555 Drążek kierowniczy SR-T580-M - element układu kierowniczego z gwintem M18×1.5

Drążek kierowniczy to element łączący przekładnię kierowniczą ze zwrotnicą koła.
Jego zastosowanie umożliwia przełożenie ruchu listwy zębatej wewnątrz przekładni, na skręt kół.
Drążki kierownicze są wyposażone w przeguby kulowe, które umożliwiają pracę zawieszenia pojazdu w odniesieniu do sztywno zamocowanej przekładni kierowniczej.
Podczas eksploatacji samochodu mechanizmy drążków kierowniczych ulegają zużyciu.
Wówczas pojawiają się luzy, wywołujące problemy z prowadzeniem.
Objawy zużytych drążków kierowniczych to m.in.: szarpnięcia i wibracje układu kierowniczego przenoszące się na koło kierownicy, obniżenie precyzji prowadzenia oraz spadek efektywności w tłumieniu nierówności na drodze.
Słyszalne są również stuki i piski, wydobywające się z przednich nadkoli.
Wspomniane dźwięki mogą być słyszalne nie tylko podczas jazdy, ale również na postoju.Drążek kierowniczy 555 SR-T580-M jest artykułem o numerze 555SRT580M.
Drążek wykorzystuje gwinty o wymiarach R-M18×1.5 oraz .