Porównanie cen
Pierścienie tłoka Rato kpl. silnik R440 13200-Z710210-0099
Producent: CEDRUS Parts | ID: 79825818
47,40 PLN
Oferta sklepu
ID79825818
MarkaCEDRUS Parts
DostępnośćTak
Stan-
Cena47,40 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktuCedrus Parts
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Pierścienie tłoka Rato kpl.
– silnik R440 13200‑Z710210‑0099 Profesjonalny komplet pierścieni tłoka do silnika Rato R440 (kod: 13200‑Z710210‑0099) to precyzyjnie dobrany zestaw elementów uszczelniających komorę spalania, kontrolujących zużycie oleju i przywracających nominalną kompresję.
Dzięki odpowiednio dobranym wymiarom i wysokiej jakości wykonania zestaw zapewnia niezawodność, stabilną pracę jednostki oraz wydłużoną żywotność silnika w wymagających zastosowaniach serwisowych i eksploatacyjnych.
Pierścienie tłoka Rato R440 – co to jest i dlaczego są kluczowe (13200‑Z710210‑0099) Komplet obejmuje trzy typy pierścieni: uszczelniające, zgarniające oraz olejowe.
Wspólnie odpowiadają one za szczelność komory spalania, prawidłową kontrolę filmu olejowego na gładzi cylindra i utrzymanie właściwej kompresji.
To bezpośrednio przekłada się na łatwiejszy rozruch, wyższą sprawność i niższe zużycie paliwa.
Precyzyjne uszczelnienie komory spalania – stabilna moc i mniejsze dymienie.
Kontrola zużycia oleju – ograniczenie przedmuchów i czystsza praca silnika.
Trwałość w warunkach obciążeń – odporność na temperaturę i ścieranie.
Przykłady zastosowania: serwis agregatów prądotwórczych, naprawy zagęszczarek płytowych, przeglądy pomp i myjek spalinowych z silnikiem Rato R440.
Gdzie montuje się pierścienie tłoka Rato R440 (komplet serwisowy) Pierścienie montuje się w rowkach tłoka silnika Rato R440.
Po założeniu współpracują one z gładzią cylindra, utrzymując odpowiedni film olejowy i minimalizując przedmuchy do skrzyni korbowej.
Właściwa orientacja zamków pierścieni, odpowiednie szczeliny w zamkach oraz wstępne przygotowanie cylindra (np.
honowanie) są kluczowe dla poprawnej pracy po remoncie.
Dopasowanie do średnicy cylindra 91 mm – właściwa współpraca z gładzią i szybkie docieranie.
Kompletny zestaw trzech typów pierścieni – pełne odtworzenie fabrycznej funkcji uszczelnień.
Serwis przywracający parametry – lepszy rozruch, mniejsze wibracje, stabilna praca pod obciążeniem.
Przykłady montażu: wymiana podczas remontu głównego, przy zwiększonym zużyciu oleju, spadku kompresji lub zadymieniu spalin.
Zastosowanie kompletu pierścieni w sprzęcie z silnikiem Rato R440 Silniki Rato R440 znajdują zastosowanie w wielu maszynach roboczych i mobilnych urządzeniach spalinowych.
Wymiana kompletu pierścieni przywraca fabryczne parametry i ogranicza przestoje w pracy sprzętu.
Agregaty prądotwórcze – stabilniejsza praca pod obciążeniem i mniejsza emisja dymu.
Zagęszczarki, przecinarki, walce – pewny rozruch i stała moc na placu budowy.
Pompy i myjki spalinowe – mniejsze zużycie oleju, czystsze spalanie i dłuższe interwały serwisowe.
Jeśli Twój silnik Rato R440 wykazuje objawy spadku kompresji, wzrostu zużycia oleju lub trudności z rozruchem, komplet pierścieni jest podstawowym elementem naprawczym.
Najważniejsze korzyści dla użytkownika Wyższa kompresja i moc użyteczna – pełniejsze spalanie mieszanki, stabilne obroty robocze.
Ograniczenie zużycia oleju – właściwa praca pierścienia olejowego zmniejsza dymienie i koszty eksploatacji.
Niezawodność i trwałość – zestaw dobrany do R440, zoptymalizowany pod kątem pracy w wysokich temperaturach i pod dużym obciążeniem.
W praktyce oznacza to sprawniejsze wykonanie zadań, mniej przestojów i niższe koszty serwisu Twojego sprzętu.
Specyfikacja techniczna – Pierścienie tłoka Rato kpl.
silnik R440 13200‑Z710210‑0099 Nazwa produktu: Pierścienie tłoka Rato – komplet do silnika R440 Kod katalogowy / zewnętrzny: 13200‑Z710210‑0099 Średnica cylindra: 91 mm Typy pierścieni w zestawie: uszczelniający, zgarniający, olejowy Wymiary opakowania [mm] (D×S×W): 105 × 91 × 16 Masa: 30 g Kod EAN: 5906434044212 Wymiary: Średnica: 91 mm Wymiar pierścieni: 1.
Pierścień uszczelniający: 1,2 mm 2.
Pierścień zgarniający: 1,2 mm 3.
Pierścień olejowy: 2,4 mm Wskazówka serwisowa: dla najlepszych efektów po montażu pierścieni zaleca się kontrolę gładzi cylindra, ustawienie luzów w zamkach zgodnie z dokumentacją producenta i właściwą orientację pierścieni (nadruki/znaczniki ku górze, jeśli producent tak wskazuje).
Co otrzymujesz w komplecie Komplet dedykowanych pierścieni do jednego tłoka silnika Rato R440.
Produkt spakowany w ochronne opakowanie ułatwiające identyfikację podczas montażu.
FAQ – najczęściej zadawane pytania 1.
Czy komplet pasuje do każdego silnika Rato R440?Tak, zestaw jest przeznaczony do silnika Rato R440 o średnicy cylindra 91 mm.
Przed zakupem porównaj kod 13200‑Z710210‑0099 oraz wymiary z danymi swojego silnika.
2.
Czy po wymianie pierścieni trzeba honować cylinder?W wielu przypadkach lekkie honowanie pomaga w prawidłowym dotarciu pierścieni i utrzymaniu filmu olejowego.
Postępuj zgodnie z wytycznymi producenta silnika.
3.
Jakie objawy wskazują na zużyte pierścienie?Wzrost zużycia oleju, spadek mocy, trudności z rozruchem, nadmierne dymienie oraz niskie ciśnienie sprężania.
4.
Czy w zestawie są wszystkie pierścienie do jednego cylindra?Tak, komplet obejmuje pierścienie uszczelniające, zgarniające i olejowe do jednego tłoka silnika R440.
5.
Jaki kierunek montażu mają pierścienie?Należy zwrócić uwagę na oznaczenia na pierścieniach (jeśli występują) oraz zalecenia producenta.
Zazwyczaj nadrukowana strona powinna być skierowana ku górze tłoka.
6.
Czy po wymianie potrzebne jest docieranie?Tak, po montażu pierścieni zalecany jest okres docierania przy zróżnicowanych, lecz umiarkowanych obciążeniach, aby zapewnić prawidłowe ułożenie się elementów.
– silnik R440 13200‑Z710210‑0099 Profesjonalny komplet pierścieni tłoka do silnika Rato R440 (kod: 13200‑Z710210‑0099) to precyzyjnie dobrany zestaw elementów uszczelniających komorę spalania, kontrolujących zużycie oleju i przywracających nominalną kompresję.
Dzięki odpowiednio dobranym wymiarom i wysokiej jakości wykonania zestaw zapewnia niezawodność, stabilną pracę jednostki oraz wydłużoną żywotność silnika w wymagających zastosowaniach serwisowych i eksploatacyjnych.
Pierścienie tłoka Rato R440 – co to jest i dlaczego są kluczowe (13200‑Z710210‑0099) Komplet obejmuje trzy typy pierścieni: uszczelniające, zgarniające oraz olejowe.
Wspólnie odpowiadają one za szczelność komory spalania, prawidłową kontrolę filmu olejowego na gładzi cylindra i utrzymanie właściwej kompresji.
To bezpośrednio przekłada się na łatwiejszy rozruch, wyższą sprawność i niższe zużycie paliwa.
Precyzyjne uszczelnienie komory spalania – stabilna moc i mniejsze dymienie.
Kontrola zużycia oleju – ograniczenie przedmuchów i czystsza praca silnika.
Trwałość w warunkach obciążeń – odporność na temperaturę i ścieranie.
Przykłady zastosowania: serwis agregatów prądotwórczych, naprawy zagęszczarek płytowych, przeglądy pomp i myjek spalinowych z silnikiem Rato R440.
Gdzie montuje się pierścienie tłoka Rato R440 (komplet serwisowy) Pierścienie montuje się w rowkach tłoka silnika Rato R440.
Po założeniu współpracują one z gładzią cylindra, utrzymując odpowiedni film olejowy i minimalizując przedmuchy do skrzyni korbowej.
Właściwa orientacja zamków pierścieni, odpowiednie szczeliny w zamkach oraz wstępne przygotowanie cylindra (np.
honowanie) są kluczowe dla poprawnej pracy po remoncie.
Dopasowanie do średnicy cylindra 91 mm – właściwa współpraca z gładzią i szybkie docieranie.
Kompletny zestaw trzech typów pierścieni – pełne odtworzenie fabrycznej funkcji uszczelnień.
Serwis przywracający parametry – lepszy rozruch, mniejsze wibracje, stabilna praca pod obciążeniem.
Przykłady montażu: wymiana podczas remontu głównego, przy zwiększonym zużyciu oleju, spadku kompresji lub zadymieniu spalin.
Zastosowanie kompletu pierścieni w sprzęcie z silnikiem Rato R440 Silniki Rato R440 znajdują zastosowanie w wielu maszynach roboczych i mobilnych urządzeniach spalinowych.
Wymiana kompletu pierścieni przywraca fabryczne parametry i ogranicza przestoje w pracy sprzętu.
Agregaty prądotwórcze – stabilniejsza praca pod obciążeniem i mniejsza emisja dymu.
Zagęszczarki, przecinarki, walce – pewny rozruch i stała moc na placu budowy.
Pompy i myjki spalinowe – mniejsze zużycie oleju, czystsze spalanie i dłuższe interwały serwisowe.
Jeśli Twój silnik Rato R440 wykazuje objawy spadku kompresji, wzrostu zużycia oleju lub trudności z rozruchem, komplet pierścieni jest podstawowym elementem naprawczym.
Najważniejsze korzyści dla użytkownika Wyższa kompresja i moc użyteczna – pełniejsze spalanie mieszanki, stabilne obroty robocze.
Ograniczenie zużycia oleju – właściwa praca pierścienia olejowego zmniejsza dymienie i koszty eksploatacji.
Niezawodność i trwałość – zestaw dobrany do R440, zoptymalizowany pod kątem pracy w wysokich temperaturach i pod dużym obciążeniem.
W praktyce oznacza to sprawniejsze wykonanie zadań, mniej przestojów i niższe koszty serwisu Twojego sprzętu.
Specyfikacja techniczna – Pierścienie tłoka Rato kpl.
silnik R440 13200‑Z710210‑0099 Nazwa produktu: Pierścienie tłoka Rato – komplet do silnika R440 Kod katalogowy / zewnętrzny: 13200‑Z710210‑0099 Średnica cylindra: 91 mm Typy pierścieni w zestawie: uszczelniający, zgarniający, olejowy Wymiary opakowania [mm] (D×S×W): 105 × 91 × 16 Masa: 30 g Kod EAN: 5906434044212 Wymiary: Średnica: 91 mm Wymiar pierścieni: 1.
Pierścień uszczelniający: 1,2 mm 2.
Pierścień zgarniający: 1,2 mm 3.
Pierścień olejowy: 2,4 mm Wskazówka serwisowa: dla najlepszych efektów po montażu pierścieni zaleca się kontrolę gładzi cylindra, ustawienie luzów w zamkach zgodnie z dokumentacją producenta i właściwą orientację pierścieni (nadruki/znaczniki ku górze, jeśli producent tak wskazuje).
Co otrzymujesz w komplecie Komplet dedykowanych pierścieni do jednego tłoka silnika Rato R440.
Produkt spakowany w ochronne opakowanie ułatwiające identyfikację podczas montażu.
FAQ – najczęściej zadawane pytania 1.
Czy komplet pasuje do każdego silnika Rato R440?Tak, zestaw jest przeznaczony do silnika Rato R440 o średnicy cylindra 91 mm.
Przed zakupem porównaj kod 13200‑Z710210‑0099 oraz wymiary z danymi swojego silnika.
2.
Czy po wymianie pierścieni trzeba honować cylinder?W wielu przypadkach lekkie honowanie pomaga w prawidłowym dotarciu pierścieni i utrzymaniu filmu olejowego.
Postępuj zgodnie z wytycznymi producenta silnika.
3.
Jakie objawy wskazują na zużyte pierścienie?Wzrost zużycia oleju, spadek mocy, trudności z rozruchem, nadmierne dymienie oraz niskie ciśnienie sprężania.
4.
Czy w zestawie są wszystkie pierścienie do jednego cylindra?Tak, komplet obejmuje pierścienie uszczelniające, zgarniające i olejowe do jednego tłoka silnika R440.
5.
Jaki kierunek montażu mają pierścienie?Należy zwrócić uwagę na oznaczenia na pierścieniach (jeśli występują) oraz zalecenia producenta.
Zazwyczaj nadrukowana strona powinna być skierowana ku górze tłoka.
6.
Czy po wymianie potrzebne jest docieranie?Tak, po montażu pierścieni zalecany jest okres docierania przy zróżnicowanych, lecz umiarkowanych obciążeniach, aby zapewnić prawidłowe ułożenie się elementów.