INA Pasek klinowy wielorowkowy FB 5PK940 - napęd alternatora i pomp, długość 940 mm

Pasek klinowy wielorowkowy jest elementem przekazującym napęd pomiędzy kołem pasowym wału korbowego a podzespołami takimi jak alternator, czy pompy m.in.
od klimatyzacji, czy wspomagania kierownicy.
W odróżnieniu od standardowych pasków klinowych, z klinami rozmieszczonymi poprzecznie, na pasku wielorowkowym zastosowano nacięcia wzdłużne.
Taka konstrukcja przekłada się na stabilniejsze osadzenie na kołach pasowych, wyższą elastyczność, a także możliwość przekazywania napędu zarówno ponacinaną, jak i płaską powierzchnią.
Nieprzerwana praca paska, służąca napędowi wielu podzespołów, przekłada się na jego zużycie.
Nieprecyzyjnie osadzone lub zniszczone koła pasowe wpływają na krótszy okres eksploatacji paska.
Również czynniki takie jak zanieczyszczenia, wilgoć, oraz zabrudzenie smarem czy olejem silnikowym zwiększają zużycie paska.
O konieczności jego wymiany mogą sygnalizować metaliczne szumy, narastające wraz z obciążeniem silnika.
Słyszalne mogą być także piski.
Stan paska można ocenić wizualnie.
Jeżeli na jego powierzchni są widoczne pęknięcia, warto jak najszybciej przeprowadzić wymianę.
Zerwany pasek odcina napęd wielu kluczowych podzespołów samochodu, bez których dalsza jazda może być niemożliwa.Pasek klinowy wielorowkowy INA FB 5PK940 to artykuł z numerem INAFB5PK940.
Do produktu przypisano kod EAN 4014870125622.