Miska olejowa B&S SERIES 675 CZĘŚĆ ORYGINALNA 493279

Miska olejowa B&S SERIES 675 CZĘŚĆ ORYGINALNA 493279 – trwałość, szczelność i pewne dopasowanie Miska olejowa B&S SERIES 675 (OEM 493279) to oryginalny element układu smarowania do silników Briggs & Stratton z serii 675, powszechnie stosowanych w kosiarkach spalinowych i urządzeniach ogrodowych.
Odpowiada za magazynowanie i cyrkulację oleju, uszczelnienie komory korbowej oraz stabilne mocowanie podzespołów.
Wybierając część oryginalną, zyskujesz pewność idealnego spasowania, wysokiej odporności na temperaturę i drgania oraz niezawodności w codziennej pracy ogrodu i firmy usługowej.
Zamiennik: 696294 Co to jest?
Miska olejowa (tzw.
„dolna pokrywa silnika”) to aluminiowy korpus zamykający dół jednostki napędowej.
Gdzie się montuje?
Przykręca się ją do bloku silnika od spodu, z uszczelką oddzielającą oba elementy.
Zastosowanie: silniki Briggs & Stratton Series 675 używane m.in.
w kosiarkach pchanych, aeratorach, glebogryzarkach czy odśnieżarkach z napędem B&S – wszędzie tam, gdzie liczy się długowieczna i bezawaryjna praca.
Miska olejowa Briggs & Stratton Series 675, OEM 493279 – trzy kluczowe korzyści w codziennym użytkowaniu Szczelność i czystość oleju – precyzyjnie obrobione powierzchnie przylgowe oraz fabryczne tolerancje B&S ograniczają wycieki.
Efekt w praktyce: mniej zabrudzeń pod kosiarką, rzadsze dolewki i stabilny film olejowy podczas koszenia po pochyłościach czy na nierównościach.
Odporność na obciążenia – aluminiowy odlew został zaprojektowany tak, aby przenosić drgania i uderzenia (np.
kontakt noża z krawężnikiem).
W realnych warunkach oznacza to mniejsze ryzyko pęknięć i dłuższą żywotność silnika przy intensywnym koszeniu.
Idealne dopasowanie OEM – oryginalny numer części 493279 gwarantuje kompatybilność z jednostkami serii 675 bez przeróbek.
W praktyce: szybszy montaż, pewne uszczelnienie z właściwą uszczelką i natychmiastowy powrót maszyny do pracy.
Przykłady zastosowań: kosiarki spalinowe do trawnika przydomowego, zestawy do usługowego koszenia większych powierzchni, urządzenia komunalne z silnikiem B&S 675 pracujące w zapyleniu i wysokich temperaturach.
Zdjęcie poglądowe produktu.
Rzeczywisty wygląd może się nieznacznie różnić w zależności od partii.
Montaż, trwałość i niezawodność w silnikach B&S 675 – trzy elementy, które robią różnicę Prosty montaż serwisowy – miska przykręcana do bloku silnika od spodu.
Zalecane użycie nowej uszczelki oraz dokręcanie śrub zgodnie z kolejnością i momentem producenta; w praktyce oszczędzasz czas w warsztacie i unikasz ponownego demontażu.
Stabilizacja pracy układu smarowania – właściwa geometria kanałów i komory olejowej sprzyja równemu smarowaniu nawet przy zmianach pochylenia kosiarki.
Efekt: cichsza praca, mniejsze zużycie łożysk i wału, większa kultura pracy na gęstej trawie.
Odporność na warunki ogrodowe – odlew aluminiowy dobrze oddaje ciepło, a jednocześnie jest odporny na korozję i zanieczyszczenia (piasek, kurz, wilgoć).
Dzięki temu silnik pozostaje zabezpieczony zarówno podczas codziennego koszenia, jak i dłuższego przechowywania.
Przykłady z życia: wymiana uszkodzonej miski po spotkaniu noża z kamieniem, kompleksowa odbudowa po wycieku oleju, prewencyjna naprawa w maszynach flotowych przed sezonem.
Uwaga: fotografia uszczelki ma charakter poglądowy.
Zestaw sprzedażowy może nie zawierać uszczelki – dobierz ją oddzielnie wg numeru silnika/serii.
Dane techniczne i identyfikacja Typ części: miska olejowa / dolna pokrywa silnika do B&S Series 675 Numer oryginalny (OEM): 493279 Zamiennik: 696294 Kod EAN: 024847842494 Wymiary opakowania [mm]: 271 (dł.) × 260 (szer.) × 54 (wys.) Waga: 769 g (opakowanie zbiorcze) Montaż: do bloku silnika od spodu, z uszczelką; zalecany klucz dynamometryczny i czyste, odtłuszczone powierzchnie przylgowe Zastosowanie: silniki Briggs & Stratton serii 675 używane głównie w kosiarkach spalinowych i sprzęcie ogrodowym Dlaczego warto wybrać oryginał OEM 493279?
Utrzymujesz parametry fabryczne smarowania – dłuższa żywotność silnika.
Bezproblemowy montaż – brak konieczności dopasowywania czy rozwiercania otworów.
Niższe ryzyko wycieków i awarii po sezonie.
Wskazówki montażowe (skrót) Spuść olej i oczyść zewnętrzną powierzchnię silnika.
Demontuj starą miskę, usuń resztki uszczelki bez rysowania powierzchni.
Załóż nową uszczelkę lub uszczelniacz zgodny z zaleceniami producenta.
Dokręcaj śruby krzyżowo, z właściwym momentem (użyj klucza dynamometrycznego).
Wlej świeży olej o klasie zalecanej przez B&S, uruchom i sprawdź szczelność.
Dopasowanie i zamienniki Przed zakupem porównaj numer części 493279 (lub zamiennik 696294) z tabliczką znamionową silnika.
W przypadku wątpliwości podaj sprzedawcy numer modelu, typu i kodu silnika Briggs & Stratton – ułatwi to potwierdzenie kompatybilności.
Najczęstsze objawy uszkodzenia miski olejowej Widoczny wyciek oleju na styku miski i bloku lub pęknięcia od uderzeń.
Spadek poziomu oleju mimo braku dymienia – ślady pod kosiarką.
Nadmierne wibracje i hałas po kontakcie noża z przeszkodą.
FAQ – najczęściej zadawane pytania Czy ta miska pasuje do wszystkich silników B&S 675?
Pasuje do wybranych jednostek serii 675.
Zawsze weryfikuj po numerze OEM 493279 lub po danych silnika (model, type, code).
Czy w zestawie jest uszczelka?
Zdjęcie uszczelki ma charakter poglądowy.
W wielu przypadkach uszczelkę zamawia się osobno – dobierz ją według numeru silnika lub zestawów serwisowych producenta.
Jakiego oleju użyć po montażu?
Stosuj olej zalecany przez Briggs & Stratton do danej temperatury pracy (np.
SAE 30 lub 10W‑30), zgodnie z instrukcją Twojego silnika.
Jakie są wymiary i masa przesyłki?
Opakowanie: 271 × 260 × 54 mm, waga około 769 g.
Jaki jest odpowiednik tej części?
Odpowiedni zamiennik nosi numer 696294.
Do jakich urządzeń jest stosowana?
Do kosiarek spalinowych i innego sprzętu ogrodowego wyposażonego w silnik Briggs & Stratton serii 675.
Na co zwrócić uwagę przy montażu?
Czyste, odtłuszczone powierzchnie, nowa uszczelka, właściwy moment i kolejność dokręcania, kontrola szczelności po rozruchu.