Głowica silnika Loncin nr 2 prawa LC2P73F LC2P76F CZĘŚĆ ORYGINALNA 120081017-0001

Głowica silnika Loncin nr 2 prawa LC2P73F / LC2P76F – CZĘŚĆ ORYGINALNA 120081017-0001 Profesjonalna, oryginalna głowica cylindra (prawa, cylinder nr 2) do silników Loncin serii LC2P73F i LC2P76F.
To fabryczny komponent OEM zaprojektowany, aby przywrócić pełną kompresję, szczelność układu spalania oraz stabilną kulturę pracy jednostki napędowej.
Idealny wybór dla serwisów i wymagających użytkowników, którzy stawiają na jakość, trwałość i niezawodność.
Głowica silnika 2 prawa Loncin LC2P73F LC2P76F zam.120080878-0001 120080878-T465 CZĘŚĆ ORYGINALNA Co to jest?
To kompletna, aluminiowa głowica cylindra strony prawej (oznaczenie „nr 2”) dla dwucylindrowych silników Loncin z serii LC2P73F / LC2P76F.
Element odpowiada za prowadzenie mieszanki, osadzenie zaworów, utrzymanie kompresji i odprowadzanie ciepła.
Gdzie się montuje?
Głowicę montuje się na prawym cylindrze (cylinder nr 2) silnika LC2P73F lub LC2P76F, w miejscu fabrycznej głowicy, z użyciem odpowiednich uszczelek i momentów dokręcania.
Zastosowanie: Jednostki Loncin LC2P73F/LC2P76F znajdują zastosowanie w różnego typu maszynach i pojazdach wyposażonych w silniki Loncin (m.in.
maszyny ogrodnicze, komunalne, przemysłowe, pojazdy terenowe czy agregaty napędowe).
Oryginalna głowica jest rekomendowana przy remontach, naprawach po przegrzaniu oraz w profilaktycznej wymianie zużytych podzespołów.
Głowica silnika Loncin nr 2 prawa LC2P73F/LC2P76F 120081017-0001 – jakość OEM, która przywraca pełną sprawność Oryginalne dopasowanie: fabryczne wymiary i tolerancje gwarantują prawidłowe osadzenie na bloku, szczelność komory spalania i właściwą współpracę z układem rozrządu.
Przykład: szybkie przywrócenie kompresji po pęknięciu lub przegrzaniu starej głowicy.
Stabilna praca i moc: właściwy przepływ mieszanki i gazów spalinowych pomaga odzyskać dynamikę oraz równą pracę na wolnych obrotach.
Przykład: równe odpalanie na zimno i brak „wypadania” zapłonów pod obciążeniem.
Wytrzymała konstrukcja aluminiowa: efektywnie odprowadza ciepło i charakteryzuje się wysoką odpornością na zmęczenie materiału.
Przykład: długotrwała praca w agregatach czy maszynach komunalnych bez spadków osiągów.
Precyzja wykonania, idealna szczelność i chłodzenie – klucz do długiej żywotności silnika Precyzyjne gniazda i prowadnice zaworowe: zapewniają stabilne prowadzenie zaworów i powtarzalne domknięcie, co przekłada się na niskie zużycie paliwa.
Przykład: dłuższe interwały regulacji luzów zaworowych w pracy sezonowej.
Optymalny kształt kanałów: wspiera efektywny przepływ ładunku i spalin, poprawiając responsywność silnika.
Przykład: sprawne reagowanie na gaz podczas pracy urządzeń roboczych pod obciążeniem.
Skuteczne odprowadzanie ciepła: żebrowanie i materiał zwiększają powierzchnię oddawania ciepła, ograniczając ryzyko przegrzania.
Przykład: stabilna temperatura podczas długich cykli pracy w upalne dni.
Montaż i eksploatacja: jak prawidłowo wymienić prawą głowicę cylindra nr 2 w LC2P73F/LC2P76F Przygotowanie i czystość: oczyść płaszczyzny przylegania, sprawdź płaskość bloku i zastosuj nową uszczelkę głowicy.
Przykład: szybkie usunięcie pozostałości starej uszczelki minimalizuje ryzyko nieszczelności.
Prawidłowe momenty dokręcania: śruby dokręcaj etapami, zgodnie z kolejnością zalecaną dla danego silnika.
Przykład: równomierny docisk gwarantuje długą trwałość połączenia.
Kontrola po montażu: ustaw luz zaworowy, sprawdź szczelność i układ chłodzenia/olejowy po pierwszym uruchomieniu.
Przykład: brak wycieków i stabilne obroty już na rozgrzanym silniku.
Najważniejsze korzyści dla klienta Bezproblemowe dopasowanie: część OEM 120081017-0001 przeznaczona konkretnie do LC2P73F/LC2P76F – oszczędność czasu w serwisie.
Odzyskane osiągi i kultura pracy: pełna kompresja i szczelność komory spalania.
Dłuższa żywotność silnika: poprawne chłodzenie i prowadzenie zaworów ogranicza zużycie.
Dane techniczne i informacje identyfikacyjne Producent/typ: Loncin – głowica silnika, prawa, cylinder nr 2 (OEM).
Kompatybilność: silniki Loncin LC2P73F, LC2P76F.
Numer części (OEM): 120081017-0001.
Numery powiązane (zam.): 120080878-0001, 120080878-T465.
Kod EAN: 5906434030840.
Kod zewnętrznego systemu: 120081017-0001.
Wymiary opakowania [mm]: 204 (dł.) x 174 (szer.) x 100 (wys.).
Masa brutto opakowania: 1420 g.
Montaż: prawa strona silnika, cylinder nr 2; wymaga nowej uszczelki głowicy i zachowania odpowiednich momentów.
Materiał korpusu: odlew aluminiowy.
Dlaczego oryginał Loncin?
Wybierając część OEM, zyskujesz pewność pełnej zgodności wymiarowej, właściwych materiałów oraz procesów kontroli jakości.
To klucz do bezawaryjności w codziennym użytkowaniu – od maszyn roboczych po jednostki napędowe pracujące ciągle pod obciążeniem.
Przykładowe scenariusze użycia Remont po przegrzaniu: wymiana uszkodzonej głowicy przywraca kompresję i eliminuje pobór oleju.
Serwis okresowy: prewencyjna wymiana w silnikach intensywnie eksploatowanych.
Naprawa po kolizji zaworowej: nowa głowica gwarantuje prawidłowe prowadzenie i domknięcie zaworów.
FAQ – najczęściej zadawane pytania 1.
Czy ta głowica pasuje do obu silników LC2P73F i LC2P76F?Tak, to oryginalna głowica prawej strony (cylinder nr 2) zgodna z LC2P73F oraz LC2P76F.
2.
Czy w zestawie znajdują się uszczelki i osprzęt?Głowica sprzedawana jest jako część główna.
Uszczelki oraz ewentualny osprzęt należy dokupić osobno zgodnie z katalogiem serwisowym danego modelu.
3.
Jak rozpoznać, że potrzebuję prawej głowicy (nr 2)?W silnikach dwucylindrowych Loncin prawa strona (nr 2) odpowiada prawemu cylindrowi patrząc z pozycji operatora za silnikiem.
Porównaj kształt i punkty mocowań ze swoją częścią.
4.
Jakie są momenty dokręcania śrub głowicy?Należy stosować wartości i kolejność dokręcania z dokumentacji serwisowej silnika LC2P73F/LC2P76F.
Rekomendowany jest klucz dynamometryczny.
5.
Czy numer 120081017-0001 zastępuje inne kody?Tak, produkt jest powiązany z kodami zamiennymi: 120080878-0001 oraz 120080878-T465.