555 Drążek kierowniczy SR-H150 - układ kierowniczy, przegub kulowy, gwint R-M14×1.5

Drążek kierowniczy 555 SR-H150 to element łączący przekładnię kierowniczą ze zwrotnicą koła.
Jego obecność umożliwia przełożenie ruchu listwy zębatej wewnątrz przekładni na skręt kół.
Drążki kierownicze są wyposażone w przeguby kulowe, które umożliwiają ruch zawieszenia pojazdu względem sztywno zamocowanej przekładni kierowniczej.
Podczas eksploatacji samochodu drążki kierownicze ulegają zużyciu.
Wówczas daje się na nich wyczuć luzy, wywołujące problemy z prowadzeniem.
Zużyte drążki kierownicze powodują m.in.: szarpnięcia i drgania układu kierowniczego przechodzące na koło kierownicy, obniżenie precyzji prowadzenia oraz spadek skuteczności tłumienia nierówności na jezdni.
Da się wówczas również usłyszeć stuki i piski pochodzące z przednich nadkoli.
Wspomniane hałasy mogą być słyszalne nie tylko podczas jazdy, ale również na postoju.
Drążek kierowniczy 555 SR-H150 jest artykułem o numerze 555SRH150.
Drążek wykorzystuje gwinty o wymiarach R-M14×1.5.