DAYCO Pasek klinowy wielorowkowy 6PK906 - 6 żeber, długość 906 mm

Pasek klinowy wielorowkowy DAYCO 6PK906 to element przenoszący napęd pomiędzy kołem pasowym wału korbowego a podzespołami takimi jak alternator, pompa klimatyzacji czy pompa wspomagania kierownicy.
W odróżnieniu od tradycyjnych pasków klinowych, z klinami ustawionymi poprzecznie, pasek wielorowkowy wykorzystuje nacięcia wzdłużne.
Taka budowa przekłada się na lepsze osadzenie na kołach pasowych, wyższą elastyczność, a także możliwość przekazywania napędu zarówno ponacinaną, jak i płaską stroną.
Nieustanna praca paska, służąca napędowi wielu podzespołów, przekłada się na jego zużycie.
Nieprecyzyjnie osadzone lub zniszczone koła pasowe skracają okres eksploatacji paska.
Również czynniki takie jak zanieczyszczenia, wilgoć oraz zabrudzenie smarem czy olejem silnikowym przyspieszają zużycie paska.
O konieczności jego wymiany mogą świadczyć metaliczne szumy, narastające wraz z obciążeniem silnika.
Słyszalne mogą być również piski.
Stan paska można zweryfikować wizualnie – jeżeli na jego powierzchni są widoczne pęknięcia, warto jak najszybciej przeprowadzić wymianę.
Zerwany pasek odcina napęd wielu kluczowych podzespołów samochodu, bez których dalsza jazda może być niemożliwa.
Pasek klinowy wielorowkowy DAYCO 6PK906 to artykuł z numerem 03656PK906.
Do produktu przypisano kod EAN 8021787531213.
Na wewnętrznej stronie paska znajduje się 6 żeber.
Długość paska wynosi 906 mm.