Porównanie cen
FEBI BILSTEIN Czujnik zużycia klocków 171448 - Tylna oś, obie strony
Producent: FEBI BILSTEIN | ID: 79959703
40,45 PLN
Oferta sklepu
ID79959703
MarkaFEBI BILSTEIN
DostępnośćTak
StanNowy
Cena40,45 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktu899,Hamulce tarczowe,Czujniki zużycia klocków
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Czujnik zużycia klocków FEBI BILSTEIN 171448 to element ostrzegający o zbliżającym się momencie wymiany klocków hamulcowych.
Monitoruje on stan warstw ciernych i gdy ich grubość zbliża się do granicznego punktu bezpieczeństwa, wysyła sygnał do jednostki centralnej.
Komputer pokładowy aktywuje wówczas na desce rozdzielczej komunikat o konieczności wymiany klocków na nowe.
Aby zachować skuteczność pracy czujników, należy wymieniać je razem z klockami.
Wymagające warunki pracy mogą jednak spowodować uszkodzenie czujników, zanim klocki hamulcowe ulegną zużyciu.
W takiej sytuacji na desce rozdzielczej może pojawić się informacja o konieczności wymiany, mimo że okładzina cierna ma jeszcze bezpieczną grubość.
Źródłem awarii może być korozja docierająca do połączeń elektrycznych wskutek niedokładnego montażu.
Zmiany temperatury, wycieki płynów oraz chemia stosowana na drogach zimą mogą doprowadzić do pęknięcia obudowy czujnika.
Naruszone mogą zostać także przewody zasilające, co uniemożliwia sprawną pracę.
Czujnik FEBI BILSTEIN 171448 (numer katalogowy FEB171448, EAN 4054224714485) przeznaczony jest do zabudowy na tylnej osi po obydwu stronach.
Monitoruje on stan warstw ciernych i gdy ich grubość zbliża się do granicznego punktu bezpieczeństwa, wysyła sygnał do jednostki centralnej.
Komputer pokładowy aktywuje wówczas na desce rozdzielczej komunikat o konieczności wymiany klocków na nowe.
Aby zachować skuteczność pracy czujników, należy wymieniać je razem z klockami.
Wymagające warunki pracy mogą jednak spowodować uszkodzenie czujników, zanim klocki hamulcowe ulegną zużyciu.
W takiej sytuacji na desce rozdzielczej może pojawić się informacja o konieczności wymiany, mimo że okładzina cierna ma jeszcze bezpieczną grubość.
Źródłem awarii może być korozja docierająca do połączeń elektrycznych wskutek niedokładnego montażu.
Zmiany temperatury, wycieki płynów oraz chemia stosowana na drogach zimą mogą doprowadzić do pęknięcia obudowy czujnika.
Naruszone mogą zostać także przewody zasilające, co uniemożliwia sprawną pracę.
Czujnik FEBI BILSTEIN 171448 (numer katalogowy FEB171448, EAN 4054224714485) przeznaczony jest do zabudowy na tylnej osi po obydwu stronach.