TOPRAN Piasta koła Mazda 3 600 262 - zintegrowane łożysko

Piasta jest elementem znajdującym się pomiędzy felgą a zawieszeniem.
Jej budowa umożliwia właściwe zamocowanie koła.
Jednocześnie piasta, dzięki zastosowaniu w jej wnętrzu łożyska, zapewnia możliwość swobodnego obrotu koła.
To właśnie łożysko jest najbardziej narażonym na awarię podzespołem piasty.
W starszych modelach samochodów stosowano piasty z wymiennymi łożyskami, co może obniżyć koszty naprawy, ale znacznie wydłuża jej czas oraz stwarza ryzyko błędu.
Montaż nowego łożyska w piaście wymaga niebywałej precyzji oraz specjalistycznej prasy.
Łożysko niewłaściwie wprasowane w piastę w krótkim czasie traci swoje właściwości.
Nowsze modele samochodów wykorzystują piasty zintegrowane z łożyskami.
Dzięki temu znacząco przyspiesza się czas wymiany oraz znika ryzyko niepoprawnego osadzenia łożyska w piaście podczas wizyty w serwisie.
Objawami awarii piasty i jej łożyska są drgania kół oraz elementów układu kierowniczego podczas jazdy.
Towarzyszy temu charakterystyczny „wyjący” hałas oraz metaliczne tarcie wydobywające się z piasty podczas obrotów koła.
Uszkodzenie piasty może pojawić się podczas uderzenia kołem w krawężnik.
Niewłaściwie ustawiona zbieżność kół przyspiesza zużycie łożyska.Piasta koła TOPRAN 600 262 to artykuł o numerze TOP600262.