Porównanie cen
MAGNETI MARELLI Pompa paliwa 313011300065 - 4 bar, EAN 8001063886312
Producent: MAGNETI MARELLI | ID: 80062108
150,52 PLN
Oferta sklepu
ID80062108
MarkaMAGNETI MARELLI
DostępnośćTak
StanNowy
Cena150,52 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktu899,Układ paliwowy,Pompy paliwa
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Pompa paliwa MAGNETI MARELLI 313011300065 generuje ciśnienie umożliwiające transport paliwa ze zbiornika do silnika.
Dzięki niej paliwo jest dostarczane do wtryskiwaczy, które rozprowadzają je w odpowiednich dawkach w komorze spalania.
Ciśnienie robocze pompy wynosi 4 bar.
Artykuł jest przypisany do numeru 0400313011300065 i posiada kod EAN 8001063886312.
Najczęstszą przyczyną awarii pompy paliwa są zanieczyszczenia i rdza, które przedostały się do zbiornika paliwa.
Problemy z funkcjonowaniem pompy mogą wynikać również ze zbyt słabego napięcia przekazywanego do pompy, co jest spowodowane zużyciem styków elektrycznych.
Inne możliwe powody uszkodzenia to częsta jazda z bardzo niskim poziomem paliwa oraz zły stan filtra paliwa i przewodów paliwowych.
Po pojawieniu się awarii pompy można zaobserwować gaśnięcie silnika po dodaniu gazu lub tuż po uruchomieniu.
Nawet jeżeli jednostka utrzymuje ciągłość pracy, uszkodzona pompa paliwa może powodować szarpanie silnika podczas jazdy.
W skrajnym przypadku uruchomienie jednostki może być całkowicie uniemożliwione.
Pracy silnika z uszkodzoną pompą paliwa towarzyszy głośny hałas.
Dzięki niej paliwo jest dostarczane do wtryskiwaczy, które rozprowadzają je w odpowiednich dawkach w komorze spalania.
Ciśnienie robocze pompy wynosi 4 bar.
Artykuł jest przypisany do numeru 0400313011300065 i posiada kod EAN 8001063886312.
Najczęstszą przyczyną awarii pompy paliwa są zanieczyszczenia i rdza, które przedostały się do zbiornika paliwa.
Problemy z funkcjonowaniem pompy mogą wynikać również ze zbyt słabego napięcia przekazywanego do pompy, co jest spowodowane zużyciem styków elektrycznych.
Inne możliwe powody uszkodzenia to częsta jazda z bardzo niskim poziomem paliwa oraz zły stan filtra paliwa i przewodów paliwowych.
Po pojawieniu się awarii pompy można zaobserwować gaśnięcie silnika po dodaniu gazu lub tuż po uruchomieniu.
Nawet jeżeli jednostka utrzymuje ciągłość pracy, uszkodzona pompa paliwa może powodować szarpanie silnika podczas jazdy.
W skrajnym przypadku uruchomienie jednostki może być całkowicie uniemożliwione.
Pracy silnika z uszkodzoną pompą paliwa towarzyszy głośny hałas.