Sitko gaźnika Walbro 504 36 45-00 RO8122

Sitko gaźnika Walbro 504 36 45-00 RO8122 – niezawodna filtracja paliwa w gaźnikach Walbro Precyzyjne sitko gaźnika Walbro 504 36 45-00 RO8122 to mały element o kluczowym znaczeniu dla trwałości i stabilnej pracy silników spalinowych.
Zatrzymuje drobne zanieczyszczenia w paliwie jeszcze przed kanałami i dyszami, poprawiając jakość mieszanki oraz ułatwiając rozruch i regulację.
Produkt jest kompatybilny z szeroką rodziną gaźników Walbro, co czyni go wszechstronnym rozwiązaniem serwisowym dla pilarek, kos, podkaszarek, dmuchaw, opryskiwaczy czy przecinarek.
Sitko gaźnika Walbronr katalogowy WALBRO: 140-69, 140-69-8modeleHDA, HDB, HDC, SDC, WA, WAT, WTA, WT, WB Sitko gaźnika Walbro 504 36 45-00 RO8122 – co to jest i jak działa To precyzyjna mikrosiatka filtrująca montowana wewnątrz gaźnika Walbro.
Jej zadaniem jest wyłapywanie cząstek rdzy, opiłków, resztek uszczelnień czy osadów z paliwa, zanim trafią do dysz i kanałów.
Dzięki temu: Zapewnia czystą drogę paliwa – minimalizuje ryzyko zatykania dysz i niestabilnych obrotów.
Poprawia kulturę pracy – silnik szybciej wchodzi na obroty, łatwiej odpala na zimno i na ciepło.
Wydłuża żywotność gaźnika – ogranicza zużycie elementów precyzyjnych i częstotliwość czyszczenia.
Przykładowe zastosowania: pilarka łańcuchowa używana w przydomowym ogrodzie, kosa spalinowa do trawnika i obrzeży, dmuchawa do liści pracująca w zapylonym środowisku – w każdym z tych przypadków sitko chroni układ paliwowy przed brudem z kanistra lub zbiornika.
Montaż w gaźnikach Walbro (HDA/HDB/HDC/SDC/WA/WAT/WTA/WT/WB) Sitko montuje się w kanale zasilającym paliwem wewnątrz korpusu gaźnika – najczęściej tuż przy wejściu paliwa lub pod gniazdem zaworka iglicowego.
W praktyce wygląda to tak: Prosty i szybki serwis – po demontażu pokrywy gaźnika sitko wyjmuje się pęsetą, a nowe delikatnie wciska w gniazdo.
Precyzyjne dopasowanie – średnica i profil sitka odpowiadają gniazdom popularnych serii Walbro: HDA, HDB, HDC, SDC, WA, WAT, WTA, WT, WB.
Bez specjalistycznych narzędzi – wystarczą podstawowe akcesoria serwisowe (pęseta, czyściwo, spray do gaźników).
Przykłady z życia: szybka wymiana w kosie spalinowej przed sezonem, profilaktyczna wymiana w pilarkach wykorzystywanych przez ekipy ogrodnicze, serwis dmuchawy po użyciu paliwa z kanistra o wątpliwej czystości.
Zastosowanie i korzyści dla użytkownika Stabilna praca silnika – równomierne obroty i pewne wchodzenie na gaz, zwłaszcza pod obciążeniem (cięcie drewna, wykaszanie trawy, wydmuchiwanie liści).
Mniej awarii i przestojów – drobny brud nie dociera do dysz, więc gaźnik rzadziej wymaga rozbierania i czyszczenia ultradźwiękami.
Lepszy rozruch i regulacja – czyste kanały paliwowe ułatwiają ustawienie L/H i utrzymanie fabrycznych parametrów.
Codzienna eksploatacja w kurzu, pyle trocin czy przy tankowaniu w terenie często wprowadza do układu paliwowego zanieczyszczenia.
To sitko jest Twoją pierwszą linią obrony, która oszczędza czas i koszty serwisu.
Parametry i zgodność – Walbro 504 36 45-00 / RO8122 Numery powiązane: WALBRO 140-69, 140-69-8; kod zewnętrznego systemu: RO8122; EAN: 34761081220.
Kompatybilne z gaźnikami: HDA, HDB, HDC, SDC, WA, WAT, WTA, WT, WB – popularne w pilarkach, kosach, dmuchawach, opryskiwaczach.
Wymiary opakowania: 58 × 37 × 1 mm; masa produktu (netto): ok.
1 g – łatwe magazynowanie i wysyłka listowna.
Przykłady użycia: magazyn serwisowy firmy ogrodniczej (łatwa identyfikacja po kodzie RO8122), serwis mobilny (mały zapas w skrzynce narzędziowej), domowy warsztat (profilaktyczna wymiana przy każdym remoncie gaźnika).
Dlaczego warto wybrać to sitko?
Wyższa niezawodność sprzętu – mniej nieplanowanych postojów podczas pracy.
Ochrona kosztownych komponentów – dysze i kanały gaźnika zachowują fabryczną przepustowość.
Korzyść ekonomiczna – tańsza profilaktyka zamiast droższych napraw i regulacji.
Wskazówki montażowe i eksploatacyjne Przed montażem dokładnie wyczyść gniazdo sitka i kanały paliwowe (spray do gaźników, sprężone powietrze).
Nie wciskaj sitka narzędziem o ostrych krawędziach – użyj pęsety lub trzpienia o płaskim czole.
Stosuj paliwo dobrej jakości i filtruj je podczas przelewania – wydłużysz żywotność całego układu.
Dane podstawowe Nazwa: Sitko gaźnika Walbro 504 36 45-00 RO8122 Kody: WALBRO 140-69, 140-69-8; RO8122; EAN 34761081220 Wymiary opakowania: 58 × 37 × 1 mm Waga: 1,000 g FAQ – najczęstsze pytania 1.
Czy to sitko pasuje do mojego gaźnika Walbro?
Jeśli Twój gaźnik należy do serii HDA, HDB, HDC, SDC, WA, WAT, WTA, WT lub WB, sitko jest odpowiednim zamiennikiem.
Dla pewności porównaj numer katalogowy WALBRO 140-69 / 140-69-8 z danymi serwisowymi Twojego modelu.
2.
Gdzie dokładnie montuje się sitko?
W gnieździe kanału zasilającego paliwem wewnątrz korpusu gaźnika – zwykle przy wejściu paliwa lub pod gniazdem zaworka iglicowego.
3.
Co daje wymiana sitka?
Ogranicza przedostawanie się zanieczyszczeń do dysz, stabilizuje obroty, ułatwia rozruch oraz zmniejsza ryzyko nagłych zgaśnięć silnika.
4.
Jak często wymieniać sitko?
Profilaktycznie przy każdym czyszczeniu lub remoncie gaźnika, a także po zauważeniu spadku mocy, problemów z wchodzeniem na obroty lub śladów zabrudzeń w paliwie.
5.
Czy do montażu potrzebne są specjalne narzędzia?
Nie.
Wystarczy pęseta, czyściwo i środek do czyszczenia gaźników.
Delikatnie osadź sitko w gnieździe bez deformowania siatki.
6.
Czy sitko zastępuje filtr paliwa w przewodzie?
Nie.
Najlepszą ochronę daje tandem: filtr w przewodzie paliwowym + sitko w gaźniku.
Sitko przechwytuje najdrobniejsze cząstki tuż przed precyzyjnymi kanałami.
7.
Jakie objawy wskazują na zapchane sitko?
Silnik słabo wchodzi na obroty, reaguje z opóźnieniem, gaśnie przy dodawaniu gazu lub wymaga nienaturalnie rozkręconej śruby L/H.
8.
Czy element ma kierunek montażu?
Zwykle nie – ważne jest równe i płaskie osadzenie w gnieździe.
Zwróć uwagę na czystość gniazda i brak zadziorów.