GSP S100264 drążek kierowniczy – gwint M14x1,5 i M16x1,5

Drążek kierowniczy GSP S100264 to kluczowy element układu kierowniczego, który łączy przekładnię kierowniczą ze zwrotnicą koła.
Jego zadaniem jest przeniesienie ruchu listwy zębatej wewnątrz przekładni na skręt kół.
Drążek wyposażony jest w przeguby kulowe, które umożliwiają ruch zawieszenia pojazdu względem sztywno zamocowanej przekładni kierowniczej.
Numer artykułu: GSPS100264.
Gwinty: M14x1,5 oraz M16x1,5.
W trakcie eksploatacji mechanizmy drążków kierowniczych ulegają zużyciu, co objawia się luzami, szarpnięciami i drganiami układu kierowniczego, obniżeniem precyzji prowadzenia oraz spadkiem skuteczności tłumienia nierówności.
Mogą również pojawić się stuki i piski z przednich nadkoli, słyszalne zarówno podczas jazdy, jak i na postoju.
Regularna kontrola i wymiana zużytych drążków kierowniczych zapewnia bezpieczeństwo i komfort prowadzenia pojazdu.