Porównanie cen
DAYCO Pasek klinowy wielorowkowy 6PK1558 - 6 żeber, długość 1558 mm
Producent: DAYCO | ID: 80061396
54,40 PLN
Oferta sklepu
ID80061396
MarkaDAYCO
DostępnośćTak
StanNowy
Cena54,40 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktu899,Elementy napędu paska osprzętu,Paski klinowe,wielorowkowe
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Pasek klinowy wielorowkowy DAYCO 6PK1558 to wysokiej jakości element układu napędowego, który przenosi moc z koła pasowego wału korbowego na alternator, pompę klimatyzacji, wspomaganie kierownicy oraz inne podzespoły.
Dzięki podłużnym nacięciom (w przeciwieństwie do tradycyjnych pasków klinowych) zapewnia lepsze osadzenie na kołach pasowych, większą elastyczność i możliwość przenoszenia napędu zarówno powierzchnią żebrowaną, jak i płaską.
Pasek ma 6 żeber i długość 1558 mm.
Numer katalogowy: 03656PK1558.
EAN: 8021787535440.
Regularna eksploatacja paska prowadzi do jego naturalnego zużycia.
Na jego trwałość negatywnie wpływają nieprecyzyjnie osadzone lub uszkodzone koła pasowe, a także zanieczyszczenia, wilgoć, smar czy olej silnikowy.
Sygnałem zużycia mogą być metaliczne szumy lub piski narastające wraz z prędkością obrotową silnika.
Stan paska można ocenić wizualnie – jeśli jego powierzchnia jest widocznie zniszczona, należy niezwłocznie przeprowadzić wymianę.
Zerwany pasek uniemożliwia napęd wielu istotnych podzespołów, co może uniemożliwić dalszą jazdę.
Dzięki podłużnym nacięciom (w przeciwieństwie do tradycyjnych pasków klinowych) zapewnia lepsze osadzenie na kołach pasowych, większą elastyczność i możliwość przenoszenia napędu zarówno powierzchnią żebrowaną, jak i płaską.
Pasek ma 6 żeber i długość 1558 mm.
Numer katalogowy: 03656PK1558.
EAN: 8021787535440.
Regularna eksploatacja paska prowadzi do jego naturalnego zużycia.
Na jego trwałość negatywnie wpływają nieprecyzyjnie osadzone lub uszkodzone koła pasowe, a także zanieczyszczenia, wilgoć, smar czy olej silnikowy.
Sygnałem zużycia mogą być metaliczne szumy lub piski narastające wraz z prędkością obrotową silnika.
Stan paska można ocenić wizualnie – jeśli jego powierzchnia jest widocznie zniszczona, należy niezwłocznie przeprowadzić wymianę.
Zerwany pasek uniemożliwia napęd wielu istotnych podzespołów, co może uniemożliwić dalszą jazdę.