Pierścienie tłoka kpl. Loncin LC185FDS zam.130070114-T220 CZĘŚĆ ORYGINALNA 130070114-0001

```html Pierścienie tłoka kpl.
Loncin LC185FDS zam.130070114‑T220 CZĘŚĆ ORYGINALNA 130070114-0001 Pierścienie tłoka kpl.
Loncin LC185FDS zam.130070114‑T220 to komplet oryginalnych elementów uszczelniających przeznaczonych do silników Loncin.
Zestaw został zaprojektowany tak, aby zapewnić maksymalną kompresję, skuteczne zgarnianie oleju oraz długotrwałą, bezawaryjną pracę agregatów prądotwórczych i innych urządzeń wyposażonych w silniki Loncin.
Wybierając oryginalne pierścienie Loncin 130070114‑0001 inwestujesz w niezawodność, pełną kompatybilność i ochronę silnika przed przedwczesnym zużyciem.
Co to jest komplet pierścieni tłoka Loncin LC185FDS 130070114‑0001?
Komplet pierścieni tłoka to zestaw precyzyjnych, stalowych elementów montowanych w rowkach tłoka silnika spalinowego.
Ich zadaniem jest: uszczelnienie przestrzeni pomiędzy tłokiem a gładzią cylindra, aby utrzymać odpowiednie ciśnienie sprężania, kontrola i zgarnianie nadmiaru oleju z powierzchni cylindra, równomierne rozprowadzanie oleju smarującego, co zmniejsza tarcie i zużycie.
Oferowany komplet pierścieni tłoka jest oryginalną częścią Loncin, przygotowaną jako zamiennik dla numeru referencyjnego 130070114‑T220.
Został wykonany zgodnie z fabryczną specyfikacją producenta, dzięki czemu gwarantuje idealne dopasowanie do współpracującego tłoka i cylindra, a także pełną zgodność wymiarową oraz materiałową.
Gdzie montuje się pierścienie tłoka kpl.
Loncin LC185FDS 130070114‑0001?
Pierścienie tłoka montuje się bezpośrednio w rowkach na obwodzie tłoka silnika Loncin.
Tłok wraz z pierścieniami pracuje w cylindrze, tworząc szczelne komory spalania i zapewniając właściwą pracę jednostki napędowej.
Prawidłowy montaż kompletu pierścieni jest kluczowy dla: utrzymania wysokiej kompresji, ograniczenia przedmuchów gazów spalinowych do skrzyni korbowej, redukcji zużycia oleju i dymienia silnika, zapewnienia mocy oraz stabilnej pracy pod obciążeniem.
Zestaw przeznaczony jest do silników stosowanych m.in.
w agregatach prądotwórczych Loncin oraz innych urządzeniach kompatybilnych z jednostką LC185FDS / LC170FDS.
Dzięki identycznym wymiarom i parametrom, komplet sprawdzi się zarówno podczas profesjonalnych napraw serwisowych, jak i przy samodzielnej wymianie w warsztacie domowym.
Zastosowanie pierścieni tłoka Loncin LC185FDS zam.130070114‑T220 Komplet pierścieni tłoka 130070114‑0001 znajduje zastosowanie przede wszystkim w silnikach wykorzystywanych w: agregatach prądotwórczych Loncin LC3500i, LC3500‑AS, LC185FDS, LC170FDS, urządzeniach budowlanych i ogrodniczych opartych o silniki Loncin (zagęszczarki, przecinarki, maszyny rolnicze – jeśli używają wymienionych modeli silników), maszynach serwisowych oraz sprzęcie warsztatowym wyposażonym w jednostki Loncin o zbliżonej pojemności.
Zastosowanie oryginalnych pierścieni tłoka pozwala: odbudować lub utrzymać fabryczną moc silnika, zredukować zużycie paliwa i oleju, zwiększyć kulturę pracy jednostki – łatwiejszy rozruch, równomierne obroty, mniejsze wibracje, przedłużyć żywotność cylindra, tłoka, sworznia i łożysk wału korbowego.
Oryginalne pierścienie tłoka Loncin – dane techniczne W oferowanym zestawie wykorzystano fabryczną specyfikację producenta: Pierścienie tłoka kpl.
Loncin LC3500i LC3500-AS LC170FDS CZĘŚĆ ORYGINALNA Średnica pierścienia: 85 mm Wysokość pierścienia: 1-(uszczelniający) - 1,5 mm 2-(zgarniający - biały znak) - 1,5 mm 3-(olejowy, trzy elementy) - 3,0 mm Parametry te przekładają się na dokładne dopasowanie do gładzi cylindra o średnicy 85 mm.
Zastosowanie trzech typów pierścieni (uszczelniający, zgarniający, olejowy – trzyczęściowy) zapewnia: skuteczne uszczelnienie komory spalania i wysoką kompresję, efektywne zgarnianie nadmiaru oleju z powierzchni cylindra, prawidłowe smarowanie ścian cylindra i ograniczenie tarcia.
Parametry logistyczne: Długość opakowania: 94 mm Szerokość opakowania: 76 mm Wysokość opakowania: 12 mm Waga zestawu: ok.
29 g Kod produktu / numer katalogowy: 130070114‑0001 (zamiennik 130070114‑T220) Kod EAN: 5906434034640 Dlaczego warto wybrać oryginalne pierścienie tłoka Loncin LC185FDS 130070114‑0001?
Decydując się na oryginalny zestaw pierścieni tłoka Loncin, zyskujesz pewność, że każda część została zaprojektowana i wyprodukowana według rygorystycznych norm jakościowych.
To bezpośrednio przekłada się na bezpieczeństwo pracy, wydłużoną żywotność silnika oraz realne oszczędności w długim okresie użytkowania.
Przykładowe codzienne zastosowania: Agregat prądotwórczy na budowie – prawidłowo dobrane pierścienie tłoka zapewniają stałą moc, dzięki czemu elektronarzędzia, oświetlenie czy sprzęt pomiarowy pracują bez spadków napięcia i niespodziewanych przerw.
Awaryjne zasilanie domu – sprawny silnik z nowymi pierścieniami szybciej odpala i pracuje stabilnie, dostarczając energię do lodówki, pieca CO, systemu alarmowego czy elektroniki użytkowej podczas zaniku prądu.
Maszyny ogrodnicze i rolnicze – w urządzeniach wyposażonych w silniki Loncin wymiana zużytych pierścieni na oryginalne zapewnia lepszy moment obrotowy oraz mniejsze dymienie, co poprawia komfort i ekonomikę pracy.
Komplet pierścieni tłoka Loncin LC185FDS – jakość, trwałość i niezawodność Oryginalne pierścienie tłoka Loncin są wykonane z wysokogatunkowych stopów stali, odpornych na ścieranie oraz wysoką temperaturę.
Ich powierzchnia jest odpowiednio wykończona, co minimalizuje proces docierania i pozwala szybciej uzyskać pełną szczelność komory spalania po montażu.
Trwałość i niezawodność kompletu objawia się w codziennej eksploatacji: Rzadsze naprawy i przestoje – solidne pierścienie wolniej się zużywają, dzięki czemu silnik zachowuje swoje parametry przez dłuższy czas, a Ty unikasz częstych i kosztownych remontów.
Niskie zużycie oleju – dokładne przyleganie pierścieni i prawidłowa konstrukcja pierścienia olejowego ograniczają przedostawanie się oleju do komory spalania, co zmniejsza dymienie i koszty eksploatacji.
Stała moc i łatwy rozruch – dzięki wysokiej kompresji silnik szybciej zapala, lepiej reaguje na obciążenie i zachowuje moc nawet przy intensywnej pracy.
W praktyce oznacza to, że agregat prądotwórczy czy inna maszyna z silnikiem Loncin pozostaje gotowa do działania zawsze, gdy jej potrzebujesz – niezależnie od tego, czy ma dostarczyć energię w firmie, warsztacie, na budowie czy w domu.
Bezproblemowy montaż i pełna kompatybilność z silnikami Loncin Komplet pierścieni tłoka Loncin LC185FDS 130070114‑0001 został zaprojektowany z myślą o możliwie najprostszej wymianie.
Zachowane fabryczne wymiary (średnica 85 mm, odpowiednie wysokości poszczególnych pierścieni) zapewniają pełną kompatybilność z tłokiem i cylindrem w jednostkach Loncin.
Korzyści dla użytkownika: Oszczędność czasu – mechanik lub użytkownik z doświadczeniem w serwisie małych silników może sprawnie przeprowadzić wymianę, korzystając z instrukcji obsługi i standardowych narzędzi warsztatowych.
Mniejsze ryzyko błędów montażowych – odpowiednie oznaczenie pierścienia zgarniającego (biały znak) oraz przemyślana konstrukcja zestawu pomagają w prawidłowym ułożeniu elementów.
Brak problemów z dopasowaniem – wybierając fabryczny komplet, unikasz kłopotów charakterystycznych dla tanich zamienników, takich jak zbyt duże luzy, nieodpowiednia sprężystość czy niedokładne wykonanie.
Po wymianie pierścieni zaleca się krótkie docieranie silnika, przestrzeganie zaleceń serwisowych producenta oraz stosowanie odpowiedniego oleju.
Dzięki temu nowy komplet pierścieni szybko osiągnie optymalne parametry pracy i zapewni długotrwałą ochronę jednostki napędowej.
Ekonomiczne i praktyczne korzyści z wymiany pierścieni tłoka Loncin Inwestycja w oryginalny komplet pierścieni tłoka przynosi wymierne oszczędności.
Sprawny, dobrze uszczelniony silnik zużywa mniej paliwa i oleju, generuje mniej spalin oraz pracuje ciszej i równomierniej.
Ma to znaczenie zarówno w zastosowaniach prywatnych, jak i profesjonalnych.
Przykłady korzyści w praktyce: Firma budowlana – niezawodne agregaty prądotwórcze pozwalają utrzymać ciągłość prac, unikając kosztownych przestojów i opóźnień w realizacji zleceń.
Rolnik lub właściciel gospodarstwa – maszyny wyposażone w sprawne silniki Loncin są gotowe do pracy dokładnie wtedy, gdy są najbardziej potrzebne, np.
w sezonie żniw czy intensywnych prac polowych.
Użytkownik domowy – agregat awaryjny zapewnia komfort i bezpieczeństwo rodziny podczas przerw w dostawie energii, a niskie zużycie paliwa i oleju ogranicza koszty użytkowania.
FAQ – najczęściej zadawane pytania o pierścienie tłoka Loncin LC185FDS 130070114‑0001 1.
Czy ten komplet pierścieni pasuje do mojego agregatu prądotwórczego Loncin?
Komplet pierścieni tłoka 130070114‑0001 jest przeznaczony do silników Loncin LC185FDS / LC170FDS i stosowany m.in.
w agregatach LC3500i oraz LC3500‑AS.
Aby mieć pełną pewność kompatybilności, porównaj numer silnika z tabliczki znamionowej i numer katalogowy części w instrukcji lub dokumentacji technicznej urządzenia.
2.
Jakie są objawy zużytych pierścieni tłoka?
Najczęstsze symptomy to: spadek mocy silnika, utrudniony rozruch, zwiększone zużycie oleju, dymienie (szczególnie na niebiesko), przedmuchy z korka wlewu oleju oraz niestabilna praca pod obciążeniem.
Jeśli zauważysz takie objawy, warto sprawdzić stan cylindra i pierścieni tłoka.
3.
Czy wymianę pierścieni tłoka można wykonać samodzielnie?
Tak, ale wymaga to podstawowej wiedzy mechanicznej oraz odpowiednich narzędzi.
Należy postępować zgodnie z instrukcją serwisową silnika, pamiętać o właściwej kolejności montażu poszczególnych pierścieni i ich orientacji (np.
oznaczenie na pierścieniu zgarniającym).
W przypadku braku doświadczenia zaleca się zlecenie naprawy profesjonalnemu serwisowi.
4.
Czy po wymianie pierścieni tłoka trzeba docierać silnik?
Tak.
Po montażu nowych pierścieni wskazane jest przeprowadzenie krótkiego okresu docierania – unikania pracy na pełnym obciążeniu przez pierwsze godziny, regularna kontrola poziomu oleju oraz stosowanie oleju o zalecanej przez producenta klasie lepkości i jakości.
5.
Czym różnią się oryginalne pierścienie Loncin od tańszych zamienników?
Oryginalne pierścienie są produkowane z materiałów i według wymiarów ściśle określonych przez producenta silnika.
Gwarantuje to dokładne dopasowanie, odpowiednią sprężystość, trwałość i odporność na temperaturę.
Zamienniki niskiej jakości mogą szybciej się zużywać, nie zapewniać pełnej kompresji i powodować zwiększone zużycie oleju, a nawet uszkodzenia cylindra.
6.
Jakie smary i oleje stosować po wymianie pierścieni?
Należy stosować olej silnikowy o lepkości i klasie jakości zalecanej w instrukcji obsługi silnika Loncin (np.
oleje do silników czterosuwowych klasy SAE 10W‑30 lub podobnej, zgodne z normami API).
Używanie odpowiedniego oleju przyspiesza proces docierania pierścieni, zmniejsza tarcie i podnosi trwałość całego układu tłok–cylinder.
```