Porównanie cen
Rower Thunderbird CF Evo 29" karbon | Graphite / Black Matt
Producent: - | ID: 79874540
9 999,00 zł
Oferta sklepu
ID79874540
Marka-
DostępnośćTak
Stan-
Cena9 999,00 zł
Cena promocyjna-
Typ produkturowery,rowery mtb
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Dartmoor Thunderbird CF Evo 29 – karbonowy rower enduro ze skokiem 170/160 mm
Dartmoor Thunderbird CF Evo – najważniejsze cechy:
Wzrost: M: ok.
170–180 cm / L: ok.
180–195 cm Rozmiar: Medium / Large Koła: 29" Skok zawieszenia: 170 mm przód / 160 mm tył Widelec: Marzocchi Z1, Grip, 170 mm Damper: X-Fusion H3C RCP Coil Napęd: Shimano Deore 1x11 Hamulce: Magura MT5 eStop, 4-tłoczkowe Sztyca regulowana: X-Fusion Manic 150 / 170 mm Waga: 16,10 kg bez pedałów Przeznaczenie: enduro / wymagające trasy górskie Thunderbird CF Evo – kiedy trasa robi się stroma i techniczna Dartmoor Thunderbird CF Evo to pełnozawieszony rower MTB zbudowany pod jazdę enduro.
Dostajesz 29-calowe koła, 170 mm skoku z przodu i 160 mm z tyłu, dzięki czemu rower jest przygotowany na kamienie, korzenie, szybkie zjazdy i techniczne fragmenty górskich tras.
Rama łączy włókno węglowe z elementami wykonanymi z aluminium AL 6061-T6.
Z przodu pracuje Marzocchi Z1 z tłumikiem Grip i goleniami 36 mm, a z tyłu sprężynowy X-Fusion H3C RCP.
Do tego masz napęd Shimano Deore 1x11, czterotłoczkowe hamulce Magura MT5 eStop oraz regulowaną sztycę X-Fusion Manic.
To zestaw, który nie wymaga od Ciebie wymiany podstawowych elementów, żeby ruszyć na wymagające trasy.
Dlaczego warto wybrać Dartmoor Thunderbird CF Evo?
170/160 mm skoku daje duży zapas na trudnym terenie.
Marzocchi Z1 o skoku 170 mm współpracuje ze sprężynowym damperem X-Fusion H3C RCP i ramą o skoku 160 mm.
Koła 29" pomagają utrzymać płynność na nierównościach.
Duża średnica ułatwia przejazd przez korzenie, kamienie i wybite fragmenty trasy, szczególnie gdy rośnie prędkość.
Magura MT5 eStop ma cztery tłoczki.
Z przodu pracuje tarcza Magura Storm HC 203 mm, a z tyłu 180 mm.
Taki zestaw jest przygotowany pod wymagania jazdy enduro.
Shimano Deore 1x11 upraszcza obsługę napędu.
Jedna zębatka 30T z przodu współpracuje z kasetą 11–51T, więc masz szeroki zakres przełożeń bez przedniej przerzutki.
Regulowana sztyca jest w standardzie.
X-Fusion Manic ma skok 150 mm w rozmiarze M i 170 mm w L, dzięki czemu możesz szybko obniżyć siodełko przed zjazdem.
Koła są przygotowane pod tubeless.
Obręcze Dartmoor Thunder 29" są Tubeless Ready, a producent montuje na nich zwijane opony Vittoria Mazza 29 x 2.6" z mieszanką Graphene 2.0.
Jak dobrać rozmiar Dartmoor Thunderbird CF Evo?
Thunderbird CF Evo jest dostępny w dwóch rozmiarach.
Przy doborze możesz przyjąć następujące zakresy wzrostu: Medium (M): około 170–180 cm Large (L): około 180–195 cm Jeśli Twój wzrost wypada blisko granicy rozmiarów, porównaj także geometrię z rowerem, na którym już dobrze Ci się jeździ.
Medium ma reach 455 mm, natomiast Large 480 mm.
Efektywna długość górnej rury eTT wynosi odpowiednio 613 i 638 mm.
W obu rozmiarach długość tylnego trójkąta CS wynosi 435 mm.
Zmienia się natomiast rozstaw osi: 1237 mm w M i 1262 mm w L.
Geometria Dartmoor Thunderbird CF Przy porównywaniu rozmiarów zwróć uwagę nie tylko na literę M lub L.
Reach pokazuje poziomą odległość od środka suportu do osi główki ramy, Stack jej wysokość, eTT efektywną długość górnej rury, CS długość tylnego trójkąta, a WB rozstaw osi.
Ważne: producent obliczył poniższą geometrię dla widelca o skoku 170 mm.
Zalecany zakres skoku widelca dla ramy Thunderbird CF wynosi 160–170 mm.
Geometria Medium Large Wzrost 170–180 cm 180–195 cm Skok widelca użyty do obliczeń 170 mm 170 mm Reach 455 mm 480 mm Stack 633 mm 633 mm ST rura podsiodłowa 437 mm 452 mm TT rzeczywista długość górnej rury – – eTT efektywna długość górnej rury 613 mm 638 mm CS długość tylnego trójkąta 435 mm 435 mm HT długość główki ramy 110 mm 110 mm HT angle kąt główki ramy 64° 64° eST angle efektywny kąt rury podsiodłowej 76° 76° BB drop 27 mm 27 mm WB rozstaw osi 1237 mm 1262 mm Standover 760 mm 760 mm Bezpieczeństwo ma znaczenie Enduro oznacza dużą prędkość, nierówny teren i wysokie obciążenia.
Używaj kasku, a do mocniejszej jazdy dobierz również ochraniacze oraz rękawiczki.
Przed jazdą sprawdź hamulce, koła, opony, zawieszenie i połączenia śrubowe.
Po mocnym uderzeniu lub upadku sprawdź stan roweru przed kolejnym zjazdem.
Dartmoor Thunderbird CF Evo – szczegółowa specyfikacja techniczna: Rama: Dartmoor Thunderbird CF Kolor: czarny / szary matowy Materiał: Carbon + aluminium AL 6061-T6 Skok: 160 mm Rozmiary: Medium / Large Koła: 29" Maksymalny rozmiar opony: 29 x 2.6" Maksymalny rozmiar zębatki: 36T Damper: 205 x 65 mm Mocowanie dampera: Trunnion / 22.2 x 8 mm Zalecany skok widelca: 160–170 mm Piasta tylna: Boost 148 x 12 mm Stery: IS42/IS52 Suport: BSA / Euro 73 mm Średnica sztycy: 30.9 mm Średnica zacisku siodełka: 34.9 mm Mocowanie hamulca: PM 180 Maksymalna średnica tarczy: 203 mm Widelec: Marzocchi Z1 Koło: 29" Tłumik: Grip Skok: 170 mm Boost Oś: 15 mm Rura sterowa: tapered Amortyzator tylny: X-Fusion H3C RCP 205 x 65 mm Trunnion Sprężyna: 450 lbs – M Sprężyna: 500 lbs – L Mocowanie: 22.2 x 8 mm / Trunnion Stery: Dartmoor Blink OEM Przerzutka tylna: Shimano Deore RD-M5100 1x11 Manetka: Shimano Deore SL-M5100-R 11-rzędowa Hamulce: Magura MT5 eStop Hydrauliczne 4-tłoczkowe Tarcza przód: Magura Storm HC 203 mm Tarcza tył: Magura Storm HC 180 mm Korba: FSA Comet Heavy Duty 170 mm – rozmiar M 175 mm – rozmiar L Zębatka: Direct Mount 30T Kaseta: Sunrace CSMS7 11–51T Łańcuch: Sunrace CN11A Black Pedały: Dartmoor Stream OEM Koła: 29" przód 29" tył Obręcze: Dartmoor Thunder 29" 32H F/V Tubeless Ready Piasta przednia: Dartmoor Reel Expert Boost 110 x 15 mm 32H Piasta tylna: Dartmoor Reel Expert Boost 148 x 12 mm 32H Opona przednia: Vittoria Mazza 29 x 2.6" Foldable Trail Anthracite / Black Graphene 2.0 Opona tylna: Vittoria Mazza 29 x 2.6" Foldable Trail Anthracite / Black Graphene 2.0 Kierownica: Dartmoor Viper Szerokość: 810 mm Średnica: 35 mm Wspornik kierownicy: Dartmoor Viper Średnica: 35 mm Gripy: Dartmoor Maze Siodełko: Dartmoor Leaf Pro Sztyca regulowana: X-Fusion Manic Średnica: 30.9 mm Skok: 150 mm – rozmiar M Skok: 170 mm – rozmiar L Waga: 16,10 kg bez pedałów Pamiętaj, że rowery MTB używane w trudnych warunkach i pod dużym obciążeniem nie są niezniszczalne.
Każda część może się zużyć lub uszkodzić podczas jazdy.
Regularnie sprawdzaj stan roweru i serwisuj go, aby wydłużyć jego żywotność.
Ważne informacje o Twoim nowym rowerze: Zanim zaczniesz jeździć, zapoznaj się z gwarancją dołączoną do roweru.
Rower dostarczany jest w około 90% złożony.
Przed pierwszą jazdą zamontuj pedały, siodełko, kierownicę, a czasem również przednie koło.
Zalecany jest przegląd zerowy w profesjonalnym serwisie rowerowym.
Jest to usługa płatna, ale wymagana do zachowania gwarancji.
Zachowaj paragon.
Rysunek geometrii ramy Dartmoor Thunderbird CF Na rysunku sprawdzisz oznaczenia najważniejszych wymiarów ramy: Reach, Stack, ST, TT, eTT, CS, HT, HT angle, eST angle, BB Drop oraz WB.
Dzięki temu możesz porównać geometrię Thunderbirda CF z rowerem, na którym już jeździsz.Kraj wysyłki:Rozmiar koła 27.5" Amortyzacja Full (przód/tył)
170–180 cm / L: ok.
180–195 cm Rozmiar: Medium / Large Koła: 29" Skok zawieszenia: 170 mm przód / 160 mm tył Widelec: Marzocchi Z1, Grip, 170 mm Damper: X-Fusion H3C RCP Coil Napęd: Shimano Deore 1x11 Hamulce: Magura MT5 eStop, 4-tłoczkowe Sztyca regulowana: X-Fusion Manic 150 / 170 mm Waga: 16,10 kg bez pedałów Przeznaczenie: enduro / wymagające trasy górskie Thunderbird CF Evo – kiedy trasa robi się stroma i techniczna Dartmoor Thunderbird CF Evo to pełnozawieszony rower MTB zbudowany pod jazdę enduro.
Dostajesz 29-calowe koła, 170 mm skoku z przodu i 160 mm z tyłu, dzięki czemu rower jest przygotowany na kamienie, korzenie, szybkie zjazdy i techniczne fragmenty górskich tras.
Rama łączy włókno węglowe z elementami wykonanymi z aluminium AL 6061-T6.
Z przodu pracuje Marzocchi Z1 z tłumikiem Grip i goleniami 36 mm, a z tyłu sprężynowy X-Fusion H3C RCP.
Do tego masz napęd Shimano Deore 1x11, czterotłoczkowe hamulce Magura MT5 eStop oraz regulowaną sztycę X-Fusion Manic.
To zestaw, który nie wymaga od Ciebie wymiany podstawowych elementów, żeby ruszyć na wymagające trasy.
Dlaczego warto wybrać Dartmoor Thunderbird CF Evo?
170/160 mm skoku daje duży zapas na trudnym terenie.
Marzocchi Z1 o skoku 170 mm współpracuje ze sprężynowym damperem X-Fusion H3C RCP i ramą o skoku 160 mm.
Koła 29" pomagają utrzymać płynność na nierównościach.
Duża średnica ułatwia przejazd przez korzenie, kamienie i wybite fragmenty trasy, szczególnie gdy rośnie prędkość.
Magura MT5 eStop ma cztery tłoczki.
Z przodu pracuje tarcza Magura Storm HC 203 mm, a z tyłu 180 mm.
Taki zestaw jest przygotowany pod wymagania jazdy enduro.
Shimano Deore 1x11 upraszcza obsługę napędu.
Jedna zębatka 30T z przodu współpracuje z kasetą 11–51T, więc masz szeroki zakres przełożeń bez przedniej przerzutki.
Regulowana sztyca jest w standardzie.
X-Fusion Manic ma skok 150 mm w rozmiarze M i 170 mm w L, dzięki czemu możesz szybko obniżyć siodełko przed zjazdem.
Koła są przygotowane pod tubeless.
Obręcze Dartmoor Thunder 29" są Tubeless Ready, a producent montuje na nich zwijane opony Vittoria Mazza 29 x 2.6" z mieszanką Graphene 2.0.
Jak dobrać rozmiar Dartmoor Thunderbird CF Evo?
Thunderbird CF Evo jest dostępny w dwóch rozmiarach.
Przy doborze możesz przyjąć następujące zakresy wzrostu: Medium (M): około 170–180 cm Large (L): około 180–195 cm Jeśli Twój wzrost wypada blisko granicy rozmiarów, porównaj także geometrię z rowerem, na którym już dobrze Ci się jeździ.
Medium ma reach 455 mm, natomiast Large 480 mm.
Efektywna długość górnej rury eTT wynosi odpowiednio 613 i 638 mm.
W obu rozmiarach długość tylnego trójkąta CS wynosi 435 mm.
Zmienia się natomiast rozstaw osi: 1237 mm w M i 1262 mm w L.
Geometria Dartmoor Thunderbird CF Przy porównywaniu rozmiarów zwróć uwagę nie tylko na literę M lub L.
Reach pokazuje poziomą odległość od środka suportu do osi główki ramy, Stack jej wysokość, eTT efektywną długość górnej rury, CS długość tylnego trójkąta, a WB rozstaw osi.
Ważne: producent obliczył poniższą geometrię dla widelca o skoku 170 mm.
Zalecany zakres skoku widelca dla ramy Thunderbird CF wynosi 160–170 mm.
Geometria Medium Large Wzrost 170–180 cm 180–195 cm Skok widelca użyty do obliczeń 170 mm 170 mm Reach 455 mm 480 mm Stack 633 mm 633 mm ST rura podsiodłowa 437 mm 452 mm TT rzeczywista długość górnej rury – – eTT efektywna długość górnej rury 613 mm 638 mm CS długość tylnego trójkąta 435 mm 435 mm HT długość główki ramy 110 mm 110 mm HT angle kąt główki ramy 64° 64° eST angle efektywny kąt rury podsiodłowej 76° 76° BB drop 27 mm 27 mm WB rozstaw osi 1237 mm 1262 mm Standover 760 mm 760 mm Bezpieczeństwo ma znaczenie Enduro oznacza dużą prędkość, nierówny teren i wysokie obciążenia.
Używaj kasku, a do mocniejszej jazdy dobierz również ochraniacze oraz rękawiczki.
Przed jazdą sprawdź hamulce, koła, opony, zawieszenie i połączenia śrubowe.
Po mocnym uderzeniu lub upadku sprawdź stan roweru przed kolejnym zjazdem.
Dartmoor Thunderbird CF Evo – szczegółowa specyfikacja techniczna: Rama: Dartmoor Thunderbird CF Kolor: czarny / szary matowy Materiał: Carbon + aluminium AL 6061-T6 Skok: 160 mm Rozmiary: Medium / Large Koła: 29" Maksymalny rozmiar opony: 29 x 2.6" Maksymalny rozmiar zębatki: 36T Damper: 205 x 65 mm Mocowanie dampera: Trunnion / 22.2 x 8 mm Zalecany skok widelca: 160–170 mm Piasta tylna: Boost 148 x 12 mm Stery: IS42/IS52 Suport: BSA / Euro 73 mm Średnica sztycy: 30.9 mm Średnica zacisku siodełka: 34.9 mm Mocowanie hamulca: PM 180 Maksymalna średnica tarczy: 203 mm Widelec: Marzocchi Z1 Koło: 29" Tłumik: Grip Skok: 170 mm Boost Oś: 15 mm Rura sterowa: tapered Amortyzator tylny: X-Fusion H3C RCP 205 x 65 mm Trunnion Sprężyna: 450 lbs – M Sprężyna: 500 lbs – L Mocowanie: 22.2 x 8 mm / Trunnion Stery: Dartmoor Blink OEM Przerzutka tylna: Shimano Deore RD-M5100 1x11 Manetka: Shimano Deore SL-M5100-R 11-rzędowa Hamulce: Magura MT5 eStop Hydrauliczne 4-tłoczkowe Tarcza przód: Magura Storm HC 203 mm Tarcza tył: Magura Storm HC 180 mm Korba: FSA Comet Heavy Duty 170 mm – rozmiar M 175 mm – rozmiar L Zębatka: Direct Mount 30T Kaseta: Sunrace CSMS7 11–51T Łańcuch: Sunrace CN11A Black Pedały: Dartmoor Stream OEM Koła: 29" przód 29" tył Obręcze: Dartmoor Thunder 29" 32H F/V Tubeless Ready Piasta przednia: Dartmoor Reel Expert Boost 110 x 15 mm 32H Piasta tylna: Dartmoor Reel Expert Boost 148 x 12 mm 32H Opona przednia: Vittoria Mazza 29 x 2.6" Foldable Trail Anthracite / Black Graphene 2.0 Opona tylna: Vittoria Mazza 29 x 2.6" Foldable Trail Anthracite / Black Graphene 2.0 Kierownica: Dartmoor Viper Szerokość: 810 mm Średnica: 35 mm Wspornik kierownicy: Dartmoor Viper Średnica: 35 mm Gripy: Dartmoor Maze Siodełko: Dartmoor Leaf Pro Sztyca regulowana: X-Fusion Manic Średnica: 30.9 mm Skok: 150 mm – rozmiar M Skok: 170 mm – rozmiar L Waga: 16,10 kg bez pedałów Pamiętaj, że rowery MTB używane w trudnych warunkach i pod dużym obciążeniem nie są niezniszczalne.
Każda część może się zużyć lub uszkodzić podczas jazdy.
Regularnie sprawdzaj stan roweru i serwisuj go, aby wydłużyć jego żywotność.
Ważne informacje o Twoim nowym rowerze: Zanim zaczniesz jeździć, zapoznaj się z gwarancją dołączoną do roweru.
Rower dostarczany jest w około 90% złożony.
Przed pierwszą jazdą zamontuj pedały, siodełko, kierownicę, a czasem również przednie koło.
Zalecany jest przegląd zerowy w profesjonalnym serwisie rowerowym.
Jest to usługa płatna, ale wymagana do zachowania gwarancji.
Zachowaj paragon.
Rysunek geometrii ramy Dartmoor Thunderbird CF Na rysunku sprawdzisz oznaczenia najważniejszych wymiarów ramy: Reach, Stack, ST, TT, eTT, CS, HT, HT angle, eST angle, BB Drop oraz WB.
Dzięki temu możesz porównać geometrię Thunderbirda CF z rowerem, na którym już jeździsz.Kraj wysyłki:Rozmiar koła 27.5" Amortyzacja Full (przód/tył)