Porównanie cen
Pierburg Zawór EGR 7.00020.24.0 - układ recyrkulacji spalin
Producent: PIERBURG | ID: 79170329
432,80 PLN
Oferta sklepu
ID79170329
MarkaPIERBURG
DostępnośćTak
StanNowy
Cena432,80 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktu899,Recyrkulacja spalin EGR,Zawory EGR
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Zawór EGR jest jednym z najważniejszych elementów układu recyrkulacji spalin.
Jego praca kontroluje ilość spalin, które zostają ponownie doprowadzone do układu zasilania silnika.
Zawór EGR, zlokalizowany pomiędzy kolektorem wydechowym i układem dolotowym, dozuje spaliny do komory spalania, dzięki czemu zmniejsza się emisja szkodliwych związków do atmosfery.
Wprowadzanie części spalin do komory spalania obniża osiągi silnika, dlatego zawór kontroluje ich ilość, w zależności od zapotrzebowania na moc – zawór pozostaje całkowicie zamknięty przy pełnym obciążeniu jednostki, uchylając się odpowiednio przy niskim i średnim obciążeniu.
Kontakt ze spalinami sprawia, że zawór EGR jest miejscem gromadzenia się nagaru, który obniża płynność otwierania i zamykania zaworu.
Nagar może doprowadzić również do permanentnego zatkania zaworu.
Uszkodzony zawór EGR może być źródłem nierównej pracy na wolnych obrotach, spadku mocy i wzrostu spalania.
W silnikach diesla awaria zaworu EGR może wywoływać również zjawisko spalania stukowego.Zawór EGR PIERBURG 7.00020.24.0 jest artykułem z numerem [kod].
Do produktu przypisano kod EAN 4028977527357.
Jego praca kontroluje ilość spalin, które zostają ponownie doprowadzone do układu zasilania silnika.
Zawór EGR, zlokalizowany pomiędzy kolektorem wydechowym i układem dolotowym, dozuje spaliny do komory spalania, dzięki czemu zmniejsza się emisja szkodliwych związków do atmosfery.
Wprowadzanie części spalin do komory spalania obniża osiągi silnika, dlatego zawór kontroluje ich ilość, w zależności od zapotrzebowania na moc – zawór pozostaje całkowicie zamknięty przy pełnym obciążeniu jednostki, uchylając się odpowiednio przy niskim i średnim obciążeniu.
Kontakt ze spalinami sprawia, że zawór EGR jest miejscem gromadzenia się nagaru, który obniża płynność otwierania i zamykania zaworu.
Nagar może doprowadzić również do permanentnego zatkania zaworu.
Uszkodzony zawór EGR może być źródłem nierównej pracy na wolnych obrotach, spadku mocy i wzrostu spalania.
W silnikach diesla awaria zaworu EGR może wywoływać również zjawisko spalania stukowego.Zawór EGR PIERBURG 7.00020.24.0 jest artykułem z numerem [kod].
Do produktu przypisano kod EAN 4028977527357.