Porównanie cen
A.B.S. 39554 Czujnik zużycia klocków hamulcowych - sygnalizacja zużycia okładzin, EAN 8717109059533
Producent: A.B.S. | ID: 80088872
25,81 PLN
Oferta sklepu
ID80088872
MarkaA.B.S.
DostępnośćTak
StanNowy
Cena25,81 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktu899,Hamulce tarczowe,Czujniki zużycia klocków
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Czujnik zużycia klocków A.B.S.
39554 (numer katalogowy ABS39554, EAN 8717109059533) to element ostrzegający o zbliżającym się momencie wymiany klocków hamulcowych.
Czujnik monitoruje stan warstw ciernych i gdy ich grubość zbliża się do granicznego punktu bezpieczeństwa, nadaje sygnał do jednostki sterującej.
Komputer pokładowy wyświetla wówczas na desce rozdzielczej komunikat o konieczności zmiany klocków na nowe.
Aby zachować efektywność pracy czujników, należy wymieniać je razem z klockami.
Trudne warunki pracy mogą jednak spowodować uszkodzenie czujnika zanim klocki ulegną zużyciu – wtedy na desce rozdzielczej może pojawić się informacja o konieczności wymiany, mimo bezpiecznej grubości okładziny ciernej.
Typowe przyczyny awarii to korozja połączeń elektrycznych (np.
wskutek niedokładnego wpięcia), zmiany temperatury, wycieki płynów oraz chemia stosowana na drogach zimą, które mogą doprowadzić do pęknięcia plastikowych elementów czujnika lub uszkodzenia przewodów zasilających.
39554 (numer katalogowy ABS39554, EAN 8717109059533) to element ostrzegający o zbliżającym się momencie wymiany klocków hamulcowych.
Czujnik monitoruje stan warstw ciernych i gdy ich grubość zbliża się do granicznego punktu bezpieczeństwa, nadaje sygnał do jednostki sterującej.
Komputer pokładowy wyświetla wówczas na desce rozdzielczej komunikat o konieczności zmiany klocków na nowe.
Aby zachować efektywność pracy czujników, należy wymieniać je razem z klockami.
Trudne warunki pracy mogą jednak spowodować uszkodzenie czujnika zanim klocki ulegną zużyciu – wtedy na desce rozdzielczej może pojawić się informacja o konieczności wymiany, mimo bezpiecznej grubości okładziny ciernej.
Typowe przyczyny awarii to korozja połączeń elektrycznych (np.
wskutek niedokładnego wpięcia), zmiany temperatury, wycieki płynów oraz chemia stosowana na drogach zimą, które mogą doprowadzić do pęknięcia plastikowych elementów czujnika lub uszkodzenia przewodów zasilających.