Porównanie cen
GSP Piasta koła 9235032 - do Mercedes W203, oś przednia, średnica wewnętrzna 22 mm, zewnętrzna 150 mm
Producent: GSP | ID: 79085092
109,94 PLN
Oferta sklepu
ID79085092
MarkaGSP
DostępnośćTak
StanNowy
Cena109,94 PLN
Cena promocyjna-
Typ produktu899,Łożyska i piasty kół,Piasta koła
Kolor-
Wzór-
Grupa wiekowa-
MPN-
GTIN-
Piasta jest elementem łączącym felgę z zawieszeniem.
Jej budowa umożliwia stabilne zamocowanie koła.
Jednocześnie piasta, dzięki wykorzystaniu w jej wnętrzu łożyska, zapewnia możliwość swobodnego obrotu koła.
To właśnie łożysko jest najbardziej narażonym na awarię podzespołem piasty.
Starsze modele samochodów wykorzystują piasty z wymiennymi łożyskami, co może obniżyć cenę naprawy, ale znacznie wydłuża jej czas oraz stwarza ryzyko błędu.
Montaż nowego łożyska w piaście wymaga wysokiej precyzji oraz specjalistycznej prasy.
Łożysko niewłaściwie wprasowane w piastę w krótkim czasie ulegnie zniszczeniu.
Nowsze modele samochodów wykorzystują piasty zintegrowane z łożyskami.
Dzięki temu znacząco skraca się czas wymiany oraz znika ryzyko niepoprawnego montażu łożyska w piaście podczas wizyty w serwisie.
Objawami awarii piasty i jej łożyska są wibracje kół oraz elementów układu kierowniczego podczas jazdy.
Da się również słyszeć charakterystyczny „wyjący” hałas oraz metaliczne tarcie wydobywające się z piasty podczas obrotów koła.
Uszkodzenie piasty może pojawić się podczas uderzenia kołem w krawężnik.
Niewłaściwie ustawiona zbieżność kół przyspiesza zużycie łożyska.Piasta koła GSP 9235032 to artykuł o numerze GSP9235032.
Miejscem zabudowy piasty jest Oś przednia.
Średnica wewnętrzna elementu ma 22 mm.
Zewnętrzna średnica produktu to 150 mm.
Jej budowa umożliwia stabilne zamocowanie koła.
Jednocześnie piasta, dzięki wykorzystaniu w jej wnętrzu łożyska, zapewnia możliwość swobodnego obrotu koła.
To właśnie łożysko jest najbardziej narażonym na awarię podzespołem piasty.
Starsze modele samochodów wykorzystują piasty z wymiennymi łożyskami, co może obniżyć cenę naprawy, ale znacznie wydłuża jej czas oraz stwarza ryzyko błędu.
Montaż nowego łożyska w piaście wymaga wysokiej precyzji oraz specjalistycznej prasy.
Łożysko niewłaściwie wprasowane w piastę w krótkim czasie ulegnie zniszczeniu.
Nowsze modele samochodów wykorzystują piasty zintegrowane z łożyskami.
Dzięki temu znacząco skraca się czas wymiany oraz znika ryzyko niepoprawnego montażu łożyska w piaście podczas wizyty w serwisie.
Objawami awarii piasty i jej łożyska są wibracje kół oraz elementów układu kierowniczego podczas jazdy.
Da się również słyszeć charakterystyczny „wyjący” hałas oraz metaliczne tarcie wydobywające się z piasty podczas obrotów koła.
Uszkodzenie piasty może pojawić się podczas uderzenia kołem w krawężnik.
Niewłaściwie ustawiona zbieżność kół przyspiesza zużycie łożyska.Piasta koła GSP 9235032 to artykuł o numerze GSP9235032.
Miejscem zabudowy piasty jest Oś przednia.
Średnica wewnętrzna elementu ma 22 mm.
Zewnętrzna średnica produktu to 150 mm.