Porównanie cen
RTS Końcówka drążka kierowniczego 91-09768-2 - Długość 143 mm, do układu kierowniczego
Producent: RTS | ID: 80134881
87,77 PLN
Oferta sklepu
ID80134881
MarkaRTS
DostępnośćTak
StanNowy
Cena87,77 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktu899,Układ kierowniczy,Końcówki drążków kierowniczych
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Końcówka drążka kierowniczego RTS 91-09768-2 to precyzyjny element układu kierowniczego, montowany przy zwrotnicy koła.
Łączy zwrotnicę z przekładnią kierowniczą, a przeguby kulowe na końcach drążków umożliwiają płynne przeniesienie ruchu przekładni na koła, zapewniając prawidłową zmianę kierunku jazdy.
Mechanizm końcówki jest osłonięty gumową osłoną, która skutecznie zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń do wnętrza.
Długość końcówki wynosi 143 mm, a ciężar elementu to 0,726 kg.
Produkt oznaczony numerem RTS91097682 oraz kodem EAN 8435130392466.
Podczas eksploatacji pojazdu końcówki drążków ulegają naturalnemu zużyciu – przeguby wyrabiają się, a gumowe osłony parcieją, co prowadzi do powstania luzu i utraty płynności ruchu.
Objawy zużycia to stuki słyszalne podczas skręcania kół oraz drgania elementów układu kierowniczego i koła kierownicy.
Aby odzyskać pełnię bezpieczeństwa, należy niezwłocznie wymienić zużyte końcówki na nowe.
Po wymianie konieczne jest ustawienie zbieżności kół.
Łączy zwrotnicę z przekładnią kierowniczą, a przeguby kulowe na końcach drążków umożliwiają płynne przeniesienie ruchu przekładni na koła, zapewniając prawidłową zmianę kierunku jazdy.
Mechanizm końcówki jest osłonięty gumową osłoną, która skutecznie zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń do wnętrza.
Długość końcówki wynosi 143 mm, a ciężar elementu to 0,726 kg.
Produkt oznaczony numerem RTS91097682 oraz kodem EAN 8435130392466.
Podczas eksploatacji pojazdu końcówki drążków ulegają naturalnemu zużyciu – przeguby wyrabiają się, a gumowe osłony parcieją, co prowadzi do powstania luzu i utraty płynności ruchu.
Objawy zużycia to stuki słyszalne podczas skręcania kół oraz drgania elementów układu kierowniczego i koła kierownicy.
Aby odzyskać pełnię bezpieczeństwa, należy niezwłocznie wymienić zużyte końcówki na nowe.
Po wymianie konieczne jest ustawienie zbieżności kół.