Porównanie cen
FAST Piasta koła FT23063 - do Peugeot 407, z lewej, średnica otworu 108 mm
Producent: FAST | ID: 79534335
82,36 PLN
Oferta sklepu
ID79534335
MarkaFAST
DostępnośćTak
StanNowy
Cena82,36 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktu899,Łożyska i piasty kół,Piasta koła
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Piasta jest elementem znajdującym się pomiędzy felgą a zawieszeniem.
Jej konstrukcja przekłada na właściwe zamocowanie koła.
Jednocześnie piasta, dzięki wykorzystaniu w jej wnętrzu łożyska, pozwala na swobodny obrót koła.
To właśnie łożysko jest najbardziej narażonym na awarię podzespołem piasty.
Starsze modele samochodów wykorzystują piasty z wymiennymi łożyskami, co może obniżyć cenę naprawy, ale znacznie wydłuża jej czas oraz stwarza ryzyko błędu.
Zamocowanie nowego łożyska w piaście wymaga wysokiej precyzji oraz specjalistycznej prasy.
Łożysko nieodpowiednio wprasowane w piastę w krótkim czasie traci swoje właściwości.
Nowsze modele samochodów wykorzystują piasty zespolone z łożyskami.
Dzięki temu znacząco przyspiesza się czas wymiany oraz znika ryzyko niepoprawnego montażu łożyska w piaście podczas wizyty w serwisie.
Objawami awarii piasty i jej łożyska są wibracje kół oraz elementów układu kierowniczego podczas jazdy.
Da się również słyszeć charakterystyczny „wyjący” hałas oraz metaliczne tarcie wydobywające się z piasty podczas obrotów koła.
Uszkodzenie piasty może nastąpić podczas uderzenia kołem w krawężnik.
Niewłaściwie ustawiona zbieżność kół wpływa na przyspieszone zużycie łożyska.Piasta koła FAST FT23063 to artykuł o numerze FASFT23063.
Miejscem zabudowy piasty jest z lewej.
Średnica otworu piasty wynosi 108 mm.
Zewnętrzna średnica produktu to 129.4 mm.
Jej konstrukcja przekłada na właściwe zamocowanie koła.
Jednocześnie piasta, dzięki wykorzystaniu w jej wnętrzu łożyska, pozwala na swobodny obrót koła.
To właśnie łożysko jest najbardziej narażonym na awarię podzespołem piasty.
Starsze modele samochodów wykorzystują piasty z wymiennymi łożyskami, co może obniżyć cenę naprawy, ale znacznie wydłuża jej czas oraz stwarza ryzyko błędu.
Zamocowanie nowego łożyska w piaście wymaga wysokiej precyzji oraz specjalistycznej prasy.
Łożysko nieodpowiednio wprasowane w piastę w krótkim czasie traci swoje właściwości.
Nowsze modele samochodów wykorzystują piasty zespolone z łożyskami.
Dzięki temu znacząco przyspiesza się czas wymiany oraz znika ryzyko niepoprawnego montażu łożyska w piaście podczas wizyty w serwisie.
Objawami awarii piasty i jej łożyska są wibracje kół oraz elementów układu kierowniczego podczas jazdy.
Da się również słyszeć charakterystyczny „wyjący” hałas oraz metaliczne tarcie wydobywające się z piasty podczas obrotów koła.
Uszkodzenie piasty może nastąpić podczas uderzenia kołem w krawężnik.
Niewłaściwie ustawiona zbieżność kół wpływa na przyspieszone zużycie łożyska.Piasta koła FAST FT23063 to artykuł o numerze FASFT23063.
Miejscem zabudowy piasty jest z lewej.
Średnica otworu piasty wynosi 108 mm.
Zewnętrzna średnica produktu to 129.4 mm.