Contitech Pasek klinowy wielorowkowy 3PK785 - 3 rowki, długość 785 mm, do napędu alternatora i klimatyzacji

Pasek klinowy wielorowkowy jest elementem przenoszącym napęd pomiędzy kołem pasowym wału korbowego a podzespołami takimi jak alternator, czy pompy m.in.
od klimatyzacji, czy wspomagania kierownicy.
W odróżnieniu od tradycyjnych pasków klinowych, z klinami ustawionymi poprzecznie, pasek wielorowkowy wykorzystuje nacięcia wzdłużne.
Taka budowa przekłada się na lepsze osadzenie na kołach pasowych, większą elastyczność, a także możliwość przekazywania napędu zarówno ponacinaną, jak i płaską powierzchnią.
Nieprzerwana praca paska, umożliwiająca napęd wielu podzespołów, przekłada się na jego zużycie.
Niewłaściwie osadzone lub zniszczone koła pasowe skracają okres eksploatacji paska.
Również czynniki takie jak zanieczyszczenia, wilgoć, oraz zabrudzenie smarem czy olejem silnikowym zwiększają zużycie paska.
O konieczności jego wymiany mogą sygnalizować metaliczne szumy, narastające wraz z prędkością obrotową silnika.
Słyszalne mogą być także piski.
Stan paska można zweryfikować wizualnie.
Jeżeli na jego powierzchni są widoczne pęknięcia, warto niezwłocznie przeprowadzić wymianę.
Zerwany pasek uniemożliwia napęd wielu kluczowych podzespołów samochodu, bez których dalsza jazda może być niemożliwa.Pasek klinowy wielorowkowy CONTITECH 3PK785 to artykuł z numerem 03553PK785.
Do produktu przypisano kod EAN 4010858477622.