Porównanie cen
METALCAUCHO Piasta koła 90135 - Oś przednia Audi A4 B8 61 mm 142 mm
Producent: METALCAUCHO | ID: 79332633
142,23 PLN
Oferta sklepu
ID79332633
MarkaMETALCAUCHO
DostępnośćTak
StanNowy
Cena142,23 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktu899,Łożyska i piasty kół,Piasta koła
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Piasta jest elementem znajdującym się pomiędzy felgą a zawieszeniem.
Jej budowa umożliwia właściwe zamocowanie koła.
Jednocześnie piasta, dzięki zastosowaniu w jej wnętrzu łożyska, pozwala na swobodny obrót koła.
To właśnie łożysko jest najbardziej narażonym na awarię podzespołem piasty.
W starszych modelach samochodów stosowano piasty z wymiennymi łożyskami, co może zmniejszać koszty naprawy, ale znacznie wydłuża jej czas oraz stwarza ryzyko błędu.
Zamocowanie nowego łożyska w piaście wymaga wysokiej precyzji oraz specjalistycznej prasy.
Łożysko nieodpowiednio wprasowane w piastę w krótkim czasie traci swoje właściwości.
Nowsze modele samochodów wykorzystują piasty zintegrowane z łożyskami.
Dzięki temu znacząco skraca się czas wymiany oraz znika ryzyko niepoprawnego montażu łożyska w piaście podczas wizyty w serwisie.
Objawami awarii piasty i jej łożyska są wibracje kół oraz elementów układu kierowniczego w trakcie jazdy.
Da się również słyszeć charakterystyczny „wyjący” hałas oraz metaliczne tarcie wydobywające się z piasty podczas jazdy.
Uszkodzenie piasty może nastąpić podczas uderzenia kołem w krawężnik.
Niewłaściwie ustawiona zbieżność kół wpływa na przyspieszone zużycie łożyska.Piasta koła METALCAUCHO 90135 to artykuł o numerze MCA90135.
Miejscem zabudowy piasty jest Oś przednia.
Średnica wewnętrzna elementu ma 61 mm.
Zewnętrzna średnica produktu to 142 mm.
Ciężar elementu wynosi 1.65 kg.
Jej budowa umożliwia właściwe zamocowanie koła.
Jednocześnie piasta, dzięki zastosowaniu w jej wnętrzu łożyska, pozwala na swobodny obrót koła.
To właśnie łożysko jest najbardziej narażonym na awarię podzespołem piasty.
W starszych modelach samochodów stosowano piasty z wymiennymi łożyskami, co może zmniejszać koszty naprawy, ale znacznie wydłuża jej czas oraz stwarza ryzyko błędu.
Zamocowanie nowego łożyska w piaście wymaga wysokiej precyzji oraz specjalistycznej prasy.
Łożysko nieodpowiednio wprasowane w piastę w krótkim czasie traci swoje właściwości.
Nowsze modele samochodów wykorzystują piasty zintegrowane z łożyskami.
Dzięki temu znacząco skraca się czas wymiany oraz znika ryzyko niepoprawnego montażu łożyska w piaście podczas wizyty w serwisie.
Objawami awarii piasty i jej łożyska są wibracje kół oraz elementów układu kierowniczego w trakcie jazdy.
Da się również słyszeć charakterystyczny „wyjący” hałas oraz metaliczne tarcie wydobywające się z piasty podczas jazdy.
Uszkodzenie piasty może nastąpić podczas uderzenia kołem w krawężnik.
Niewłaściwie ustawiona zbieżność kół wpływa na przyspieszone zużycie łożyska.Piasta koła METALCAUCHO 90135 to artykuł o numerze MCA90135.
Miejscem zabudowy piasty jest Oś przednia.
Średnica wewnętrzna elementu ma 61 mm.
Zewnętrzna średnica produktu to 142 mm.
Ciężar elementu wynosi 1.65 kg.