Porównanie cen
MOOG drążek kierowniczy KI-AX-17037 - przegub kulowy, gwint M14x1.5
Producent: MOOG | ID: 80069654
69,37 PLN
Oferta sklepu
ID80069654
MarkaMOOG
DostępnośćTak
StanNowy
Cena69,37 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktu899,Układ kierowniczy,Drążki kierownicze
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Drążek kierowniczy MOOG KI-AX-17037 to podzespół łączący przekładnię kierowniczą ze zwrotnicą koła.
Jego zadaniem jest przeniesienie ruchu listwy zębatej wewnątrz przekładni na koła samochodu.
Drążek wykorzystuje przeguby kulowe, które umożliwiają ruch zawieszenia pojazdu w odniesieniu do sztywno zamocowanej przekładni kierowniczej.
Artykuł ma numer MOOKIAX17037 i jest wyposażony w gwinty o wymiarach M14x1.5 oraz M14x1.5.
W trakcie eksploatacji samochodu mechanizmy drążków kierowniczych ulegają zużyciu.
Wówczas pojawiają się luzy, wywołujące problemy z prowadzeniem.
Zużyte drążki kierownicze powodują m.in.: szarpnięcia i drgania układu kierowniczego przechodzące na koło kierownicy, obniżenie precyzji prowadzenia oraz spadek efektywności w tłumieniu nierówności na drodze.
Da się wówczas również usłyszeć stuki i piski, pochodzące z przednich nadkoli.
Wspomniane dźwięki mogą być słyszalne nie tylko w trakcie jazdy, ale również na postoju.
Jego zadaniem jest przeniesienie ruchu listwy zębatej wewnątrz przekładni na koła samochodu.
Drążek wykorzystuje przeguby kulowe, które umożliwiają ruch zawieszenia pojazdu w odniesieniu do sztywno zamocowanej przekładni kierowniczej.
Artykuł ma numer MOOKIAX17037 i jest wyposażony w gwinty o wymiarach M14x1.5 oraz M14x1.5.
W trakcie eksploatacji samochodu mechanizmy drążków kierowniczych ulegają zużyciu.
Wówczas pojawiają się luzy, wywołujące problemy z prowadzeniem.
Zużyte drążki kierownicze powodują m.in.: szarpnięcia i drgania układu kierowniczego przechodzące na koło kierownicy, obniżenie precyzji prowadzenia oraz spadek efektywności w tłumieniu nierówności na drodze.
Da się wówczas również usłyszeć stuki i piski, pochodzące z przednich nadkoli.
Wspomniane dźwięki mogą być słyszalne nie tylko w trakcie jazdy, ale również na postoju.