Porównanie cen
FEBI BILSTEIN Rolka napinacza paska rozrządu 11299 - średnica 61 mm, szerokość 30,55 mm
Producent: FEBI BILSTEIN | ID: 80071930
127,19 PLN
Oferta sklepu
ID80071930
MarkaFEBI BILSTEIN
DostępnośćTak
StanNowy
Cena127,19 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktu899,Rozrząd,Rolki napinacza,prowadzące paska rozrządu
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Rolka napinacza paska rozrządu FEBI BILSTEIN 11299 (numer artykułu 040111299, EAN 4027816112990) zapewnia odpowiedni naciąg paska rozrządu na kołach pasowych.
Rozrząd, kontrolujący pracę zaworów silnika, jest napędzany za pomocą paska, który przenosi napęd z wału korbowego.
Odpowiednio napięty i osadzony pasek rozrządu pozwala utrzymać synchronizację zaworów.
Rolka napinacza uniemożliwia zsunięcie się paska – w następstwie zsunięcia lub urwania się paska dochodzi do uderzenia tłoków w zawory, co powoduje poważne zniszczenia w silniku.
Uszkodzony napinacz wywołuje podczas pracy spory hałas, a koło pasowe zniszczonego napinacza nie obraca się swobodnie – jeżeli przy jego obrocie pojawia się opór, należy niezwłocznie wymienić napinacz.
Montaż napinacza powinien być wykonywany w profesjonalnym warsztacie.
Dla jego sprawnej pracy istotna jest nie tylko jakość podzespołu, ale również siła, z jaką napinacz zostanie przykręcony.
Awaria napinacza może doprowadzić do kosztownych awarii, dlatego należy wymieniać go wraz z paskiem rozrządu.
Specyfikacja techniczna: średnica zewnętrzna 61 mm, szerokość 30,55 mm.
Rozrząd, kontrolujący pracę zaworów silnika, jest napędzany za pomocą paska, który przenosi napęd z wału korbowego.
Odpowiednio napięty i osadzony pasek rozrządu pozwala utrzymać synchronizację zaworów.
Rolka napinacza uniemożliwia zsunięcie się paska – w następstwie zsunięcia lub urwania się paska dochodzi do uderzenia tłoków w zawory, co powoduje poważne zniszczenia w silniku.
Uszkodzony napinacz wywołuje podczas pracy spory hałas, a koło pasowe zniszczonego napinacza nie obraca się swobodnie – jeżeli przy jego obrocie pojawia się opór, należy niezwłocznie wymienić napinacz.
Montaż napinacza powinien być wykonywany w profesjonalnym warsztacie.
Dla jego sprawnej pracy istotna jest nie tylko jakość podzespołu, ale również siła, z jaką napinacz zostanie przykręcony.
Awaria napinacza może doprowadzić do kosztownych awarii, dlatego należy wymieniać go wraz z paskiem rozrządu.
Specyfikacja techniczna: średnica zewnętrzna 61 mm, szerokość 30,55 mm.