Porównanie cen
ELRING Uszczelka głowicy 725.160 - 86 mm, do silnika, uszczelnienie głowicy
Producent: ELRING | ID: 80020258
101,38 PLN
Oferta sklepu
ID80020258
MarkaELRING
DostępnośćTak
StanNowy
Cena101,38 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktu899,Głowice cylindrów,Uszczelki głowicy
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Uszczelka głowicy ELRING 725.160 to niezwykle istotny element jednostki napędowej, montowany na łączeniu głowicy z blokiem silnika.
Jej głównym zadaniem jest ochrona przed wyciekiem oleju silnikowego oraz zapobieganie mieszaniu się oleju z płynem chłodniczym.
Uszczelka ma średnicę 86 mm i jest oznaczona numerem katalogowym 0341725160 oraz kodem EAN 4041248498446.
Uszkodzenie uszczelki pod głowicą może być spowodowane przegrzaniem silnika.
Pęknięta uszczelka prowadzi do obniżenia mocy jednostki, wzrostu spalania oraz zwiększonego zużycia oleju i płynu chłodniczego.
Podczas jazdy z uszkodzoną uszczelką może pojawić się silne dymienie z rury wydechowej, wynikające ze zmiany składu mieszanki paliwowej.
Typowe objawy awarii uszczelki głowicy to: wyciek oleju silnikowego, osad na korku wlewu oleju, ubytki płynu chłodniczego i jego zanieczyszczenie olejem, a także pęcherzyki powietrza w zbiorniku wyrównawczym.
W przypadku zauważenia tych symptomów, wymiana uszczelki powinna zostać przeprowadzona jak najszybciej, aby uniknąć poważniejszych uszkodzeń silnika i innych podzespołów.
Jej głównym zadaniem jest ochrona przed wyciekiem oleju silnikowego oraz zapobieganie mieszaniu się oleju z płynem chłodniczym.
Uszczelka ma średnicę 86 mm i jest oznaczona numerem katalogowym 0341725160 oraz kodem EAN 4041248498446.
Uszkodzenie uszczelki pod głowicą może być spowodowane przegrzaniem silnika.
Pęknięta uszczelka prowadzi do obniżenia mocy jednostki, wzrostu spalania oraz zwiększonego zużycia oleju i płynu chłodniczego.
Podczas jazdy z uszkodzoną uszczelką może pojawić się silne dymienie z rury wydechowej, wynikające ze zmiany składu mieszanki paliwowej.
Typowe objawy awarii uszczelki głowicy to: wyciek oleju silnikowego, osad na korku wlewu oleju, ubytki płynu chłodniczego i jego zanieczyszczenie olejem, a także pęcherzyki powietrza w zbiorniku wyrównawczym.
W przypadku zauważenia tych symptomów, wymiana uszczelki powinna zostać przeprowadzona jak najszybciej, aby uniknąć poważniejszych uszkodzeń silnika i innych podzespołów.