Porównanie cen
DELPHI Tuleja wahacza TD1201W - do pochłaniania wibracji, guma, EAN 5012759518397
Producent: DELPHI | ID: 80088873
95,28 PLN
Oferta sklepu
ID80088873
MarkaDELPHI
DostępnośćTak
StanNowy
Cena95,28 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktu899,Wahacze i elementy,Tuleje wahaczy
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Tuleja wahacza DELPHI TD1201W (nr katalogowy 0396TD1201W) to wysokiej jakości element zawieszenia, który skutecznie pochłania wibracje o dużej częstotliwości i niewielkiej amplitudzie.
Stanowi doskonałe uzupełnienie sprężyn i amortyzatorów, które odpowiadają za tłumienie większych drgań o niskiej częstotliwości.
Wykonana z trwałej gumy tuleja zapewnia komfort jazdy i stabilność pojazdu.
Regularna eksploatacja pojazdu powoduje naturalne zużycie tulei wahacza.
Z czasem guma traci swoje właściwości tłumiące, co prowadzi do pojawienia się luzów przenoszących drgania na kierownicę oraz słyszalnych stuków podczas jazdy.
Użytkowanie samochodu z zużytą tuleją znacząco obniża bezpieczeństwo, przyspiesza zużycie innych elementów zawieszenia i powoduje nierównomierne ścieranie bieżnika opon.
W przypadku zdiagnozowania zużycia tulei wahacza należy niezwłocznie wymienić uszkodzony element na nowy.
Po wymianie konieczne jest również sprawdzenie i skorygowanie zbieżności kół, aby zapewnić prawidłową geometrię zawieszenia i równomierne zużycie opon.
Stanowi doskonałe uzupełnienie sprężyn i amortyzatorów, które odpowiadają za tłumienie większych drgań o niskiej częstotliwości.
Wykonana z trwałej gumy tuleja zapewnia komfort jazdy i stabilność pojazdu.
Regularna eksploatacja pojazdu powoduje naturalne zużycie tulei wahacza.
Z czasem guma traci swoje właściwości tłumiące, co prowadzi do pojawienia się luzów przenoszących drgania na kierownicę oraz słyszalnych stuków podczas jazdy.
Użytkowanie samochodu z zużytą tuleją znacząco obniża bezpieczeństwo, przyspiesza zużycie innych elementów zawieszenia i powoduje nierównomierne ścieranie bieżnika opon.
W przypadku zdiagnozowania zużycia tulei wahacza należy niezwłocznie wymienić uszkodzony element na nowy.
Po wymianie konieczne jest również sprawdzenie i skorygowanie zbieżności kół, aby zapewnić prawidłową geometrię zawieszenia i równomierne zużycie opon.