Porównanie cen
GATES Pasek klinowy wielorowkowy 6PK1010 - Długość 1010 mm, 6 żeber, EAN 5414465352737
Producent: GATES | ID: 80150129
47,05 PLN
Oferta sklepu
ID80150129
MarkaGATES
DostępnośćTak
StanNowy
Cena47,05 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktu899,Elementy napędu paska osprzętu,Paski klinowe,wielorowkowe
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Pasek klinowy wielorowkowy GATES 6PK1010 to element przenoszący napęd między kołem pasowym wału korbowego a podzespołami takimi jak alternator, pompa klimatyzacji czy pompa wspomagania kierownicy.
W odróżnieniu od standardowych pasków klinowych z poprzecznymi klinami, pasek wielorowkowy wykorzystuje nacięcia wzdłużne, co zapewnia lepsze osadzenie na kołach pasowych, wyższą elastyczność oraz możliwość przenoszenia napędu zarówno stroną ponacinaną, jak i płaską.
Nieprzerwana praca paska umożliwia napęd wielu podzespołów, ale prowadzi do jego zużycia.
Niewłaściwie osadzone lub zniszczone koła pasowe skracają okres eksploatacji paska.
Czynniki takie jak zanieczyszczenia, wilgoć, smar czy olej silnikowy przyspieszają zużycie.
O konieczności wymiany mogą świadczyć metaliczne szumy narastające wraz z prędkością obrotową silnika lub piski.
Stan paska można zweryfikować wizualnie – jeśli jego powierzchnia jest widocznie zniszczona, należy niezwłocznie przeprowadzić wymianę.
Zerwany pasek uniemożliwia napęd wielu istotnych podzespołów, bez których dalsza jazda może być niemożliwa.
Specyfikacja: długość 1010 mm, 6 żeber na wewnętrznej stronie, numer artykułu 03576PK1010, kod EAN 5414465352737.
W odróżnieniu od standardowych pasków klinowych z poprzecznymi klinami, pasek wielorowkowy wykorzystuje nacięcia wzdłużne, co zapewnia lepsze osadzenie na kołach pasowych, wyższą elastyczność oraz możliwość przenoszenia napędu zarówno stroną ponacinaną, jak i płaską.
Nieprzerwana praca paska umożliwia napęd wielu podzespołów, ale prowadzi do jego zużycia.
Niewłaściwie osadzone lub zniszczone koła pasowe skracają okres eksploatacji paska.
Czynniki takie jak zanieczyszczenia, wilgoć, smar czy olej silnikowy przyspieszają zużycie.
O konieczności wymiany mogą świadczyć metaliczne szumy narastające wraz z prędkością obrotową silnika lub piski.
Stan paska można zweryfikować wizualnie – jeśli jego powierzchnia jest widocznie zniszczona, należy niezwłocznie przeprowadzić wymianę.
Zerwany pasek uniemożliwia napęd wielu istotnych podzespołów, bez których dalsza jazda może być niemożliwa.
Specyfikacja: długość 1010 mm, 6 żeber na wewnętrznej stronie, numer artykułu 03576PK1010, kod EAN 5414465352737.