Porównanie cen
MEYLE Pasek klinowy wielorowkowy 050 006 1110 - 6 żeber, długość 1110 mm
Producent: MEYLE | ID: 80022350
38,31 PLN
Oferta sklepu
ID80022350
MarkaMEYLE
DostępnośćTak
StanNowy
Cena38,31 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktu899,Elementy napędu paska osprzętu,Paski klinowe,wielorowkowe
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Pasek klinowy wielorowkowy MEYLE 050 006 1110 to wysokiej jakości element układu napędowego, który przenosi napęd z koła pasowego wału korbowego na alternator oraz pompy, m.in.
układu klimatyzacji i wspomagania kierownicy.
Dzięki podłużnym nacięciom na pasku, w przeciwieństwie do tradycyjnych pasków klinowych z poprzecznymi klinami, zapewnia stabilniejsze osadzenie na kołach pasowych, większą elastyczność oraz możliwość przenoszenia napędu zarówno stroną ponacinaną, jak i płaską.
Pasek charakteryzuje się 6 żebrami i długością 1110 mm.
Numer artykułu: 04210500061110.
Kod EAN: 4040074114346.
Aby zapewnić długą i niezawodną pracę paska, należy pamiętać o prawidłowym osadzeniu kół pasowych oraz unikać zanieczyszczeń, wilgoci, smaru i oleju silnikowego, które przyspieszają jego zużycie.
Objawy zużycia to metaliczne szumy lub piski narastające wraz z prędkością obrotową silnika.
Regularna kontrola wizualna paska pozwala na szybkie wykrycie uszkodzeń i zapobiega awariom związanym z zerwaniem paska, które może uniemożliwić dalszą jazdę.
układu klimatyzacji i wspomagania kierownicy.
Dzięki podłużnym nacięciom na pasku, w przeciwieństwie do tradycyjnych pasków klinowych z poprzecznymi klinami, zapewnia stabilniejsze osadzenie na kołach pasowych, większą elastyczność oraz możliwość przenoszenia napędu zarówno stroną ponacinaną, jak i płaską.
Pasek charakteryzuje się 6 żebrami i długością 1110 mm.
Numer artykułu: 04210500061110.
Kod EAN: 4040074114346.
Aby zapewnić długą i niezawodną pracę paska, należy pamiętać o prawidłowym osadzeniu kół pasowych oraz unikać zanieczyszczeń, wilgoci, smaru i oleju silnikowego, które przyspieszają jego zużycie.
Objawy zużycia to metaliczne szumy lub piski narastające wraz z prędkością obrotową silnika.
Regularna kontrola wizualna paska pozwala na szybkie wykrycie uszkodzeń i zapobiega awariom związanym z zerwaniem paska, które może uniemożliwić dalszą jazdę.