Porównanie cen
DAYCO Pasek klinowy wielorowkowy 6PK1045 - 6 żeber, długość 1045 mm
Producent: DAYCO | ID: 79961759
36,20 PLN
Oferta sklepu
ID79961759
MarkaDAYCO
DostępnośćTak
StanNowy
Cena36,20 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktu899,Elementy napędu paska osprzętu,Paski klinowe,wielorowkowe
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Pasek klinowy wielorowkowy DAYCO 6PK1045 to element układu napędowego, który przenosi moc z koła pasowego wału korbowego na alternator, pompę wspomagania kierownicy oraz sprężarkę klimatyzacji.
W przeciwieństwie do standardowych pasków klinowych, pasek wielorowkowy posiada wzdłużne nacięcia, co zapewnia lepsze osadzenie na kołach pasowych, wyższą elastyczność oraz możliwość przenoszenia napędu zarówno powierzchnią ponacinaną, jak i płaską.
Produkt charakteryzuje się 6 żebrami i długością 1045 mm.
Numer katalogowy: 03656PK1045.
EAN: 8021787527896.
Regularna eksploatacja, nieprecyzyjnie osadzone lub zużyte koła pasowe, a także czynniki zewnętrzne (zanieczyszczenia, wilgoć, smar, olej silnikowy) skracają żywotność paska.
Objawami zużycia mogą być metaliczne szumy narastające wraz z obciążeniem silnika lub piski.
Zaleca się wizualną kontrolę paska – widoczne uszkodzenia powierzchni są sygnałem do natychmiastowej wymiany.
Zerwany pasek uniemożliwia napęd kluczowych podzespołów, co może unieruchomić pojazd.
W przeciwieństwie do standardowych pasków klinowych, pasek wielorowkowy posiada wzdłużne nacięcia, co zapewnia lepsze osadzenie na kołach pasowych, wyższą elastyczność oraz możliwość przenoszenia napędu zarówno powierzchnią ponacinaną, jak i płaską.
Produkt charakteryzuje się 6 żebrami i długością 1045 mm.
Numer katalogowy: 03656PK1045.
EAN: 8021787527896.
Regularna eksploatacja, nieprecyzyjnie osadzone lub zużyte koła pasowe, a także czynniki zewnętrzne (zanieczyszczenia, wilgoć, smar, olej silnikowy) skracają żywotność paska.
Objawami zużycia mogą być metaliczne szumy narastające wraz z obciążeniem silnika lub piski.
Zaleca się wizualną kontrolę paska – widoczne uszkodzenia powierzchni są sygnałem do natychmiastowej wymiany.
Zerwany pasek uniemożliwia napęd kluczowych podzespołów, co może unieruchomić pojazd.