Porównanie cen
GSP Piasta koła Kia Sportage 3 9427021 - oś przednia, średnica 137.2 mm
Producent: GSP | ID: 79525375
67,39 PLN
Oferta sklepu
ID79525375
MarkaGSP
DostępnośćTak
StanNowy
Cena67,39 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktu899,Łożyska i piasty kół,Piasta koła
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Piasta jest elementem znajdującym się pomiędzy felgą a zawieszeniem.
Jej budowa umożliwia stabilne zamocowanie koła.
Jednocześnie piasta, dzięki zastosowaniu w jej wnętrzu łożyska, pozwala na swobodny obrót koła.
To właśnie łożysko jest najczęstszym powodem awarii piasty.
W starszych modelach samochodów stosowano piasty z wymiennymi łożyskami, co może zmniejszać koszty naprawy, ale znacznie wydłuża jej czas oraz stwarza ryzyko błędu.
Montaż nowego łożyska w piaście wymaga wysokiej precyzji oraz profesjonalnej prasy.
Łożysko niewłaściwie wprasowane w piastę w krótkim czasie ulegnie zniszczeniu.
Nowsze modele samochodów wykorzystują piasty zintegrowane z łożyskami.
Dzięki temu znacząco skraca się czas wymiany oraz znika ryzyko niepoprawnego osadzenia łożyska w piaście podczas wizyty w serwisie.
Objawami awarii piasty i jej łożyska są wibracje kół oraz elementów układu kierowniczego podczas jazdy.
Da się również słyszeć charakterystyczny „wyjący” hałas oraz metaliczne tarcie wydobywające się z piasty podczas jazdy.
Uszkodzenie piasty może pojawić się podczas uderzenia kołem w krawężnik.
Niewłaściwie ustawiona zbieżność kół przyspiesza zużycie łożyska.Piasta koła GSP 9427021 to artykuł o numerze GSP9427021.
Miejscem zabudowy piasty jest Oś przednia.
Zewnętrzna średnica produktu to 137.2 mm.
Jej budowa umożliwia stabilne zamocowanie koła.
Jednocześnie piasta, dzięki zastosowaniu w jej wnętrzu łożyska, pozwala na swobodny obrót koła.
To właśnie łożysko jest najczęstszym powodem awarii piasty.
W starszych modelach samochodów stosowano piasty z wymiennymi łożyskami, co może zmniejszać koszty naprawy, ale znacznie wydłuża jej czas oraz stwarza ryzyko błędu.
Montaż nowego łożyska w piaście wymaga wysokiej precyzji oraz profesjonalnej prasy.
Łożysko niewłaściwie wprasowane w piastę w krótkim czasie ulegnie zniszczeniu.
Nowsze modele samochodów wykorzystują piasty zintegrowane z łożyskami.
Dzięki temu znacząco skraca się czas wymiany oraz znika ryzyko niepoprawnego osadzenia łożyska w piaście podczas wizyty w serwisie.
Objawami awarii piasty i jej łożyska są wibracje kół oraz elementów układu kierowniczego podczas jazdy.
Da się również słyszeć charakterystyczny „wyjący” hałas oraz metaliczne tarcie wydobywające się z piasty podczas jazdy.
Uszkodzenie piasty może pojawić się podczas uderzenia kołem w krawężnik.
Niewłaściwie ustawiona zbieżność kół przyspiesza zużycie łożyska.Piasta koła GSP 9427021 to artykuł o numerze GSP9427021.
Miejscem zabudowy piasty jest Oś przednia.
Zewnętrzna średnica produktu to 137.2 mm.