Chłodnica oleju Loncin LC2V90(T230) CZĘŚĆ ORYGINALNA

Chłodnica oleju Loncin LC2V90(T230) – CZĘŚĆ ORYGINALNA Oryginalna chłodnica oleju do silników Loncin LC2V90 (wariant T230) została zaprojektowana tak, aby skutecznie obniżać temperaturę oleju roboczego, stabilizować pracę jednostki i wydłużać jej żywotność.
To fabryczna część dedykowana do konkretnego modelu silnika, dzięki czemu zapewnia idealne dopasowanie, szczelność układu oraz pełną kompatybilność z mocowaniami i przewodami.
Chłodnica oleju Loncin LC2V90(T230) zam.160010089-T230 CZĘŚĆ ORYGINALNA Co to jest?
Chłodnica oleju to wymiennik ciepła, który odbiera nadmiar temperatury z oleju smarującego silnik.
Zapobiega przegrzewaniu, utrzymuje prawidłową lepkość oleju i chroni newralgiczne podzespoły (łożyska, wał, rozrząd) przed nadmiernym zużyciem.
Gdzie się montuje?
Chłodnicę instaluje się w obiegu olejowym silnika LC2V90(T230), zwykle z przodu maszyny lub w miejscu o dobrym przepływie powietrza.
Wykorzystuje się fabryczne punkty montażowe i przewody doprowadzające/odprowadzające olej.
Zastosowanie: Silniki Loncin LC2V90 (T230) szeroko pracują w maszynach ogrodowych i komunalnych oraz sprzęcie przemysłowym.
Oryginalna chłodnica jest polecana m.in.
do traktorków i kosiarek samojezdnych, zamiatarek, odśnieżarek, kompaktowych agregatów prądotwórczych czy innych urządzeń z tym typem jednostki napędowej.
Chłodnica oleju Loncin LC2V90(T230) – najwyższa skuteczność chłodzenia, pewność dopasowania, realne oszczędności 1) Wysoka efektywność odprowadzania ciepła – gęste żebrowanie i zoptymalizowany przepływ powietrza zapewniają stabilną temperaturę oleju nawet przy długotrwałej pracy pod obciążeniem.
Przykłady: koszenie dużych połaci trawnika w upalne dni, praca przy ciągłym napędzie osprzętu komunalnego, zasilanie maszyn przez dłuższy czas bez przerw.
2) Oryginalna część – zero kompromisów – fabryczna zgodność ze specyfikacją Loncin oznacza pewność wymiarów, średnic króćców i rozstawu mocowań.
Masz mniej przestojów, a wymiana przebiega szybko i bez dorabiania adapterów.
Przykłady: szybka podmiana w serwisie sezonowym, montaż „plug&play” po uszkodzeniu mechaniczny, zachowanie gwarancji i parametrów pracy.
3) Trwała, odporna konstrukcja – solidne materiały i precyzyjne wykonanie ograniczają ryzyko nieszczelności oraz korozji.
To realna oszczędność: dłuższe interwały serwisowe, mniejsze zużycie oleju i niższe koszty eksploatacji.
Przykłady: praca w zapyleniu (komunalka), wibracje podczas jazdy traktorkiem po nierównościach, częste zmiany obciążeń.
Montaż i zastosowanie w maszynach z silnikiem Loncin LC2V90 (T230) – prostota instalacji, stabilna praca, ochrona silnika 1) Szybka instalacja w miejsce oryginału – pasuje do fabrycznych punktów mocowania oraz średnic przewodów olejowych charakterystycznych dla LC2V90(T230).
W praktyce: wymieniasz uszkodzoną chłodnicę 1:1, bez przeróbek uchwytów.
2) Stabilna temperatura w każdych warunkach – zachowanie właściwej lepkości oleju ogranicza spadki mocy i poprawia kulturę pracy.
Przykłady: równomierne koszenie wysokiej trawy, niezakłócona praca agregatu, mniejsza tendencja do „zacierania” przy przeciążeniach.
3) Wyższa niezawodność i dłuższa żywotność silnika – mniejsze naprężenia termiczne łożysk i powierzchni trących przekładają się na dłuższe przebiegi międzyremontowe.
Przykłady: rzadsze wymiany oleju, brak spadków ciśnienia po rozgrzaniu, czystszy olej dzięki mniejszemu utlenianiu.
Dlaczego warto wybrać część oryginalną Loncin?
Gwarantowana zgodność ze specyfikacją silnika LC2V90(T230).
Sprawdzone materiały i kontrola jakości producenta.
Lepsza trwałość, szczelność i bezpieczeństwo układu smarowania.
Dane techniczne i identyfikacja Przeznaczenie: silnik Loncin LC2V90 (T230) Status: część oryginalna Numer zamienny/katalogowy: 160010089-T230 Kod zewnętrzny: 160010089-0001 Kod EAN: 5906434050770 Waga opakowania: 460 g Wymiary opakowania: 227 × 187 × 64 mm Wskazówki montażowe Porównaj numer części z tabliczką/serwisówką silnika LC2V90(T230).
Zabezpiecz układ przed zanieczyszczeniami; przed montażem oczyść króćce i przewody.
Użyj nowych opasek/uszczelek; sprawdź szczelność po pierwszym uruchomieniu.
Ustaw chłodnicę w strumieniu powietrza, bez zasłaniania żeber.
Korzyści dla użytkownika Mniej przestojów – szybka, bezproblemowa wymiana 1:1.
Stała moc i kultura pracy silnika nawet w upały.
Niższe koszty serwisu i dłuższa żywotność jednostki napędowej.
Najczęstsze zastosowania Kosiarki traktorki, zamiatarki komunalne, odśnieżarki, małe maszyny budowlane i ogrodowe, kompaktowe agregaty – wszędzie tam, gdzie pracuje silnik Loncin LC2V90(T230) i wymagana jest wysoka odporność na przegrzewanie.
FAQ – najczęściej zadawane pytania 1.
Czy ta chłodnica pasuje do wszystkich wersji LC2V90?Model dedykowany jest do wersji LC2V90 w wariancie T230.
Zawsze porównaj numer części 160010089-T230 lub 160010089-0001 z dokumentacją Twojej maszyny.
2.
Czy potrzebuję dodatkowych adapterów lub przeróbek?Nie, przy zgodnym wariancie silnika montaż odbywa się w punktach fabrycznych – bez dorabiania uchwytów i przejściówek.
3.
Jakie objawy świadczą o zużyciu chłodnicy oleju?Wzrost temperatury oleju, spadki mocy po rozgrzaniu, wycieki na łączeniach/żeberkach, olej na powierzchni chłodnicy lub zabrudzenia pyłem przy mokrych miejscach.
4.
Czy po wymianie trzeba zmienić olej?Zaleca się wymianę oleju i filtra lub przynajmniej uzupełnienie ilości i odpowietrzenie układu po instalacji nowej chłodnicy.
5.
Jak dbać o chłodnicę w trakcie sezonu?Regularnie czyść żeberka sprężonym powietrzem/miękkim pędzlem i kontroluj szczelność przewodów oraz opasek.