Porównanie cen
ELRING Uszczelniacz wału korbowego 353.090 - FPM, 90x120 mm, gwint lewoskrętny
Producent: ELRING | ID: 80082680
97,42 PLN
Oferta sklepu
ID80082680
MarkaELRING
DostępnośćTak
StanNowy
Cena97,42 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktu899,Blok silnika,Uszczelniacze wału korbowego
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Uszczelniacz wału korbowego ELRING 353.090 (numer katalogowy 0341353090, EAN 4041248637227) to wysokiej jakości część zamienna, która skutecznie zabezpiecza jednostkę napędową przed wyciekiem oleju.
Wykonany z fluor-kauczuku (FPM), charakteryzuje się odpornością na wysokie temperatury i działanie olejów, co zapewnia trwałość i niezawodność w trudnych warunkach pracy silnika.
Dzięki precyzyjnemu wykonaniu, uszczelniacz idealnie pasuje do wału korbowego, zapewniając szczelność zarówno od strony rozrządu, jak i skrzyni biegów.
Wewnętrzna średnica wynosi 90 mm, a zewnętrzna 120 mm.
Element wyposażony jest w gwint lewoskrętny.
Awaria uszczelniacza wału korbowego może prowadzić do poważnych problemów: ubytki oleju ograniczają smarowanie elementów jednostki, wyciek od strony skrzyni biegów może zalać sprzęgło, powodując jego ślizganie i utrudnione przenoszenie momentu obrotowego, a w skrajnych przypadkach całkowity brak przyspieszenia.
Wyciek od strony rozrządu może osłabić pasek rozrządu, zwiększając ryzyko jego zerwania, co grozi zderzeniem tłoków z zaworami i zniszczeniem silnika.
Obfite wycieki mogą szybko doprowadzić do zatarcia jednostki.
Wymiana uszczelniacza wału korbowego to często kosztowna i czasochłonna usługa, dlatego zaleca się jej wykonanie profilaktycznie, np.
przy okazji wymiany sprzęgła.
Wybierając produkt ELRING, inwestujesz w jakość i bezpieczeństwo swojego pojazdu.
Wykonany z fluor-kauczuku (FPM), charakteryzuje się odpornością na wysokie temperatury i działanie olejów, co zapewnia trwałość i niezawodność w trudnych warunkach pracy silnika.
Dzięki precyzyjnemu wykonaniu, uszczelniacz idealnie pasuje do wału korbowego, zapewniając szczelność zarówno od strony rozrządu, jak i skrzyni biegów.
Wewnętrzna średnica wynosi 90 mm, a zewnętrzna 120 mm.
Element wyposażony jest w gwint lewoskrętny.
Awaria uszczelniacza wału korbowego może prowadzić do poważnych problemów: ubytki oleju ograniczają smarowanie elementów jednostki, wyciek od strony skrzyni biegów może zalać sprzęgło, powodując jego ślizganie i utrudnione przenoszenie momentu obrotowego, a w skrajnych przypadkach całkowity brak przyspieszenia.
Wyciek od strony rozrządu może osłabić pasek rozrządu, zwiększając ryzyko jego zerwania, co grozi zderzeniem tłoków z zaworami i zniszczeniem silnika.
Obfite wycieki mogą szybko doprowadzić do zatarcia jednostki.
Wymiana uszczelniacza wału korbowego to często kosztowna i czasochłonna usługa, dlatego zaleca się jej wykonanie profilaktycznie, np.
przy okazji wymiany sprzęgła.
Wybierając produkt ELRING, inwestujesz w jakość i bezpieczeństwo swojego pojazdu.