Filtr oleju Rato silnik RV740D

Filtr oleju Rato – silnik RV740D Filtr oleju Rato do silnika RV740D to niezawodny, przykręcany „spin‑on” wkład oczyszczający olej silnikowy z cząstek stałych i osadów.
Dzięki skutecznej filtracji zapewnia stabilne smarowanie, chroni precyzyjne elementy jednostki napędowej i wydłuża żywotność silnika w agregatach prądotwórczych, traktorkach ogrodowych, maszynach komunalnych i innych urządzeniach wyposażonych w silnik Rato RV740D.
Co to jest filtr oleju Rato RV740D?
To fabrycznie dopasowany filtr puszkowy z uszczelką obwodową i standardowym gwintem montażowym, przeznaczony do układu smarowania czterosuwowego silnika Rato RV740D.
Jego zadaniem jest ciągłe wyłapywanie zanieczyszczeń, tak aby olej zachował właściwości smarne i chłodzące w pełnym zakresie obciążeń.
Gdzie się montuje?
Filtr montuje się bezpośrednio na gnieździe filtra na bloku silnika (gwintowane przyłącze OEM).
Montaż odbywa się ręcznie – po posmarowaniu uszczelki cienką warstwą oleju, dokręca się go do kontaktu uszczelki z podstawą, a następnie o około 3/4 obrotu.
Zastosowanie: Serwis i eksploatacja silników Rato RV740D pracujących m.in.
w generatorach prądu, traktorkach i kosiarkach samojezdnych, zamiatarkach, maszynach budowlanych, pompach i innych urządzeniach przemysłowych, gdzie liczy się niezawodność oraz czystość oleju.
Filtr oleju Rato RV740D – maksymalna ochrona silnika, dłuższe przebiegi serwisowe, pewny rozruch 1) Wysoka skuteczność filtracji – gęste medium filtracyjne o drobnej gradacji wyłapuje cząstki metaliczne i osady powstające w trakcie pracy, dzięki czemu olej zachowuje lepkość i parametry smarne na dłużej.
Efekt to mniejsze zużycie panewek, tłoków i wału oraz stabilna praca w całym zakresie obrotów.
2) Solidna, odporna konstrukcja – stalowa obudowa z lakierowaniem antykorozyjnym i precyzyjnie osadzona uszczelka zapewniają szczelność nawet przy zmianach temperatury i ciśnienia.
Filtr jest odporny na drgania typowe dla jednostek pracujących w generatorach i maszynach ogrodowych.
3) Realne oszczędności eksploatacyjne – czystszy olej oznacza rzadsze awarie i rzadszą konieczność napraw.
Regularna wymiana filtra w zalecanych odstępach czasowych pozwala utrzymać pełną sprawność silnika i ograniczyć zużycie paliwa.
Montaż i użytkowanie filtra oleju RV740D – prosta wymiana, szczelność, czystość układu 1) Prosty montaż „spin‑on” – wystarczy odkręcić stary filtr, oczyścić gniazdo, posmarować uszczelkę nowego filtra olejem i dokręcić ręcznie.
Brak potrzeby specjalistycznych narzędzi skraca przestój urządzenia do minimum.
2) Pewna szczelność dzięki uszczelce olejoodpornej – odpowiednio elastyczna uszczelka dopasowuje się do powierzchni podstawy filtra, minimalizując ryzyko wycieków nawet podczas długiej pracy pod obciążeniem.
3) Czystsze uruchomienia po postoju – świeży filtr zatrzymuje zanieczyszczenia i pomaga szybciej zbudować ciśnienie oleju po rozruchu, co zmniejsza tarcie na „zimno” i chroni silnik w kluczowej fazie startu.
Dlaczego warto wybrać ten filtr?
Dopasowanie do silnika Rato RV740D – bezproblemowy montaż i zgodność z układem smarowania.
Wysoka trwałość – obudowa odporna na korozję i drgania, stabilna praca w szerokim zakresie temperatur.
Lepsza ochrona oleju – skuteczna filtracja dla dłuższych przebiegów między wymianami zgodnie z instrukcją producenta silnika.
Dane techniczne i identyfikacyjne Przeznaczenie Silnik Rato RV740D (filtr oleju typu spin‑on) Typ produktu Filtr oleju, konstrukcja puszkowa, montaż gwintowany Kod produktu / OEM 15220-Z120210-00A0 EAN 5906434050534 Waga brutto 240 g Wymiary opakowania [mm] 67 (dł.) × 65 (szer.) × 72 (wys.) Kolor obudowy Czarny Zawartość zestawu 1 × filtr oleju Instrukcja wymiany – szybki poradnik Wyłącz urządzenie i odczekaj, aż silnik ostygnie.
Podłóż kuwetę na zużyty olej, odkręć stary filtr i oczyść gniazdo.
Delikatnie posmaruj uszczelkę nowego filtra świeżym olejem.
Dokręć ręcznie do zetknięcia uszczelki z podstawą, następnie o ~3/4 obrotu.
Uruchom silnik, sprawdź brak wycieków i poziom oleju; w razie potrzeby uzupełnij.
Interwały serwisowe: pierwsza wymiana zwykle po ok.
20 godzinach pracy nowego silnika, następnie co 50–100 godzin lub raz w sezonie – zgodnie z instrukcją obsługi silnika Rato RV740D i warunkami pracy urządzenia.
Wskazówka zakupowa: Aby potwierdzić zgodność, porównaj numer OEM 15220-Z120210-00A0 oraz oznaczenia z demontowanego filtra.
W razie wątpliwości skonsultuj się z serwisem lub sprzedawcą podając model silnika: Rato RV740D.
FAQ – najczęstsze pytania Do jakich urządzeń pasuje ten filtr?Do wszystkich maszyn wyposażonych w silnik Rato RV740D (np.
agregaty prądotwórcze, traktorki ogrodowe, urządzenia komunalne).
Zgodność zawsze potwierdź po numerze OEM 15220-Z120210-00A0.
Co ile wymieniać filtr oleju?Zwykle po pierwszych ~20 h pracy nowego silnika, następnie co 50–100 h lub raz w sezonie.
Stosuj harmonogram z instrukcji Rato dla RV740D.
Jak mocno dokręcić filtr?Ręcznie: do kontaktu uszczelki z podstawą, potem ok.
3/4 obrotu.
Nie używaj nadmiernej siły – zbyt mocne dokręcenie może uszkodzić uszczelkę.
Jaki olej stosować z tym filtrem?Używaj oleju zalecanego przez producenta silnika (lepkość i klasa jakości według instrukcji RV740D oraz temperatur pracy).
Czy filtr jest gotowy do montażu?Tak.
To kompletny, nowy filtr puszkowy.
Przed montażem nasmaruj uszczelkę cienką warstwą świeżego oleju.
Czy po wymianie trzeba uzupełnić olej?Tak, po uruchomieniu skontroluj poziom i w razie potrzeby dolej olej do właściwego stanu.