Porównanie cen
FEBI BILSTEIN Piasta koła 177386 Toyota Yaris - oś przednia lewa, 100 mm
Producent: FEBI BILSTEIN | ID: 79538738
72,40 PLN
Oferta sklepu
ID79538738
MarkaFEBI BILSTEIN
DostępnośćTak
StanNowy
Cena72,40 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktu899,Łożyska i piasty kół,Piasta koła
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Piasta jest elementem łączącym felgę z zawieszeniem.
Jej konstrukcja umożliwia stabilne zamocowanie koła.
Jednocześnie piasta, dzięki wykorzystaniu w jej wnętrzu łożyska, pozwala na swobodny obrót koła.
To właśnie łożysko jest najczęstszym powodem awarii piasty.
W starszych modelach samochodów stosowano piasty z wymiennymi łożyskami, co może zmniejszać koszty naprawy, ale znacznie wydłuża jej czas oraz stwarza ryzyko błędu.
Zamocowanie nowego łożyska w piaście wymaga wysokiej precyzji oraz profesjonalnej prasy.
Łożysko nieodpowiednio wprasowane w piastę w krótkim czasie traci swoje właściwości.
Nowsze modele samochodów wykorzystują piasty zintegrowane z łożyskami.
Dzięki temu znacząco przyspiesza się czas wymiany oraz znika ryzyko niepoprawnego osadzenia łożyska w piaście podczas wizyty w serwisie.
Objawami awarii piasty i jej łożyska są drgania kół oraz elementów układu kierowniczego podczas jazdy.
Towarzyszy temu charakterystyczny „wyjący” hałas oraz metaliczne tarcie wydobywające się z piasty podczas jazdy.
Uszkodzenie piasty może pojawić się podczas uderzenia kołem w krawężnik.
Niewłaściwie ustawiona zbieżność kół wpływa na przyspieszone zużycie łożyska.Piasta koła FEBI BILSTEIN 177386 to artykuł o numerze FEB177386.
Kod EAN przypisany do tego produktu to 4054224773864.
Miejscem zabudowy piasty jest oś przednia, z lewej.
Średnica otworu piasty wynosi 100 mm.
Średnica wewnętrzna elementu ma 28.5 mm.
Zewnętrzna średnica produktu to 40 mm.
Ciężar elementu wynosi 1.546 kg.
Jej konstrukcja umożliwia stabilne zamocowanie koła.
Jednocześnie piasta, dzięki wykorzystaniu w jej wnętrzu łożyska, pozwala na swobodny obrót koła.
To właśnie łożysko jest najczęstszym powodem awarii piasty.
W starszych modelach samochodów stosowano piasty z wymiennymi łożyskami, co może zmniejszać koszty naprawy, ale znacznie wydłuża jej czas oraz stwarza ryzyko błędu.
Zamocowanie nowego łożyska w piaście wymaga wysokiej precyzji oraz profesjonalnej prasy.
Łożysko nieodpowiednio wprasowane w piastę w krótkim czasie traci swoje właściwości.
Nowsze modele samochodów wykorzystują piasty zintegrowane z łożyskami.
Dzięki temu znacząco przyspiesza się czas wymiany oraz znika ryzyko niepoprawnego osadzenia łożyska w piaście podczas wizyty w serwisie.
Objawami awarii piasty i jej łożyska są drgania kół oraz elementów układu kierowniczego podczas jazdy.
Towarzyszy temu charakterystyczny „wyjący” hałas oraz metaliczne tarcie wydobywające się z piasty podczas jazdy.
Uszkodzenie piasty może pojawić się podczas uderzenia kołem w krawężnik.
Niewłaściwie ustawiona zbieżność kół wpływa na przyspieszone zużycie łożyska.Piasta koła FEBI BILSTEIN 177386 to artykuł o numerze FEB177386.
Kod EAN przypisany do tego produktu to 4054224773864.
Miejscem zabudowy piasty jest oś przednia, z lewej.
Średnica otworu piasty wynosi 100 mm.
Średnica wewnętrzna elementu ma 28.5 mm.
Zewnętrzna średnica produktu to 40 mm.
Ciężar elementu wynosi 1.546 kg.