Nakrętka zaworu paliwa CEDRUS stopa ST01

Nakrętka zaworu paliwa CEDRUS stopa ST01 — trwała część serwisowa do układu zasilania Solidna nakrętka zaworu paliwa przeznaczona do stopy wibracyjnej CEDRUS ST01.
Element zapewnia pewne zamocowanie zaworu i utrzymanie szczelności układu paliwowego, co przekłada się na bezawaryjną pracę maszyny na budowie, w ogrodzie i podczas prac instalacyjnych.
Nakrętka zaworu paliwa CEDRUS stopa ST01 — co to jest i dlaczego ma znaczenie Jest to precyzyjnie wykonana nakrętka mocująca zawór paliwa do zbiornika lub korpusu układu zasilania w modelu CEDRUS ST01 (stopa wibracyjna).
Jej zadaniem jest dociśnięcie gniazda zaworu oraz uszczelki, aby zminimalizować ryzyko parowania i wycieków paliwa.
W praktyce oznacza to: stabilne połączenie zaworu ze zbiornikiem i pewność pracy nawet przy wibracjach, utrzymanie szczelności układu (mniej zapachów i strat paliwa), krótki, prosty serwis — wymiana w kilka minut bez specjalistycznych narzędzi.
Przykłady zastosowania: zagęszczanie podsypki pod kostkę brukową, prace przy krawężnikach, naprawy wykopów i wąskich wykopów instalacyjnych, codzienne użytkowanie stopy ST01 na budowie.
Gdzie montuje się nakrętkę zaworu paliwa w ST01 i jak wygląda montaż Nakrętka pracuje na króćcu zaworu paliwa w miejscu przejścia przez ściankę zbiornika.
To tam dociśnięta uszczelka gwarantuje szczelność połączenia.
Odłącz dopływ paliwa i zabezpiecz urządzenie przed przypadkowym uruchomieniem.
Odkręć starą nakrętkę, usuń zabrudzenia z gniazda i sprawdź stan uszczelki.
Osadź zawór w otworze zbiornika, nałóż uszczelkę, wkręć nową nakrętkę.
Dokręć zdecydowanie, lecz bez nadmiernej siły — zachowaj wyczucie, by nie uszkodzić gwintu.
Sprawdź szczelność po pierwszym zalaniu paliwem.
Przykłady sytuacji: wymiana uszkodzonej nakrętki po kolizji transportowej, doraźny serwis po długotrwałej eksploatacji, profilaktyczna wymiana przy remoncie układu zasilania.
Zastosowanie w codziennej pracy — niezawodność w wibracjach i kurzu Odporność eksploatacyjna — konstrukcja nakrętki radzi sobie z długotrwałymi wibracjami, pyłem i zmiennymi temperaturami.
Stabilne trzymanie gwintu — precyzyjny otwór centrujący i właściwy profil gwarantują pewne osadzenie zaworu.
Szybka dostępność części — prosta wymiana ogranicza przestoje i koszty serwisu.
Przykłady użycia: montaż po czyszczeniu zbiornika, wymiana po rozszczelnieniu układu, przygotowanie maszyny do sezonu intensywnych prac brukarskich lub ziemnych.
Korzyści dla użytkownika: szczelność, bezpieczeństwo i ekonomia Wymiana zużytej nakrętki na sprawny element to szybki sposób na: zachowanie szczelności układu paliwowego (mniej ryzyka wycieków), stabilną pracę silnika dzięki właściwemu dopływowi paliwa, niższe koszty eksploatacji dzięki redukcji strat i przestojów.
Sprawdza się w realiach budowy: częste przemieszczanie maszyny, praca w kurzu, wibracje i zmiany temperatur — wszędzie tam, gdzie szczelność jest kluczowa.
Dane techniczne i kody produktu — Nakrętka zaworu paliwa CEDRUS ST01 Nazwa: Nakrętka zaworu paliwa CEDRUS stopa ST01 Przeznaczenie: mocowanie zaworu paliwa w układzie zasilania modelu CEDRUS ST01 (stopa wibracyjna) Kod produktu / symbol: HCR70.1.5-4 Kod zewnętrznego systemu: 070507 Kod EAN: 5906434017315 Wymiary opakowania (dł.
× szer.
× wys.): 67 × 58 × 28 mm Waga: 30 g Kolor: czarny Zawartość opakowania: 1 × nakrętka zaworu paliwa Wskazówka serwisowa: przy wymianie skontroluj stan uszczelki pod zaworem.
W razie śladów pęknięć lub spłaszczeń rozważ wymianę również uszczelnienia, aby zachować pełną szczelność.
FAQ — najczęściej zadawane pytania Czy ta nakrętka pasuje wyłącznie do CEDRUS ST01?
Jest dedykowana do modelu ST01.
Zastosowanie w innych urządzeniach należy weryfikować po symbolu części i gwincie zaworu.
Co zrobić, gdy po montażu pojawia się wilgotny ślad paliwa?
Sprawdź, czy uszczelka jest czysta i nieuszkodzona, a nakrętka dociągnięta równomiernie.
W razie potrzeby wymień uszczelkę i ponownie dokręć element.
Czy do montażu potrzebne są specjalne narzędzia?
W większości przypadków wystarczy klucz o odpowiednim rozmiarze i podstawowe środki ostrożności (odłączenie paliwa, praca w wentylowanym miejscu).
Jak dbać o połączenie zaworu i zbiornika?
Regularnie usuwaj pył z okolic zaworu, kontroluj dokręcenie nakrętki i stan uszczelki, unikaj nadmiernego dociągania, które może uszkodzić gwint.
Czy element jest odporny na paliwo?
Tak — konstrukcja i zastosowane materiały są przystosowane do pracy w kontakcie z paliwem oraz w warunkach wibracji typowych dla stopy wibracyjnej.