DAYCO Pasek klinowy wielorowkowy 6PK2195 - 6 żeber, długość 2195 mm

Pasek klinowy wielorowkowy DAYCO 6PK2195 to element przekazujący napęd z koła pasowego wału korbowego na podzespoły takie jak alternator, pompa klimatyzacji czy pompa wspomagania kierownicy.
W odróżnieniu od standardowych pasków klinowych z klinami ustawionymi poprzecznie, na pasku wielorowkowym zastosowano nacięcia wzdłużne.
Taka budowa przekłada się na lepsze osadzenie na kołach pasowych, większą elastyczność, a także możliwość przekazywania napędu zarówno ponacinaną, jak i płaską stroną.
Nieprzerwana praca paska, umożliwiająca napęd wielu podzespołów, przekłada się na jego zużycie.
Niewłaściwie osadzone lub zniszczone koła pasowe wpływają na krótszy okres eksploatacji paska.
Również czynniki takie jak zanieczyszczenia, wilgoć oraz zabrudzenie smarem czy olejem silnikowym zwiększają zużycie paska.
O konieczności wymiany mogą świadczyć metaliczne szumy narastające wraz z prędkością obrotową silnika, a także piski.
Stan paska można zweryfikować wizualnie – jeśli na jego powierzchni są widoczne pęknięcia, warto jak najszybciej przeprowadzić wymianę.
Zerwany pasek uniemożliwia napęd wielu istotnych podzespołów samochodu, bez których dalsza jazda może być niemożliwa.
Pasek klinowy wielorowkowy DAYCO 6PK2195 ma numer katalogowy 03656PK2195 i kod EAN 8021787507959.
Na wewnętrznej stronie paska znajduje się 6 żeber.
Długość paska wynosi 2195 mm.