Porównanie cen
TOPRAN Końcówka drążka kierowniczego 625 680 - 174 mm, przegub kulowy z gumową osłoną
Producent: TOPRAN | ID: 80048108
57,65 PLN
Oferta sklepu
ID80048108
MarkaTOPRAN
DostępnośćTak
StanNowy
Cena57,65 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktu899,Układ kierowniczy,Końcówki drążków kierowniczych
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Końcówka drążka kierowniczego TOPRAN 625 680 (numer katalogowy TOP625680) to kluczowy element układu kierowniczego, montowany przy zwrotnicy koła.
Łączy zwrotnicę z przekładnią kierowniczą, a przeguby kulowe na końcach drążków umożliwiają płynne przeniesienie ruchu przekładni na zwrotnice, co zapewnia prawidłową zmianę kierunku jazdy.
Mechanizm końcówki jest osłonięty gumową osłoną, która skutecznie chroni przed zanieczyszczeniami.
Długość końcówki wynosi 174 mm.
Z czasem końcówki drążków ulegają naturalnemu zużyciu – przeguby wyrabiają się, a gumowe osłony parcieją, co prowadzi do pojawienia się luzu i nieprawidłowej pracy układu.
Typowe objawy zużycia to stuki słyszalne podczas skręcania kół oraz wibracje wyczuwalne na elementach układu kierowniczego i kole kierownicy.
Aby przywrócić pełne bezpieczeństwo jazdy, należy niezwłocznie wymienić zużyte końcówki na nowe.
Po wymianie konieczna jest regulacja zbieżności kół.
Łączy zwrotnicę z przekładnią kierowniczą, a przeguby kulowe na końcach drążków umożliwiają płynne przeniesienie ruchu przekładni na zwrotnice, co zapewnia prawidłową zmianę kierunku jazdy.
Mechanizm końcówki jest osłonięty gumową osłoną, która skutecznie chroni przed zanieczyszczeniami.
Długość końcówki wynosi 174 mm.
Z czasem końcówki drążków ulegają naturalnemu zużyciu – przeguby wyrabiają się, a gumowe osłony parcieją, co prowadzi do pojawienia się luzu i nieprawidłowej pracy układu.
Typowe objawy zużycia to stuki słyszalne podczas skręcania kół oraz wibracje wyczuwalne na elementach układu kierowniczego i kole kierownicy.
Aby przywrócić pełne bezpieczeństwo jazdy, należy niezwłocznie wymienić zużyte końcówki na nowe.
Po wymianie konieczna jest regulacja zbieżności kół.