Porównanie cen
FEBI BILSTEIN Pasek klinowy wielorowkowy 28856 - 5 żeber, długość 1145 mm
Producent: FEBI BILSTEIN | ID: 79981513
33,46 PLN
Oferta sklepu
ID79981513
MarkaFEBI BILSTEIN
DostępnośćTak
StanNowy
Cena33,46 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktu899,Elementy napędu paska osprzętu,Paski klinowe,wielorowkowe
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Pasek klinowy wielorowkowy FEBI BILSTEIN 28856 to wysokiej jakości element układu napędowego, który przenosi napęd z koła pasowego wału korbowego na alternator, pompę klimatyzacji, pompę wspomagania kierownicy i inne podzespoły.
W odróżnieniu od standardowych pasków klinowych z klinami poprzecznymi, pasek wielorowkowy wykorzystuje wzdłużne nacięcia, co zapewnia stabilniejsze osadzenie na kołach pasowych, wyższą elastyczność oraz możliwość przenoszenia napędu zarówno powierzchnią ponacinaną, jak i płaską.
Produkt charakteryzuje się następującymi cechami: - Liczba żeber: 5 - Długość: 1145 mm - Numer artykułu: 040128856 - Kod EAN: 4027816288565 Nieustanna praca paska prowadzi do jego zużycia.
Niewłaściwie osadzone lub zniszczone koła pasowe, a także czynniki zewnętrzne (zanieczyszczenia, wilgoć, smar, olej silnikowy) skracają jego żywotność.
O konieczności wymiany mogą świadczyć metaliczne szumy narastające wraz z obciążeniem silnika, piski lub widoczne pęknięcia na powierzchni paska.
Zerwany pasek uniemożliwia napęd wielu kluczowych podzespołów, co może unieruchomić pojazd.
Regularna kontrola i terminowa wymiana paska klinowego wielorowkowego FEBI BILSTEIN 28856 zapewniają niezawodną pracę samochodu.
W odróżnieniu od standardowych pasków klinowych z klinami poprzecznymi, pasek wielorowkowy wykorzystuje wzdłużne nacięcia, co zapewnia stabilniejsze osadzenie na kołach pasowych, wyższą elastyczność oraz możliwość przenoszenia napędu zarówno powierzchnią ponacinaną, jak i płaską.
Produkt charakteryzuje się następującymi cechami: - Liczba żeber: 5 - Długość: 1145 mm - Numer artykułu: 040128856 - Kod EAN: 4027816288565 Nieustanna praca paska prowadzi do jego zużycia.
Niewłaściwie osadzone lub zniszczone koła pasowe, a także czynniki zewnętrzne (zanieczyszczenia, wilgoć, smar, olej silnikowy) skracają jego żywotność.
O konieczności wymiany mogą świadczyć metaliczne szumy narastające wraz z obciążeniem silnika, piski lub widoczne pęknięcia na powierzchni paska.
Zerwany pasek uniemożliwia napęd wielu kluczowych podzespołów, co może unieruchomić pojazd.
Regularna kontrola i terminowa wymiana paska klinowego wielorowkowego FEBI BILSTEIN 28856 zapewniają niezawodną pracę samochodu.