Porównanie cen
DAYCO Termostat DT1052V - 90°C otwarcia obiegu chłodzenia
Producent: DAYCO | ID: 80134797
85,15 PLN
Oferta sklepu
ID80134797
MarkaDAYCO
DostępnośćTak
StanNowy
Cena85,15 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktu899,Termostaty,Termostaty samochodowe
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Termostat DAYCO DT1052V (numer katalogowy DAYDT1052V, EAN 8021787211443) steruje obiegiem płynu chłodzącego w silniku, otwierając i zamykając go w zależności od temperatury cieczy.
Po uruchomieniu zimnego silnika termostat pozostaje zamknięty, co pozwala płynowi krążyć w głowicy i przyspiesza nagrzewanie jednostki.
Gdy temperatura płynu osiągnie 90°C, termostat otwiera obieg, kierując ciecz do chłodnicy.
Po obniżeniu temperatury zawór ponownie się zamyka, a płyn jest wykorzystywany do chłodzenia silnika.
Awaria termostatu uniemożliwia prawidłowe otwieranie i zamykanie obiegu – zawór może utknąć w jednej pozycji.
W pozycji otwartej silnik pracuje w stanie niedogrzania, co zwiększa zużycie paliwa i przyspiesza zużycie podzespołów.
Zablokowanie w pozycji zamkniętej uniemożliwia schłodzenie płynu, co w krótkim czasie może doprowadzić do przegrzania jednostki napędowej.
Termostat DAYCO DT1052V to wysokiej jakości część zamienna, która przywraca prawidłową regulację temperatury pracy silnika.
Po uruchomieniu zimnego silnika termostat pozostaje zamknięty, co pozwala płynowi krążyć w głowicy i przyspiesza nagrzewanie jednostki.
Gdy temperatura płynu osiągnie 90°C, termostat otwiera obieg, kierując ciecz do chłodnicy.
Po obniżeniu temperatury zawór ponownie się zamyka, a płyn jest wykorzystywany do chłodzenia silnika.
Awaria termostatu uniemożliwia prawidłowe otwieranie i zamykanie obiegu – zawór może utknąć w jednej pozycji.
W pozycji otwartej silnik pracuje w stanie niedogrzania, co zwiększa zużycie paliwa i przyspiesza zużycie podzespołów.
Zablokowanie w pozycji zamkniętej uniemożliwia schłodzenie płynu, co w krótkim czasie może doprowadzić do przegrzania jednostki napędowej.
Termostat DAYCO DT1052V to wysokiej jakości część zamienna, która przywraca prawidłową regulację temperatury pracy silnika.