Porównanie cen
TOPRAN Piasta koła 103 477 do VW Polo - przód, oś przednia, średnica 100 mm
Producent: TOPRAN | ID: 79411554
60,90 PLN
Oferta sklepu
ID79411554
MarkaTOPRAN
DostępnośćTak
StanNowy
Cena60,90 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktu899,Łożyska i piasty kół,Piasta koła
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Piasta jest elementem znajdującym się pomiędzy felgą a zawieszeniem.
Jej konstrukcja umożliwia właściwe zamocowanie koła.
Jednocześnie piasta, dzięki wykorzystaniu w jej wnętrzu łożyska, zapewnia możliwość swobodnego obrotu koła.
To właśnie łożysko jest najczęstszym powodem awarii piasty.
Starsze modele samochodów wykorzystują piasty z wymiennymi łożyskami, co może zmniejszać koszty naprawy, ale znacznie wydłuża jej czas oraz stwarza ryzyko błędu.
Montaż nowego łożyska w piaście wymaga niebywałej precyzji oraz specjalistycznej prasy.
Łożysko niewłaściwie wprasowane w piastę w krótkim czasie ulegnie zniszczeniu.
Nowsze modele samochodów wykorzystują piasty zintegrowane z łożyskami.
Dzięki temu znacząco przyspiesza się czas wymiany oraz znika ryzyko niepoprawnego osadzenia łożyska w piaście podczas wizyty w serwisie.
Objawami awarii piasty i jej łożyska są drgania kół oraz elementów układu kierowniczego podczas jazdy.
Towarzyszy temu charakterystyczny „wyjący” hałas oraz metaliczne tarcie wydobywające się z piasty podczas obrotów koła.
Uszkodzenie piasty może nastąpić podczas uderzenia kołem w krawężnik.
Niewłaściwie ustawiona zbieżność kół przyspiesza zużycie łożyska.Piasta koła TOPRAN 103 477 to artykuł o numerze 0479103477.
Miejscem zabudowy piasty jest oś przednia po obydwu stronach.
Średnica otworu piasty wynosi 100 mm.
Zewnętrzna średnica produktu to 120.5 mm.
Jej konstrukcja umożliwia właściwe zamocowanie koła.
Jednocześnie piasta, dzięki wykorzystaniu w jej wnętrzu łożyska, zapewnia możliwość swobodnego obrotu koła.
To właśnie łożysko jest najczęstszym powodem awarii piasty.
Starsze modele samochodów wykorzystują piasty z wymiennymi łożyskami, co może zmniejszać koszty naprawy, ale znacznie wydłuża jej czas oraz stwarza ryzyko błędu.
Montaż nowego łożyska w piaście wymaga niebywałej precyzji oraz specjalistycznej prasy.
Łożysko niewłaściwie wprasowane w piastę w krótkim czasie ulegnie zniszczeniu.
Nowsze modele samochodów wykorzystują piasty zintegrowane z łożyskami.
Dzięki temu znacząco przyspiesza się czas wymiany oraz znika ryzyko niepoprawnego osadzenia łożyska w piaście podczas wizyty w serwisie.
Objawami awarii piasty i jej łożyska są drgania kół oraz elementów układu kierowniczego podczas jazdy.
Towarzyszy temu charakterystyczny „wyjący” hałas oraz metaliczne tarcie wydobywające się z piasty podczas obrotów koła.
Uszkodzenie piasty może nastąpić podczas uderzenia kołem w krawężnik.
Niewłaściwie ustawiona zbieżność kół przyspiesza zużycie łożyska.Piasta koła TOPRAN 103 477 to artykuł o numerze 0479103477.
Miejscem zabudowy piasty jest oś przednia po obydwu stronach.
Średnica otworu piasty wynosi 100 mm.
Zewnętrzna średnica produktu to 120.5 mm.