Porównanie cen
ABE Przewód hamulcowy elastyczny C82011ABE - 320 mm, do układu hamulcowego
Producent: ABE | ID: 80164033
30,82 PLN
Oferta sklepu
ID80164033
MarkaABE
DostępnośćTak
StanNowy
Cena30,82 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktu899,Układ hamulcowy,Przewody hamulcowe i mocowania
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Elastyczny przewód hamulcowy ABE C82011ABE (numer katalogowy ABEC82011ABE, EAN 5900427235472) o długości 320 mm.
Przewody hamulcowe elastyczne odpowiadają za transport płynu hamulcowego bezpośrednio do hamulców.
Dzięki swojej konstrukcji mogą dostosowywać się do pracy zawieszenia i układu kierowniczego, doprowadzając jednocześnie płyn ze sztywnych przewodów hamulcowych umiejscowionych w podwoziu.
Elastyczne przewody hamulcowe muszą wytrzymać wysokie ciśnienie płynu, dlatego mają wzmocnienia wewnętrzne.
Warunki, w jakich pracują, wpływają na ich zużycie – może wówczas dochodzić do wycieku płynu hamulcowego poprzez pęknięcia na powierzchni przewodów.
Eksploatacja samochodu z niesprawnymi przewodami hamulcowymi wiąże się ze znacznym obniżeniem efektywności hamowania lub nawet całkowitą utratą możliwości zatrzymywania pojazdu.
Może wówczas dojść również do uszkodzenia pompy hamulcowej, pracującej ze zbyt małą ilością płynu hamulcowego.
Przewody hamulcowe elastyczne odpowiadają za transport płynu hamulcowego bezpośrednio do hamulców.
Dzięki swojej konstrukcji mogą dostosowywać się do pracy zawieszenia i układu kierowniczego, doprowadzając jednocześnie płyn ze sztywnych przewodów hamulcowych umiejscowionych w podwoziu.
Elastyczne przewody hamulcowe muszą wytrzymać wysokie ciśnienie płynu, dlatego mają wzmocnienia wewnętrzne.
Warunki, w jakich pracują, wpływają na ich zużycie – może wówczas dochodzić do wycieku płynu hamulcowego poprzez pęknięcia na powierzchni przewodów.
Eksploatacja samochodu z niesprawnymi przewodami hamulcowymi wiąże się ze znacznym obniżeniem efektywności hamowania lub nawet całkowitą utratą możliwości zatrzymywania pojazdu.
Może wówczas dojść również do uszkodzenia pompy hamulcowej, pracującej ze zbyt małą ilością płynu hamulcowego.