Porównanie cen
ELRING Uszczelniacz wału korbowego 069.540 - 27x37 mm FPM, gwint prawoskrętny
Producent: ELRING | ID: 80139959
25,91 PLN
Oferta sklepu
ID80139959
MarkaELRING
DostępnośćTak
StanNowy
Cena25,91 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktu899,Blok silnika,Uszczelniacze wału korbowego
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Uszczelniacz wału korbowego ELRING 069.540 (numer artykułu: 0341069540, EAN: 4041248148495) zabezpiecza jednostkę napędową przed wyciekiem oleju.
Silniki wykorzystują uszczelniacze montowane od strony rozrządu oraz od strony skrzyni biegów.
Awaria uszczelniacza powoduje nie tylko ubytki oleju, które mogą ograniczyć smarowanie elementów jednostki.
Wyciek od strony skrzyni biegów prowadzi do zalania olejem sprzęgła, co wiąże się z jego ślizganiem i utrudnionym przekazywaniem momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów, a w skrajnych przypadkach z całkowitą utratą przyspieszenia pomimo wzrostu obrotów.
Wyciek od strony rozrządu może dosięgnąć paska rozrządu, osłabiając jego wytrzymałość.
W efekcie pasek jest narażony na łatwiejsze zerwanie się, co skutkuje uderzeniem tłoków w zawory i zniszczeniem jednostki.
Wycieki oleju z uszkodzonego uszczelniacza są na tyle znaczne, że mogą szybko doprowadzić do zatarcia jednostki.
Wymiana uszczelniacza wału korbowego to zazwyczaj dosyć droga i czasochłonna usługa.
Dlatego rekomenduje się, aby wykonywać ją profilaktycznie podczas wymiany sprzęgła.
Specyfikacja techniczna: - Wewnętrzna średnica: 27 mm - Zewnętrzna średnica: 37 mm - Materiał: FPM (fluor-kauczuk) - Gwint: prawoskrętny
Silniki wykorzystują uszczelniacze montowane od strony rozrządu oraz od strony skrzyni biegów.
Awaria uszczelniacza powoduje nie tylko ubytki oleju, które mogą ograniczyć smarowanie elementów jednostki.
Wyciek od strony skrzyni biegów prowadzi do zalania olejem sprzęgła, co wiąże się z jego ślizganiem i utrudnionym przekazywaniem momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów, a w skrajnych przypadkach z całkowitą utratą przyspieszenia pomimo wzrostu obrotów.
Wyciek od strony rozrządu może dosięgnąć paska rozrządu, osłabiając jego wytrzymałość.
W efekcie pasek jest narażony na łatwiejsze zerwanie się, co skutkuje uderzeniem tłoków w zawory i zniszczeniem jednostki.
Wycieki oleju z uszkodzonego uszczelniacza są na tyle znaczne, że mogą szybko doprowadzić do zatarcia jednostki.
Wymiana uszczelniacza wału korbowego to zazwyczaj dosyć droga i czasochłonna usługa.
Dlatego rekomenduje się, aby wykonywać ją profilaktycznie podczas wymiany sprzęgła.
Specyfikacja techniczna: - Wewnętrzna średnica: 27 mm - Zewnętrzna średnica: 37 mm - Materiał: FPM (fluor-kauczuk) - Gwint: prawoskrętny