Porównanie cen
TRW JAR313 drążek kierowniczy - przeguby kulowe, gwint M14x1,5
Producent: TRW | ID: 80018180
59,19 PLN
Oferta sklepu
ID80018180
MarkaTRW
DostępnośćTak
StanNowy
Cena59,19 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktu899,Układ kierowniczy,Drążki kierownicze
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Drążek kierowniczy TRW JAR313 to kluczowy element układu kierowniczego, który łączy przekładnię kierowniczą ze zwrotnicą koła.
Jego zadaniem jest przeniesienie ruchu listwy zębatej wewnątrz przekładni na koła samochodu, co zapewnia precyzyjne i stabilne prowadzenie pojazdu.
Drążek wykorzystuje przeguby kulowe, które umożliwiają ruch zawieszenia względem sztywno zamocowanej przekładni kierowniczej, co zwiększa komfort jazdy i trwałość całego układu.
Numer artykułu: 0429JAR313 Kod EAN: 3322938285814 Gwinty: M14x1,5 oraz M14x1,5 W trakcie eksploatacji drążki kierownicze ulegają naturalnemu zużyciu, co objawia się luzami i problemami z prowadzeniem.
Typowe symptomy zużycia to szarpnięcia i wibracje układu kierowniczego przenoszące się na kierownicę, obniżenie precyzji prowadzenia oraz spadek skuteczności tłumienia nierówności.
Mogą również pojawić się stuki i piski dochodzące z przednich nadkoli, słyszalne zarówno podczas jazdy, jak i na postoju.
Regularna kontrola i wymiana zużytych drążków kierowniczych przywraca pełną kontrolę nad pojazdem i bezpieczeństwo na drodze.
Jego zadaniem jest przeniesienie ruchu listwy zębatej wewnątrz przekładni na koła samochodu, co zapewnia precyzyjne i stabilne prowadzenie pojazdu.
Drążek wykorzystuje przeguby kulowe, które umożliwiają ruch zawieszenia względem sztywno zamocowanej przekładni kierowniczej, co zwiększa komfort jazdy i trwałość całego układu.
Numer artykułu: 0429JAR313 Kod EAN: 3322938285814 Gwinty: M14x1,5 oraz M14x1,5 W trakcie eksploatacji drążki kierownicze ulegają naturalnemu zużyciu, co objawia się luzami i problemami z prowadzeniem.
Typowe symptomy zużycia to szarpnięcia i wibracje układu kierowniczego przenoszące się na kierownicę, obniżenie precyzji prowadzenia oraz spadek skuteczności tłumienia nierówności.
Mogą również pojawić się stuki i piski dochodzące z przednich nadkoli, słyszalne zarówno podczas jazdy, jak i na postoju.
Regularna kontrola i wymiana zużytych drążków kierowniczych przywraca pełną kontrolę nad pojazdem i bezpieczeństwo na drodze.