Porównanie cen
FRENKIT Zestaw naprawczy zacisku 252008 - Oś przednia
Producent: FRENKIT | ID: 80131702
23,30 PLN
Oferta sklepu
ID80131702
MarkaFRENKIT
DostępnośćTak
StanNowy
Cena23,30 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktu899,Hamulce tarczowe,Zestawy naprawcze zacisków hamulcowych
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego FRENKIT 252008 (numer artykułu: 0501252008) przeznaczony jest do montażu na osi przedniej.
W skład zestawu wchodzi komplet uszczelek, które pozwalają odzyskać szczelność zacisków hamulcowych.
Nowe uszczelki przywracają ochronę przed wpływem brudu i zanieczyszczeń oraz zapobiegają utracie płynu hamulcowego.
Okresowa kontrola zacisków i wymiana zużytych uszczelek pozwala zachować sprawność układu hamulcowego przez długi czas, bez konieczności wymiany całych zacisków na nowe.
Zużyte uszczelki nie tylko obniżają skuteczność hamowania, ale mogą również powodować ściąganie samochodu w trakcie hamowania w jedną ze stron.
Zaciski, podobnie jak cały układ hamulcowy, są podczas pracy narażone na znaczne obciążenia.
Duża siła hamowania generowana w zaciskach prowadzi do ich zużycia.
Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego to sposób na przywrócenie efektywności hamowania, zanim zaciski zaczną się zapiekać i prowadzić do przegrzewania innych elementów układu hamulcowego.
W skład zestawu wchodzi komplet uszczelek, które pozwalają odzyskać szczelność zacisków hamulcowych.
Nowe uszczelki przywracają ochronę przed wpływem brudu i zanieczyszczeń oraz zapobiegają utracie płynu hamulcowego.
Okresowa kontrola zacisków i wymiana zużytych uszczelek pozwala zachować sprawność układu hamulcowego przez długi czas, bez konieczności wymiany całych zacisków na nowe.
Zużyte uszczelki nie tylko obniżają skuteczność hamowania, ale mogą również powodować ściąganie samochodu w trakcie hamowania w jedną ze stron.
Zaciski, podobnie jak cały układ hamulcowy, są podczas pracy narażone na znaczne obciążenia.
Duża siła hamowania generowana w zaciskach prowadzi do ich zużycia.
Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego to sposób na przywrócenie efektywności hamowania, zanim zaciski zaczną się zapiekać i prowadzić do przegrzewania innych elementów układu hamulcowego.