Moduł zapłonowy CEDRUSKW27 416131

Moduł zapłonowy CEDRUS KW27 416131 – trwały i pewny układ zapłonowy do maszyn ogrodowych Opis krótki: Moduł zapłonowy CEDRUSKW27 416131 Informacja katalogowa (pełny opis dostępny): 21171-2286 Moduł zapłonowy CEDRUS KW27 416131 to kluczowy element układu zapłonowego silników małej mocy stosowanych w urządzeniach ogrodowych.
Odpowiada za generowanie stabilnej iskry i precyzyjne wyzwalanie zapłonu, dzięki czemu Twoja kosa, zamiatarka, glebogryzarka czy inne urządzenie spalinowe uruchamia się szybko i pracuje równo nawet pod obciążeniem.
Moduł zapłonowy CEDRUS KW27 416131 – niezawodny start, stała iskra, dłuższa żywotność Niezawodny rozruch – zoptymalizowana charakterystyka zapłonu zapewnia pewne uruchamianie silnika na zimno i ciepło.
Przykład: po przerwie zimowej kosa z silnikiem 2‑suwowym uruchamia się kilkoma pociągnięciami rozrusznika.
Stabilna praca w całym zakresie obrotów – stabilny impuls zapłonowy poprawia kulturę pracy i reakcję na gaz.
Przykład: podczas cięcia gęstych zarośli obroty nie „pływają”, a silnik nie dławi się przy dodawaniu gazu.
Trwałość i odporność – solidna obudowa i komponenty odporne na wibracje, temperaturę i wilgoć.
Przykład: długotrwała eksploatacja w kurzu i przy zmiennych warunkach pogodowych bez spadku sprawności zapłonu.
Gdzie montuje się moduł CEDRUS KW27 416131 – szybki montaż, właściwa szczelina, kompatybilność Montaż przy kole magnesowym (magneto) – moduł instaluje się na kadłubie silnika w pobliżu koła zamachowego z magnesami.
Przykład: po zdjęciu osłony rozrusznika dostęp do cewki i śrub mocujących jest bezpośredni.
Prawidłowa szczelina robocza – zachowanie odpowiedniej odległości między rdzeniem modułu a kołem magnesowym (typowo ok.
0,30–0,40 mm; ustaw według specyfikacji Twojego silnika) zapewnia mocną iskrę.
Przykład: użycie przekładki z cienkiej blaszki lub karty serwisowej do ustawienia przerwy.
Kompatybilność z maszynami ogrodowymi – moduł przeznaczony do urządzeń z serii CEDRUS KW27 oraz wybranych silników małej pojemności 2T/4T o zbliżonej konstrukcji układu zapłonowego.
Przykład zastosowania: kosa/wycinarka, zamiatarka spalinowa, glebogryzarka czy świder glebowy korzystające z modułu o numerze katalogowym 416131 / 21171‑2286.
Co to jest moduł zapłonowy CEDRUS KW27 416131?
Jest to elektroniczny element układu zapłonowego (cewkomoduł), który – we współpracy z magnetem koła zamachowego – generuje wysokie napięcie i wyzwala iskrę na świecy zapłonowej w odpowiednim momencie cyklu pracy silnika.
Dzięki temu silnik uruchamia się i pracuje prawidłowo.
Zastosowanie Wymiana zużytego lub uszkodzonego modułu w sprzęcie ogrodowym i komunalnym, m.in.
w kosach i wycinarkach, zamiatarkach, glebogryzarkach oraz innych urządzeniach z rodziny CEDRUS KW27.
Produkt sprawdzi się zarówno w serwisie profesjonalnym, jak i w przydomowym warsztacie – wszędzie tam, gdzie liczy się pewny zapłon i równa praca silnika.
Korzyści dla użytkownika pewny rozruch urządzenia po wymianie starego modułu, stabilna iskra i mniejsze ryzyko przerywania zapłonu, ograniczenie zużycia paliwa dzięki lepszej efektywności spalania, wyższa odporność na warunki pracy (wibracje, kurz, zmiany temperatury), prosty montaż i szybki powrót sprzętu do pracy.
Dane techniczne i informacje użytkowe Kod produktu / systemu: 416131 Numer katalogowy powiązany: 21171‑2286 Kod EAN: 5906434088605 Wymiary opakowania: 48 × 48 × 32 mm Masa (brutto): 100 g Miejsce montażu: przy kole magnesowym (na kadłubie silnika), przewód wysokiego napięcia do świecy zapłonowej Wskazówki montażowe: oczyścić powierzchnie, ustawić szczelinę zgodnie z instrukcją silnika (zwykle 0,30–0,40 mm), sprawdzić stan przewodu WN i fajki świecy.
Wymiary mocowania (wg zdjęcia poglądowego): rozstaw otworów ok.
35 mm i 23 mm; otwory montażowe opisane jako 4 × 6,5 oraz 4 × 5.
Przed montażem porównaj ze starym elementem.
Dla kogo ten produkt?
Dla użytkowników prywatnych i profesjonalnych serwisów, którzy oczekują bezawaryjnego startu i równej pracy silnika w urządzeniach CEDRUS KW27 i kompatybilnych.
FAQ – Najczęściej zadawane pytania 1.
Jak rozpoznać uszkodzenie modułu zapłonowego?
Objawy to trudny rozruch, brak iskry na świecy, gaśnięcie po nagrzaniu, przerywanie na wysokich obrotach.
Przed wymianą sprawdź świecę, przewód WN i wyłącznik STOP.
2.
Czy moduł będzie pasować do mojego urządzenia?
Jeżeli Twój model korzysta z modułu o kodzie 416131 lub numerze katalogowym 21171‑2286, będzie odpowiedni.
Zawsze porównaj wygląd i wymiary starego elementu z prezentowanym na zdjęciach.
3.
Jaką ustawić szczelinę między modułem a kołem magnesowym?
Najczęściej 0,30–0,40 mm, ale ostateczną wartość podaje producent silnika Twojego urządzenia.
Użyj przekładki serwisowej lub cienkiej blaszki do ustawienia przerwy i dokręć śruby równomiernie.
4.
Czy wymiana modułu wymaga specjalistycznych narzędzi?
W większości przypadków wystarczą podstawowe klucze/nasadowe i szczelinomierz/kalibrowana przekładka.
Pamiętaj o odłączeniu fajki świecy przed rozpoczęciem prac.
5.
Jak dbać o nowy moduł, by służył jak najdłużej?
Utrzymuj czyste okolice koła magnesowego, kontroluj stan przewodu WN i świecy, chroń moduł przed wilgocią oraz silnymi uderzeniami podczas serwisu.