Porównanie cen
REINHOCH Drążek kierowniczy RH02-1005 - Układ kierowniczy, przegub kulowy, EAN 5901655178180
Producent: REINHOCH | ID: 80171130
52,52 PLN
Oferta sklepu
ID80171130
MarkaREINHOCH
DostępnośćTak
StanNowy
Cena52,52 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktu899,Układ kierowniczy,Drążki kierownicze
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Drążek kierowniczy REINHOCH RH02-1005 to kluczowy element układu kierowniczego, łączący przekładnię kierowniczą ze zwrotnicą koła.
Jego zadaniem jest przeniesienie ruchu listwy zębatej wewnątrz przekładni na koła samochodu.
Wyposażony w przeguby kulowe, umożliwia swobodny ruch zawieszenia pojazdu względem sztywno zamocowanej przekładni kierowniczej.
Podczas eksploatacji drążki kierownicze ulegają naturalnemu zużyciu, co objawia się luzami i problemami z prowadzeniem.
Typowe symptomy zużycia to: szarpnięcia i drgania układu kierowniczego przenoszone na koło kierownicy, obniżenie precyzji prowadzenia oraz spadek skuteczności tłumienia nierówności na jezdni.
Mogą również wystąpić stuki i piski wydobywające się z przednich nadkoli, słyszalne zarówno podczas jazdy, jak i na postoju.
Produkt oznaczony numerem katalogowym REIRH021005 oraz kodem EAN 5901655178180.
Zapewnia niezawodność i precyzję sterowania, przywracając prawidłową geometrię układu kierowniczego.
Jego zadaniem jest przeniesienie ruchu listwy zębatej wewnątrz przekładni na koła samochodu.
Wyposażony w przeguby kulowe, umożliwia swobodny ruch zawieszenia pojazdu względem sztywno zamocowanej przekładni kierowniczej.
Podczas eksploatacji drążki kierownicze ulegają naturalnemu zużyciu, co objawia się luzami i problemami z prowadzeniem.
Typowe symptomy zużycia to: szarpnięcia i drgania układu kierowniczego przenoszone na koło kierownicy, obniżenie precyzji prowadzenia oraz spadek skuteczności tłumienia nierówności na jezdni.
Mogą również wystąpić stuki i piski wydobywające się z przednich nadkoli, słyszalne zarówno podczas jazdy, jak i na postoju.
Produkt oznaczony numerem katalogowym REIRH021005 oraz kodem EAN 5901655178180.
Zapewnia niezawodność i precyzję sterowania, przywracając prawidłową geometrię układu kierowniczego.