Porównanie cen
Moduł zapłonowy Loncin cewka LC185FDS CZĘŚĆ ORYGINALNA 270920235-0001
Producent: CEDRUS Parts | ID: 79104511
86,37 PLN
Oferta sklepu
ID79104511
MarkaCEDRUS Parts
DostępnośćTak
Stan-
Cena86,37 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktuSilniki Spalinowe,Loncin
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Moduł zapłonowy Loncin cewka LC185FDS CZĘŚĆ ORYGINALNA 270920235-0001 Moduł zapłonowy cewka Loncin LC185FDS ZAM.270920254-T222 CZĘŚĆ ORYGINALNA Oryginalny moduł zapłonowy Loncin LC185FDS 270920235-0001 to wysokiej jakości cewka zapłonowa przeznaczona do silników Loncin serii LC185FDS.
Element ten odpowiada za wytworzenie wysokiego napięcia niezbędnego do powstania iskry na świecy zapłonowej, co bezpośrednio przekłada się na łatwy rozruch i równomierną, stabilną pracę jednostki napędowej.
Wybór oryginalnej części to gwarancja idealnego dopasowania, długiej żywotności i bezpieczeństwa użytkowania.
Produkt dostarczany jest w fabrycznym opakowaniu producenta, którego wymiary wynoszą: długość 147 mm, szerokość 104 mm, wysokość 50 mm.
Waga zestawu to ok.
272 g, co świadczy o solidnej konstrukcji z wykorzystaniem trwałych materiałów odpornych na wysoką temperaturę, drgania oraz warunki pracy w komorze silnika.
Co to jest moduł zapłonowy Loncin cewka LC185FDS 270920235-0001?
Moduł zapłonowy Loncin LC185FDS to kompletna cewka zapłonowa z przewodem wysokiego napięcia i fajką na świecę, zaprojektowana specjalnie do silników Loncin oznaczonych symbolem LC185FDS.
Jest to układ zamienny dla referencji 270920254-T222, w pełni kompatybilny z oryginalnym systemem zapłonowym danego silnika.
W praktyce moduł ten: Magazynuje i przetwarza energię elektryczną – przekształca niskie napięcie z układu zasilania w wysokie napięcie potrzebne do przeskoku iskry na świecy.
Zapewnia pewny zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej – niezawodne iskrzenie eliminuje problem gaśnięcia silnika, szarpania i „wypadania zapłonów”.
Chroni pozostałe elementy układu zapłonowego – prawidłowo dobrana cewka ogranicza ryzyko uszkodzenia świec zapłonowych, przewodów czy modułu sterującego.
Dzięki fabrycznej jakości wykonania moduł zapłonowy spełnia normy producenta silników Loncin, co ma kluczowe znaczenie dla zachowania parametrów mocy, momentu obrotowego i zużycia paliwa.
Gdzie montuje się moduł zapłonowy Loncin LC185FDS i jaką pełni funkcję?
Moduł zapłonowy Loncin LC185FDS montowany jest bezpośrednio przy kole magnesowym silnika, na korpusie jednostki napędowej.
Przykręca się go do fabrycznie przygotowanych punktów mocujących, a jego położenie zapewnia właściwą odległość od koła magnesowego, dzięki czemu cewka może generować impuls elektryczny podczas obrotu wału korbowego.
Podczas pracy silnika: Magnesy umieszczone na kole zamachowym przechodzą obok rdzenia cewki.
W uzwojeniach powstaje impuls elektryczny, który jest wzmacniany do wysokiego napięcia.
Napięcie to przesyłane jest przewodem WN do fajki, a następnie na świecę zapłonową.
Na elektrodach świecy pojawia się iskra zapalająca mieszankę w komorze spalania.
Moduł ten jest kluczowy dla: bezproblemowego rozruchu silnika – szczególnie po dłuższym postoju lub w niskich temperaturach, równomiernej pracy na biegu jałowym – redukcja falowania obrotów i gaśnięcia, pełnego wykorzystania mocy silnika – stabilny zapłon we wszystkich zakresach obrotów, niższego zużycia paliwa – kompletne spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej.
Dzięki oryginalnemu modułowi 270920235-0001 użytkownik ma pewność, że cały układ zapłonowy pracuje zgodnie z założeniami inżynierów Loncin, a wymiana komponentu przebiega szybko i bez konieczności przeróbek instalacji.
Zastosowanie modułu zapłonowego Loncin LC185FDS w praktyce Moduł zapłonowy Loncin LC185FDS 270920235-0001 przeznaczony jest przede wszystkim do jednocylindrowych silników Loncin LC185FDS wykorzystywanych w profesjonalnych i amatorskich urządzeniach ogrodniczych oraz budowlanych.
Dzięki swojej konstrukcji i dopasowaniu fabrycznemu sprawdzi się wszędzie tam, gdzie silnik Loncin odpowiada za napęd.
Typowe przykłady zastosowania: zagęszczarki i ubijarki gruntu – stabilny zapłon przekłada się na równą pracę maszyny, brak spadków obrotów oraz niezawodność podczas intensywnych robót ziemnych, agregaty prądotwórcze – pewny rozruch generuje energię elektryczną zawsze wtedy, gdy jest potrzebna, np.
na placu budowy, w warsztacie lub jako zasilanie awaryjne w domu, zagęszczarki płytowe, przecinarki, inne maszyny budowlane – utrzymanie mocy silnika na właściwym poziomie zwiększa wydajność i skraca czas pracy, urządzenia komunalne i ogrodnicze – np.
zamiatarki, wertykulatory, maszyny do pielęgnacji zieleni wyposażone w silniki Loncin LC185FDS.
Wymiana zużytego lub uszkodzonego modułu zapłonowego na nowy, oryginalny element natychmiast poprawia kulturę pracy urządzenia.
Silnik zaczyna odpalać „od pierwszego szarpnięcia”, lepiej reaguje na obciążenie i pracuje ciszej oraz równiej, co przekłada się na komfort operatora i wydajność całego parku maszynowego.
Najważniejsze cechy i korzyści modułu zapłonowego Loncin LC185FDS 270920235-0001 Oryginalna część Loncin – pełna zgodność z silnikiem LC185FDS, brak problemów z montażem, pewność parametrów technicznych.
Wysoka trwałość – solidnie wykonany rdzeń cewki, przewód wysokiego napięcia i fajka odporne na temperaturę, wilgoć i wibracje.
Stabilny zapłon – mocna iskra nawet przy niskich obrotach i w trudnych warunkach środowiskowych (pył, zmiany temperatury, praca ciągła).
Szybki montaż – fabryczne końcówki przewodów, odpowiednia długość kabli oraz precyzyjnie rozmieszczone otwory montażowe.
Bezpieczeństwo pracy – prawidłowo działający układ zapłonowy zmniejsza ryzyko cofania się zapłonu, wystrzałów z tłumika czy przegrzewania silnika.
Ekonomiczna eksploatacja – dzięki kompletnemu spalaniu mieszanki paliwowej maleje zużycie benzyny, a silnik dłużej zachowuje dobrą kondycję.
Moduł zapłonowy Loncin LC185FDS 270920235-0001 – budowa, wymiary i dane techniczne Moduł tworzy kompaktowy zespół, w którego skład wchodzą: cewka zapłonowa z dwoma precyzyjnie ukształtowanymi stopkami montażowymi, przewód wysokiego napięcia o dobranej długości, ułatwiającej poprowadzenie w fabrycznych uchwytach, metalowa fajka świecy zapewniająca pewne trzymanie na końcówce świecy, dobrą przewodność i odporność mechaniczną, przewody sygnałowe / zasilające zakończone dedykowanymi konektorami.
Na zdjęciu poglądowym widoczne są także istotne wymiary cewki i rozstaw otworów montażowych, co ułatwia weryfikację zgodności części przed zakupem.
Oznaczenia (m.in.
6x13, 68, 37) odpowiadają wymiarom konstrukcyjnym istotnym przy dopasowaniu modułu do korpusu silnika.
Podstawowe dane produktu: Przeznaczenie: silniki Loncin LC185FDS, Rodzaj: moduł zapłonowy / cewka zapłonowa z przewodem i fajką, Oznaczenie producenta: 270920235-0001, Zastępuje: 270920254-T222, Stan: część fabrycznie nowa, oryginalna, Wymiary opakowania: 147 × 104 × 50 mm, Masa zestawu: ok.
272 g, Kod EAN: 5906434070730.
Dzięki tym parametrom klient może szybko zweryfikować, czy prezentowany moduł będzie odpowiednim wyborem dla posiadanego silnika lub maszyny.
Odpowiednie dopasowanie minimalizuje ryzyko zwrotów i przestojów w pracy.
Dlaczego warto wybrać oryginalny moduł zapłonowy Loncin LC185FDS do Twojej maszyny?
Inwestując w oryginalny moduł zapłonowy Loncin LC185FDS 270920235-0001, zyskujesz nie tylko element zamienny, ale przede wszystkim pewność niezawodnej pracy urządzenia.
W odróżnieniu od tanich, uniwersalnych zamienników, produkt ten został zaprojektowany dokładnie pod kątem konkretnego modelu silnika, co zapewnia: idealne dopasowanie mechaniczne – brak konieczności dorabiania otworów, podkładek czy modyfikacji mocowań, właściwe charakterystyki elektryczne – odpowiednia rezystancja uzwojeń i wartość napięcia wyjściowego gwarantująca poprawny zapłon, dłuższą żywotność silnika – poprawny zapłon ogranicza zjawisko niedopalania mieszanki, odkładania się nagaru i przegrzewania elementów wewnętrznych.
W codziennej eksploatacji przekłada się to na mniejszą liczbę przestojów, komfortową pracę operatora i niższe koszty serwisowania.
Oryginalna cewka zapłonowa Loncin to rozwiązanie polecane zarówno profesjonalnym firmom budowlanym i ogrodniczym, jak i użytkownikom indywidualnym, dla których liczy się niezawodność i szybkość uruchamiania maszyny.
FAQ – najczęściej zadawane pytania o moduł zapłonowy Loncin LC185FDS 270920235-0001 Pytanie 1: Skąd mam wiedzieć, czy moduł zapłonowy Loncin LC185FDS 270920235-0001 będzie pasował do mojego silnika?
Odpowiedź: Sprawdź tabliczkę znamionową silnika lub dokumentację urządzenia – jeśli widnieje tam oznaczenie Loncin LC185FDS, prezentowany moduł będzie właściwym wyborem.
Możesz także porównać wygląd starej cewki (kształt, liczba i rozstaw otworów mocujących, typ przewodów) ze zdjęciami produktu.
Pytanie 2: Jakie są objawy uszkodzenia modułu zapłonowego w silniku Loncin?
Odpowiedź: Najczęstsze symptomy to trudności z rozruchem, brak iskry na świecy, przerywana praca silnika, spadek mocy, strzały w tłumiku lub nierówne obroty na biegu jałowym.
Jeżeli świeca i paliwo są w porządku, a problemy nadal występują, bardzo prawdopodobną przyczyną jest właśnie zużyta lub uszkodzona cewka zapłonowa.
Pytanie 3: Czy wymiana modułu zapłonowego Loncin LC185FDS jest skomplikowana?
Odpowiedź: W większości przypadków wymiana jest stosunkowo prosta.
Wystarczy zdemontować osłonę silnika, odkręcić stary moduł, podłączyć przewody w tych samych miejscach oraz zamocować nowy element, zachowując właściwą szczelinę między rdzeniem cewki a kołem magnesowym.
Jeżeli nie masz doświadczenia w serwisowaniu silników spalinowych, warto jednak powierzyć tę czynność serwisowi.
Pytanie 4: Czy moduł zapłonowy jest gotowy do montażu od razu po wyjęciu z pudełka?
Odpowiedź: Tak, moduł zapłonowy Loncin LC185FDS 270920235-0001 jest kompletny – zawiera cewkę, przewód wysokiego napięcia i fajkę świecy.
Wymaga jedynie prawidłowego przykręcenia do silnika oraz podłączenia przewodów zgodnie z fabrycznym schematem.
Pytanie 5: Czy stosowanie oryginalnego modułu ma wpływ na gwarancję silnika lub urządzenia?
Odpowiedź: W większości przypadków zastosowanie oryginalnej części jest warunkiem utrzymania gwarancji producenta.
Montaż nieoryginalnych, niskiej jakości zamienników może skutkować utratą uprawnień gwarancyjnych lub problemami przy ewentualnym dochodzeniu roszczeń serwisowych.
Element ten odpowiada za wytworzenie wysokiego napięcia niezbędnego do powstania iskry na świecy zapłonowej, co bezpośrednio przekłada się na łatwy rozruch i równomierną, stabilną pracę jednostki napędowej.
Wybór oryginalnej części to gwarancja idealnego dopasowania, długiej żywotności i bezpieczeństwa użytkowania.
Produkt dostarczany jest w fabrycznym opakowaniu producenta, którego wymiary wynoszą: długość 147 mm, szerokość 104 mm, wysokość 50 mm.
Waga zestawu to ok.
272 g, co świadczy o solidnej konstrukcji z wykorzystaniem trwałych materiałów odpornych na wysoką temperaturę, drgania oraz warunki pracy w komorze silnika.
Co to jest moduł zapłonowy Loncin cewka LC185FDS 270920235-0001?
Moduł zapłonowy Loncin LC185FDS to kompletna cewka zapłonowa z przewodem wysokiego napięcia i fajką na świecę, zaprojektowana specjalnie do silników Loncin oznaczonych symbolem LC185FDS.
Jest to układ zamienny dla referencji 270920254-T222, w pełni kompatybilny z oryginalnym systemem zapłonowym danego silnika.
W praktyce moduł ten: Magazynuje i przetwarza energię elektryczną – przekształca niskie napięcie z układu zasilania w wysokie napięcie potrzebne do przeskoku iskry na świecy.
Zapewnia pewny zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej – niezawodne iskrzenie eliminuje problem gaśnięcia silnika, szarpania i „wypadania zapłonów”.
Chroni pozostałe elementy układu zapłonowego – prawidłowo dobrana cewka ogranicza ryzyko uszkodzenia świec zapłonowych, przewodów czy modułu sterującego.
Dzięki fabrycznej jakości wykonania moduł zapłonowy spełnia normy producenta silników Loncin, co ma kluczowe znaczenie dla zachowania parametrów mocy, momentu obrotowego i zużycia paliwa.
Gdzie montuje się moduł zapłonowy Loncin LC185FDS i jaką pełni funkcję?
Moduł zapłonowy Loncin LC185FDS montowany jest bezpośrednio przy kole magnesowym silnika, na korpusie jednostki napędowej.
Przykręca się go do fabrycznie przygotowanych punktów mocujących, a jego położenie zapewnia właściwą odległość od koła magnesowego, dzięki czemu cewka może generować impuls elektryczny podczas obrotu wału korbowego.
Podczas pracy silnika: Magnesy umieszczone na kole zamachowym przechodzą obok rdzenia cewki.
W uzwojeniach powstaje impuls elektryczny, który jest wzmacniany do wysokiego napięcia.
Napięcie to przesyłane jest przewodem WN do fajki, a następnie na świecę zapłonową.
Na elektrodach świecy pojawia się iskra zapalająca mieszankę w komorze spalania.
Moduł ten jest kluczowy dla: bezproblemowego rozruchu silnika – szczególnie po dłuższym postoju lub w niskich temperaturach, równomiernej pracy na biegu jałowym – redukcja falowania obrotów i gaśnięcia, pełnego wykorzystania mocy silnika – stabilny zapłon we wszystkich zakresach obrotów, niższego zużycia paliwa – kompletne spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej.
Dzięki oryginalnemu modułowi 270920235-0001 użytkownik ma pewność, że cały układ zapłonowy pracuje zgodnie z założeniami inżynierów Loncin, a wymiana komponentu przebiega szybko i bez konieczności przeróbek instalacji.
Zastosowanie modułu zapłonowego Loncin LC185FDS w praktyce Moduł zapłonowy Loncin LC185FDS 270920235-0001 przeznaczony jest przede wszystkim do jednocylindrowych silników Loncin LC185FDS wykorzystywanych w profesjonalnych i amatorskich urządzeniach ogrodniczych oraz budowlanych.
Dzięki swojej konstrukcji i dopasowaniu fabrycznemu sprawdzi się wszędzie tam, gdzie silnik Loncin odpowiada za napęd.
Typowe przykłady zastosowania: zagęszczarki i ubijarki gruntu – stabilny zapłon przekłada się na równą pracę maszyny, brak spadków obrotów oraz niezawodność podczas intensywnych robót ziemnych, agregaty prądotwórcze – pewny rozruch generuje energię elektryczną zawsze wtedy, gdy jest potrzebna, np.
na placu budowy, w warsztacie lub jako zasilanie awaryjne w domu, zagęszczarki płytowe, przecinarki, inne maszyny budowlane – utrzymanie mocy silnika na właściwym poziomie zwiększa wydajność i skraca czas pracy, urządzenia komunalne i ogrodnicze – np.
zamiatarki, wertykulatory, maszyny do pielęgnacji zieleni wyposażone w silniki Loncin LC185FDS.
Wymiana zużytego lub uszkodzonego modułu zapłonowego na nowy, oryginalny element natychmiast poprawia kulturę pracy urządzenia.
Silnik zaczyna odpalać „od pierwszego szarpnięcia”, lepiej reaguje na obciążenie i pracuje ciszej oraz równiej, co przekłada się na komfort operatora i wydajność całego parku maszynowego.
Najważniejsze cechy i korzyści modułu zapłonowego Loncin LC185FDS 270920235-0001 Oryginalna część Loncin – pełna zgodność z silnikiem LC185FDS, brak problemów z montażem, pewność parametrów technicznych.
Wysoka trwałość – solidnie wykonany rdzeń cewki, przewód wysokiego napięcia i fajka odporne na temperaturę, wilgoć i wibracje.
Stabilny zapłon – mocna iskra nawet przy niskich obrotach i w trudnych warunkach środowiskowych (pył, zmiany temperatury, praca ciągła).
Szybki montaż – fabryczne końcówki przewodów, odpowiednia długość kabli oraz precyzyjnie rozmieszczone otwory montażowe.
Bezpieczeństwo pracy – prawidłowo działający układ zapłonowy zmniejsza ryzyko cofania się zapłonu, wystrzałów z tłumika czy przegrzewania silnika.
Ekonomiczna eksploatacja – dzięki kompletnemu spalaniu mieszanki paliwowej maleje zużycie benzyny, a silnik dłużej zachowuje dobrą kondycję.
Moduł zapłonowy Loncin LC185FDS 270920235-0001 – budowa, wymiary i dane techniczne Moduł tworzy kompaktowy zespół, w którego skład wchodzą: cewka zapłonowa z dwoma precyzyjnie ukształtowanymi stopkami montażowymi, przewód wysokiego napięcia o dobranej długości, ułatwiającej poprowadzenie w fabrycznych uchwytach, metalowa fajka świecy zapewniająca pewne trzymanie na końcówce świecy, dobrą przewodność i odporność mechaniczną, przewody sygnałowe / zasilające zakończone dedykowanymi konektorami.
Na zdjęciu poglądowym widoczne są także istotne wymiary cewki i rozstaw otworów montażowych, co ułatwia weryfikację zgodności części przed zakupem.
Oznaczenia (m.in.
6x13, 68, 37) odpowiadają wymiarom konstrukcyjnym istotnym przy dopasowaniu modułu do korpusu silnika.
Podstawowe dane produktu: Przeznaczenie: silniki Loncin LC185FDS, Rodzaj: moduł zapłonowy / cewka zapłonowa z przewodem i fajką, Oznaczenie producenta: 270920235-0001, Zastępuje: 270920254-T222, Stan: część fabrycznie nowa, oryginalna, Wymiary opakowania: 147 × 104 × 50 mm, Masa zestawu: ok.
272 g, Kod EAN: 5906434070730.
Dzięki tym parametrom klient może szybko zweryfikować, czy prezentowany moduł będzie odpowiednim wyborem dla posiadanego silnika lub maszyny.
Odpowiednie dopasowanie minimalizuje ryzyko zwrotów i przestojów w pracy.
Dlaczego warto wybrać oryginalny moduł zapłonowy Loncin LC185FDS do Twojej maszyny?
Inwestując w oryginalny moduł zapłonowy Loncin LC185FDS 270920235-0001, zyskujesz nie tylko element zamienny, ale przede wszystkim pewność niezawodnej pracy urządzenia.
W odróżnieniu od tanich, uniwersalnych zamienników, produkt ten został zaprojektowany dokładnie pod kątem konkretnego modelu silnika, co zapewnia: idealne dopasowanie mechaniczne – brak konieczności dorabiania otworów, podkładek czy modyfikacji mocowań, właściwe charakterystyki elektryczne – odpowiednia rezystancja uzwojeń i wartość napięcia wyjściowego gwarantująca poprawny zapłon, dłuższą żywotność silnika – poprawny zapłon ogranicza zjawisko niedopalania mieszanki, odkładania się nagaru i przegrzewania elementów wewnętrznych.
W codziennej eksploatacji przekłada się to na mniejszą liczbę przestojów, komfortową pracę operatora i niższe koszty serwisowania.
Oryginalna cewka zapłonowa Loncin to rozwiązanie polecane zarówno profesjonalnym firmom budowlanym i ogrodniczym, jak i użytkownikom indywidualnym, dla których liczy się niezawodność i szybkość uruchamiania maszyny.
FAQ – najczęściej zadawane pytania o moduł zapłonowy Loncin LC185FDS 270920235-0001 Pytanie 1: Skąd mam wiedzieć, czy moduł zapłonowy Loncin LC185FDS 270920235-0001 będzie pasował do mojego silnika?
Odpowiedź: Sprawdź tabliczkę znamionową silnika lub dokumentację urządzenia – jeśli widnieje tam oznaczenie Loncin LC185FDS, prezentowany moduł będzie właściwym wyborem.
Możesz także porównać wygląd starej cewki (kształt, liczba i rozstaw otworów mocujących, typ przewodów) ze zdjęciami produktu.
Pytanie 2: Jakie są objawy uszkodzenia modułu zapłonowego w silniku Loncin?
Odpowiedź: Najczęstsze symptomy to trudności z rozruchem, brak iskry na świecy, przerywana praca silnika, spadek mocy, strzały w tłumiku lub nierówne obroty na biegu jałowym.
Jeżeli świeca i paliwo są w porządku, a problemy nadal występują, bardzo prawdopodobną przyczyną jest właśnie zużyta lub uszkodzona cewka zapłonowa.
Pytanie 3: Czy wymiana modułu zapłonowego Loncin LC185FDS jest skomplikowana?
Odpowiedź: W większości przypadków wymiana jest stosunkowo prosta.
Wystarczy zdemontować osłonę silnika, odkręcić stary moduł, podłączyć przewody w tych samych miejscach oraz zamocować nowy element, zachowując właściwą szczelinę między rdzeniem cewki a kołem magnesowym.
Jeżeli nie masz doświadczenia w serwisowaniu silników spalinowych, warto jednak powierzyć tę czynność serwisowi.
Pytanie 4: Czy moduł zapłonowy jest gotowy do montażu od razu po wyjęciu z pudełka?
Odpowiedź: Tak, moduł zapłonowy Loncin LC185FDS 270920235-0001 jest kompletny – zawiera cewkę, przewód wysokiego napięcia i fajkę świecy.
Wymaga jedynie prawidłowego przykręcenia do silnika oraz podłączenia przewodów zgodnie z fabrycznym schematem.
Pytanie 5: Czy stosowanie oryginalnego modułu ma wpływ na gwarancję silnika lub urządzenia?
Odpowiedź: W większości przypadków zastosowanie oryginalnej części jest warunkiem utrzymania gwarancji producenta.
Montaż nieoryginalnych, niskiej jakości zamienników może skutkować utratą uprawnień gwarancyjnych lub problemami przy ewentualnym dochodzeniu roszczeń serwisowych.