Porównanie cen
DAYCO Pasek klinowy wielorowkowy 6PK2565 - 6 żeber, długość 2565 mm
Producent: DAYCO | ID: 80045699
59,85 PLN
Oferta sklepu
ID80045699
MarkaDAYCO
DostępnośćTak
StanNowy
Cena59,85 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktu899,Elementy napędu paska osprzętu,Paski klinowe,wielorowkowe
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Pasek klinowy wielorowkowy DAYCO 6PK2565 to wysokiej jakości element przenoszący napęd między kołem pasowym wału korbowego a podzespołami takimi jak alternator, pompa klimatyzacji czy wspomaganie kierownicy.
Dzięki podłużnym nacięciom (wzdłużnym rowkom) pasek lepiej przylega do kół pasowych, zapewnia wyższą elastyczność i może przenosić napęd zarówno stroną żebrowaną, jak i płaską.
W porównaniu z tradycyjnymi paskami klinowymi o poprzecznych klinach, konstrukcja wielorowkowa zwiększa trwałość i efektywność pracy.
Pasek DAYCO 6PK2565 ma 6 żeber i długość 2565 mm.
Numer katalogowy produktu to 03656PK2565, a kod EAN to 8021787508246.
Aby zapewnić długą żywotność paska, należy zwracać uwagę na stan kół pasowych – niewłaściwie osadzone lub uszkodzone koła mogą skrócić okres eksploatacji.
Czynniki takie jak zanieczyszczenia, wilgoć, smar czy olej silnikowy również przyspieszają zużycie.
Objawami zużycia mogą być metaliczne szumy narastające wraz z obciążeniem silnika lub piski.
Regularna kontrola wizualna powierzchni paska pozwala wykryć uszkodzenia i w porę przeprowadzić wymianę, zapobiegając awarii napędu kluczowych podzespołów.
Dzięki podłużnym nacięciom (wzdłużnym rowkom) pasek lepiej przylega do kół pasowych, zapewnia wyższą elastyczność i może przenosić napęd zarówno stroną żebrowaną, jak i płaską.
W porównaniu z tradycyjnymi paskami klinowymi o poprzecznych klinach, konstrukcja wielorowkowa zwiększa trwałość i efektywność pracy.
Pasek DAYCO 6PK2565 ma 6 żeber i długość 2565 mm.
Numer katalogowy produktu to 03656PK2565, a kod EAN to 8021787508246.
Aby zapewnić długą żywotność paska, należy zwracać uwagę na stan kół pasowych – niewłaściwie osadzone lub uszkodzone koła mogą skrócić okres eksploatacji.
Czynniki takie jak zanieczyszczenia, wilgoć, smar czy olej silnikowy również przyspieszają zużycie.
Objawami zużycia mogą być metaliczne szumy narastające wraz z obciążeniem silnika lub piski.
Regularna kontrola wizualna powierzchni paska pozwala wykryć uszkodzenia i w porę przeprowadzić wymianę, zapobiegając awarii napędu kluczowych podzespołów.