Porównanie cen
SKF Pasek klinowy wielorowkowy VKMV 5PK950 - Napęd alternatora i pomp, 5 rowków, długość 950 mm
Producent: SKF | ID: 79970538
40,25 PLN
Oferta sklepu
ID79970538
MarkaSKF
DostępnośćTak
StanNowy
Cena40,25 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktu899,Elementy napędu paska osprzętu,Paski klinowe,wielorowkowe
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Pasek klinowy wielorowkowy SKF VKMV 5PK950 to wysokiej jakości element układu napędowego, przeznaczony do przenoszenia napędu z koła pasowego wału korbowego na alternator, pompę wspomagania kierownicy, pompę klimatyzacji oraz inne podzespoły.
W przeciwieństwie do standardowych pasków klinowych, model wielorowkowy wykorzystuje wzdłużne nacięcia, co zapewnia lepsze osadzenie na kołach pasowych, wyższą elastyczność oraz możliwość przenoszenia napędu zarówno powierzchnią ponacinaną, jak i płaską.
Pasek charakteryzuje się 5 rowkami i długością 950 mm.
Jego nieprzerwana praca umożliwia napęd wielu podzespołów, jednak z czasem ulega naturalnemu zużyciu.
Na skrócenie żywotności paska wpływają: niewłaściwie osadzone lub zniszczone koła pasowe, zanieczyszczenia, wilgoć, a także zabrudzenie smarem lub olejem silnikowym.
O konieczności wymiany mogą świadczyć metaliczne szumy narastające wraz z prędkością obrotową silnika, a także piski.
Stan paska można ocenić wizualnie – widoczne pęknięcia na powierzchni oznaczają potrzebę natychmiastowej wymiany.
Zerwany pasek odcina napęd wielu istotnych podzespołów, bez których dalsza jazda może być niemożliwa.
Numer artykułu: 0369VKMV5PK950.
Kod EAN: 7316573390381.
W przeciwieństwie do standardowych pasków klinowych, model wielorowkowy wykorzystuje wzdłużne nacięcia, co zapewnia lepsze osadzenie na kołach pasowych, wyższą elastyczność oraz możliwość przenoszenia napędu zarówno powierzchnią ponacinaną, jak i płaską.
Pasek charakteryzuje się 5 rowkami i długością 950 mm.
Jego nieprzerwana praca umożliwia napęd wielu podzespołów, jednak z czasem ulega naturalnemu zużyciu.
Na skrócenie żywotności paska wpływają: niewłaściwie osadzone lub zniszczone koła pasowe, zanieczyszczenia, wilgoć, a także zabrudzenie smarem lub olejem silnikowym.
O konieczności wymiany mogą świadczyć metaliczne szumy narastające wraz z prędkością obrotową silnika, a także piski.
Stan paska można ocenić wizualnie – widoczne pęknięcia na powierzchni oznaczają potrzebę natychmiastowej wymiany.
Zerwany pasek odcina napęd wielu istotnych podzespołów, bez których dalsza jazda może być niemożliwa.
Numer artykułu: 0369VKMV5PK950.
Kod EAN: 7316573390381.