Porównanie cen
BILSTEIN 36-301102 Sprężyna zawieszenia - Oś tylna
Producent: BILSTEIN | ID: 79171226
260,46 PLN
Oferta sklepu
ID79171226
MarkaBILSTEIN
DostępnośćTak
StanNowy
Cena260,46 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktu899,Sprężyny zawieszenia,Sprężyny zawieszenia
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Sprężyna zawieszenia BILSTEIN 36-301102 (EAN: 4025258861841) przeznaczona jest do montażu na osi tylnej.
Głównymi funkcjami sprężyn zawieszenia jest podtrzymywanie masy samochodu oraz redukowanie drgań powstających podczas jazdy po nierównej nawierzchni.
Zastosowanie sprężyn pozwala również przedłużyć żywotność amortyzatorów i innych podzespołów zawieszenia.
Sprężyny oraz amortyzatory pozwalają utrzymać trakcję i przekładają się na bezpieczeństwo jazdy.
Sprawne sprężyny zawieszenia pozwalają utrzymać prawidłową geometrię zawieszenia, a także wpływają na jakość prowadzenia.
Z czasem sprężyny zawieszenia tracą swoje właściwości i ulegają zużyciu.
Efektem jest powolne opadanie zawieszenia, które staje się coraz bardziej miękkie i mniej sprężyste.
Jazda ze zużytymi sprężynami zawieszenia może zakończyć się ich pęknięciem lub odkształceniem.
Zagrożeniem dla sprężyn jest korozja, która osłabia ich strukturę, zwiększając zarazem ryzyko pęknięcia.
Wymianę sprężyn należy zawsze wykonywać parami, w obrębie jednej osi.
Głównymi funkcjami sprężyn zawieszenia jest podtrzymywanie masy samochodu oraz redukowanie drgań powstających podczas jazdy po nierównej nawierzchni.
Zastosowanie sprężyn pozwala również przedłużyć żywotność amortyzatorów i innych podzespołów zawieszenia.
Sprężyny oraz amortyzatory pozwalają utrzymać trakcję i przekładają się na bezpieczeństwo jazdy.
Sprawne sprężyny zawieszenia pozwalają utrzymać prawidłową geometrię zawieszenia, a także wpływają na jakość prowadzenia.
Z czasem sprężyny zawieszenia tracą swoje właściwości i ulegają zużyciu.
Efektem jest powolne opadanie zawieszenia, które staje się coraz bardziej miękkie i mniej sprężyste.
Jazda ze zużytymi sprężynami zawieszenia może zakończyć się ich pęknięciem lub odkształceniem.
Zagrożeniem dla sprężyn jest korozja, która osłabia ich strukturę, zwiększając zarazem ryzyko pęknięcia.
Wymianę sprężyn należy zawsze wykonywać parami, w obrębie jednej osi.